东莞企石镇无人收费智能停车系统

智慧停车场发展趋势：1、停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。3、无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。智能停车系统有助于提高城市形象，提升市民出行体验。东莞企石镇无人收费智能停车系统

RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位，北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能只60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。东莞市无人收费智能停车库无人驾驶汽车普及后，智能停车系统将成为城市交通的重要组成部分。

在智能停车系统建设过程中，主要应用和涉及以下技术：车牌识别技术，车牌识别(LPR)是通过采集车辆的动态视频或静态图像，对车牌号码和颜色进行自动模式识别的技术。主要技术包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法。一个完整的车牌识别系统应该包括车辆检测、图像采集和车牌识别。通过在停车场出口安装车牌识别装置，记录车辆的车牌号和进出时间，结合自动门道闸机的控制，可以实现车辆的自动计时收费。当车辆检测部分检测到车辆的到达时，它触发图像获取单元获取当前视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位车牌的位置，然后对车牌中的字符进行分割识别，然后形成车牌号码输出。

城市级，停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，government的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益性的服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。2018年兴起的NB-IoT技术和LoRa技术就是城市级的智慧停车所应用的技术。NB-IoT技术利用窄带通信的功耗低、覆盖广、密度高优势，使停车设备直接联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台，这项技术由华为联合多家通信运营商在研发及推广。LoRa技术则在近年形成了行业规范和共同平台，可以使小区联网组成大网络。智能停车系统支持多种支付方式，如微信、支付宝等，方便快捷。

近年来，国家政策明确提出大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用。简单来说，智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。“智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。”线上智慧化体现为车主用手机APP、微信支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。优势明显，智能停车系统可提升停车场的安全管理水平，预防安全事故。东莞市无人收费智能停车库

无人驾驶技术与智能停车相结合，未来将实现车辆自动寻找车位，无需人工干预。东莞企石镇无人收费智能停车系统

随着科技的不断更新智能停车场也不断减轻自身重量，且功能不断增加。较新的智能停车卡厚度只有区区1.7mm厚，而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能，较大程度上降低了管理的难度，使管理更方便更人性化。停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动智能道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件，语音提示等。这种系统有助于公司企业、government机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。东莞企石镇无人收费智能停车系统