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    VHF通讯系统是一种广泛应用于航海、航空和某些特殊领域的无线通讯系统。这种系统允许用户进行远距离的语音通讯，并具有很高的通讯质量和可靠性。

    事件关联功能在VHF通讯系统中起到了重要作用。它的主要目标是，当特定的“事件”发生时，自动关联调度通话和录音，为后续的事件处置提供有力的信息支持。

    事件可以定义为任何对通讯系统或其通话内容产生影响的动作或状态变化。一旦事件被触发，系统会自动捕获与该事件相关的调度通话和录音。这些通话和录音可能与事件的触发直接相关，也可能是与事件相关的背景信息。关联后的调度通话及录音会根据事件进行分类存储。这样做的目的是确保当再次查询或处理这一事件时，与之相关的所有通话和录音信息都能快速、准确地被找到。

    已经关联的调度通话及录音，用户可以进行回听、分析或取证。这些功能在需要进行事后审查、取证或总结事件经验教训时尤为关键。例如，当有安全或法规合规问题出现时，通过关联的事件信息可以快速定位问题根源，为后续的处置或调查提供依据。 这个频段的波长在10到1米之间，属于较长的波长范围。VHF频段可用于航空和航海通信等领域。湖北本地VHF平台

    VHF通讯系统的定时播报功能为用户提供了一个高效、灵活的信息传递方式。通过这一功能，用户可以根据需要选择文字或现有的录音文件进行定时播报。

    对于文字播报，用户只需在“文字内容”的输入框中输入相应的文字信息。为了确保播报的准确性和清晰度，特别是当文字内容中包含电话号码等长数字时，系统要求用户在每个数字之间加上空格。例如，电话号码在输入时应改为。这样可以在播报时避免数字之间的混淆，确保信息的准确传达。除了文字播报，用户还可以选择使用录音文件进行播报。

    系统提供了男声和女声两种选择，以满足不同场合和目标受众的需求。用户可以根据实际情况选择合适的声音类型，以获得更好的播报效果。为了帮助用户更好地了解录音文件的效果，系统还提供了试听功能。通过试听，用户可以检查录音文件的音质、语调和内容，确保选择的录音文件满足实际需求。 吉林VHF调度系统VHF（甚高频）设备是船只与海岸之间进行通讯的重要工具之一。

信道监看：

    在VHF通讯系统中，CH16信道被用于紧急和安全通信。操作坐席负责日常听取CH16信道中的语音通信。通过听取CH16信道，操作坐席可以接收到紧急救援船只的呼叫。

    一旦接收到这样的呼叫，操作坐席将立即采取行动。他们可以与当地海事部门联系，向他们报告该紧急呼叫，并提供必要的信息，以便协调救援行动。与海事部门的联系非常重要，因为他们负责处理海上事故和救援行动。

    操作坐席可以提供船只所在位置和其它相关信息，以便海事部门能够迅速响应，并采取适当的行动来救援船只。此外，他们还可以向船只提供一些基本的帮助和指导，以减轻紧急情况下可能出现的危险和困难。

    通过这种方式，VHF通讯系统扮演了提供紧急救援和保障海上安全的重要角色。操作坐席的日常听取和及时响应确保了紧急情况下的有效沟通和行动，为船只提供了关键的支持和援助，从而提高了海上安全性和救援能力。

     初步规划，在总部集中控制建一套VHF调度中心，配备一个调度客户端。在海上风电现场架设一个VHF基站。其中VHF基站包括1个通话信道，即CH16国际遇险与呼叫特殊频道，覆盖风场及周边区域。集中控制中心在VHF调度客户端远程通过VHF基站对周边船只进行喊话、广播等操作。AIS基站负责接收船舶的AIS信息，并通过AIS报文数据解析软件在AIS信息服务平台实时显示船舶信息、船舶位置、船舶动态、AIS动态等信息。在AIS地图上绘制风场禁区范围，当有船舶进入风场区域，可以实时进行报警，并显示船舶详细信息。值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道（CH16 国际遇险与呼叫特有频道）对该船只进行喊话驱离。

   VHF船岸通讯频段是指在VHF（甚高频）无线电波频段中进行船只与海岸之间的通讯的频段。根据国际电信联盟的规定，VHF频段的范围是从30MHz到300MHz。在船岸通讯中，通常使用的频段范围是156-174MHz，这个频段又被称为甚高频（VHF）频段。这个频段的波长在10到1米之间，属于较长的波长范围。VHF频段通常用于广播、电视、移动通信、航空和航海通信等领域。在这个频段内，信号以无线电波的形式传播，能够穿透水域，实现船只与海岸之间的通讯。VHF频段的信号传输距离相对较近，通常在视距范围内，因此在实际使用中，需要确保通讯双方之间没有遮挡物，以便信号能够顺利传输。VHF系统不仅支持语音通信，还可以进行简短的数据传输，如船舶的位置和航行信息。西藏国产VHF管理平台

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船只未按规定守听VHF可能会面临多种后果。

首先，对于未保持甚高频（VHF）值守和通畅的船只，如果无法与他船保持正常通讯联络，将极大增强其航行生产安全风险。如果因为船只未守听VHF而无法及时有效沟通联络，导致碰撞等事故发生，可能会面临法律责任。

其次，如果船只未按规定保持VHF值守，执法人员会通过高音喇叭责令该船停航接受检查，并可能进行罚款。在某些地区，如果发现船只未保持VHF值守，会处以一定的罚款。

此外，如果船只未按规定守听VHF，也可能受到海事管理机构的处罚，包括罚款、吊销证书等。未守听VHF还可能导致航行信息沟通不畅，增加海上交通拥堵的风险。

因此，船只应按规定守听VHF，保持良好的通信联络，以确保航行安全和顺畅。 湖北本地VHF平台