东莞莞城街道智能停车系统

智慧停车场使用人群：头一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。智能停车系统可实现对车位使用情况的实时监控，便于管理部门进行决策。东莞莞城街道智能停车系统

自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发较早，技术居于先进地位，在二层及多层平面式立体停车库系列中，它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用较广，自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量达到十辆左右，较多的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起，车库容量年递增率为5%-7%，已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%，从技术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展，即密集型自动立体停车库的发展。进入20世纪以来，在国内举办了多个与停车设备相关的展览会，全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备，先进程度已被世界普遍承认和接受。国内正处于经济与建设发展阶段，目前已有国外多种停车设备出现在国内市场上。东莞万江街道城市智能停车库智能停车结合新能源汽车充电需求，提供充电桩预约服务，解决充电难题。

城市级，停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，government的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益性的服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。2018年兴起的NB-IoT技术和LoRa技术就是城市级的智慧停车所应用的技术。NB-IoT技术利用窄带通信的功耗低、覆盖广、密度高优势，使停车设备直接联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台，这项技术由华为联合多家通信运营商在研发及推广。LoRa技术则在近年形成了行业规范和共同平台，可以使小区联网组成大网络。

智能停车库该系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方面管理。智能停车库是通过智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成。当插入智能卡时，在智能读卡机底部的继电器E4处于1状态，启动主程序。然后智能读卡机通过判断4组光电感应元件的不同组合的，读取卡上的信息，以此来判断指定车位，并选择相应的程序实现“取”（存车时是取停车板）操作，等待车的存取准备就绪后按下E5，继续执行“存”（取车时是存取下的停车板）操作。智能停车系统具备车位预约功能，提前锁定车位，避免因寻找车位而浪费时间。

如今，随着5G、大数据、物联网等技术的发展，通过智能停车系统查询车位信息已经从构想成为现实，快捷、畅快、顺畅的停车体验成为智能停车场的标志之一。以华为智慧停车解决方案为例，该方案通过端边缘云架构实现停车信息的实时采集，并上传至云端，实时共享停车场的位置、名称、空位、价格等信息，为车主提供更精确的停车信息。只有通过手机APP客户端和网站，司机才可以了解到当前停车场的位置、车位的可利用性等信息，甚至可以根据自己的情况来预订车位。得益于车位信息的实时更新，停车场管理者一目了然。一举两得，实现双方使用和管理经验的快速进化。智能停车系统可针对不同车型提供差异化服务，如为大型车辆提供专属车位。东莞桥头镇智能停车业务介绍

智能停车系统有助于缓解城市停车资源紧张的现状，提高车位使用率。东莞莞城街道智能停车系统

随着城市化进程的加速，停车难已成为困扰都市人的一大难题。每天，无数车主为了寻找一个停车位而费尽周折，不只浪费了时间，还增加了交通拥堵的风险。然而，随着科技的飞速发展，一种全新的停车解决方案——智慧停车系统，正悄然改变着我们的出行方式。智慧停车系统，顾名思义，是借助先进的信息技术和智能设备，实现停车场的智能化管理和服务。通过这套系统，车主可以实时了解附近停车场的空位信息，轻松预约停车位，甚至可以通过手机APP实现自动缴费、反向寻车等功能。东莞莞城街道智能停车系统