深圳gps车载智能终端厂商

时间:2023年05月02日 来源:

车载智能终端具有驾乘人员身份识别功能,驾乘人员均有壹张存储有本人信息的IC卡(姓名、工号、路队编号),驾乘人员当班时必须在智能终端读卡器刷卡,智能终端可通过对驾乘人员身份识别确定驾乘人员身份,由于智能终端输出控制直接控制车辆的点火电路,只有确认驾乘人员的真实身份后,驾乘人员才能启动车辆。在营运过程中,智能终端并会自动将当班驾乘人员姓名、ID号录入在各类运行报表中。在长途客运和物流车辆管理中,如当班驾驶员连续驾车4小时(可人工设置),车载终端会自动提示驾驶员休息。 购买车载智能终端,就选思拓系统,让您满意,欢迎您的来电哦!深圳gps车载智能终端厂商

智能模组是车载终端的中心:

在智能化尚未普及的年代,公交车刷卡机是为数不多的车载终端之一。随着智能化的不断发展,包括DVR行车记录仪、智能车载后视镜、网约车运营终端、两客一危车队管理终端在内的智能化车载终端开始普及,汽车行业进入智能化加速阶段。

尽管车载终端种类繁多,但对于消费者而言,网约车无疑是交互较频繁、感受较直观的车联网场景,这与网约车场景的交互频次高、覆盖范围广密不可分。

继深圳出台有关政策后,广州、福州、郑州、阜阳等地网约车智能车载终端政策纷纷落地,智能网约车车载终端市场逐渐被彻底打开。 深圳gps车载智能终端厂商思拓系统致力于车载智能终端产品研发及方案设计,欢迎您的来电哦!

随着市场开发工作的不断拓展,智能车载终端系统的应用领域也不断扩张,货物运输车、新能源/轻卡车、商砼车、畜牧饲料车、集装箱车、工程粉料撒布车、渣土车、矿车、环卫垃圾车等业务像芝麻开花一样,围绕着“工时检测”这个技术不断衍生开来,车辆运行状态信息通过车载终端CAN总线接口进行采集,整个车载终端设备连成一个车载物联网,保证了设备间的通讯与信息共享。为了保证车辆各设备系统之间互不影响,CAN总线可以将发动机、仪表数据、刹车、开门行车等进行联机工作,综合感知的数据上传至车辆技术监控平台。同时车载终端、报站器、车屏、车载视频等设备及其它车载电子设备进行联机工作,综合感知车辆数据,并上传到智能调度平台。调度人员根据后台车辆运行信息,及时对车辆发送指令和预警提示,同时可以开启车辆视频监控,紧急情况下请求与驾驶员通话,实时对车辆运行状况和驾驶员驾驶情况进行掌握。

智能车载终端通过IP65防护测试标准,防尘防水,支持4G/5G全网通、WIFI、蓝牙等多种通讯方式,还能支持GPS/A-GPS、北斗定位,实现多重准确定位,可适用于公交车、客运大巴、校车、景区观光车、地铁、轻轨、停车场扫码、刷卡、刷脸支付和打卡等智慧出行场景,智能车载终端还可进行二次开发对接,提供开放性接口,拓展更多功能和场景。

深圳市思拓通信系统有限公司是一家政企无线视频应用解决方案商,致力为电力、铁路、环卫、交通运输、押运、公安等领域提供基于以安全管控视频应用为主的CITOPS解决方案 购买车载智能终端,就选思拓系统,让您满意,欢迎新老客户来电!

据中国互联网络信息中心(CNNIC)统计,2020年我国网约车用户规模为3.40亿。市场规模庞大,对应地对网约车的安全性和连接性也有了更高的要求。而智能车载终端则有效提高网约车的驾驶安全。

一般来说,网约车安装的智能车载终端内置集成GPS、北斗等定位系统,可作为路线导航、定位追踪等功能,当网约车偏离路线时,这些智能车载终端能及时发现甚至校正路线,并数据实时上传到系统平台,方便进行整体监管和调度。

在网约车内安装智能车载网络监控摄像头,更能结合AI算法识别司机身份、判断是否存在疲劳驾驶、有效解决网约车的安全痛点。 思拓系统致力于车载智能终端产品研发及方案设计,有想法的可以来电咨询!广州网约车车载智能终端怎么使用

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智能车载终端主要功能:

1)实现对运行车辆的动态监控管理,通过GIS平台实时、准确显示车辆的动态运行状态,包括:车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、火警、车辆故障、超速告警及超速提示、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。

2)可以通过GIS平台实现对运行车辆的动态定位跟踪及监控、在公交及长途枢纽站实现运行车辆的集中调度。

3)可以实现对电子站牌显示信息实时、准确控制。

4)智能终端能自动采集、存储公交一卡通刷卡数据,经处理后可直接传送到计算中心。不需人员上车进行数据采集。

5)智能终端具有GPS卫星定位功能,使终端具有里程定位和卫星定位两种定位功能,以适应不同用户需术。


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