天津高质量质量托盘

时间:2023年08月13日 来源:

    1.苏州正和铝业有限公司拥有从模具开发、冲压、加工、焊接等整套装备精良的生产线及用于研发的整套先进检测设备!通过折叠电池托盘,本特勒将为电动汽车提供更具价格优势的电池托盘。此外,其紧凑结构的托盘设计可以更好地保护电池,为电动汽车客户提供***的解决方案。电池是电动汽车的**。它需要比较好保护,除了满足碰撞性能的基本要求,还要应对外界水汽或尘埃颗粒带来的影响。本特勒汽车车身结构业务单元研发的折叠电池托盘,通过其创新的制造工艺,能很好地保护电池。折叠电池托盘的优势是什么?传统的电池托盘主要由每个**的铝件挤压型材焊接在一起。我们的折叠电池托盘是通过折弯机将铝或钢板直接折弯成所需的形状,然后边缘和角落运用例如激光等技术焊接。车身结构业务单元的LudgerGehringhoff说:“焊缝非常平整和精确,这可以保证电池托盘的密封性。同时安装外壳盖的密封件时无需大幅度改造。”客户可以从中得到什么?由钢或铝制成的折叠电池托盘具有很多优势,其中包括:-防漏,防撞,提高对电池的保护,-节省空间用于安装电池模块,-轻松放大/缩小托盘型号,-降低成本。因此,创新的折叠电池托盘为我们的客户提供了更大的灵活性,更低的成本。正和铝业有型材挤压加工线、冲压加工线、机加工线、自动焊接线!天津高质量质量托盘

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    用以提高产品的安全性、使用寿命及使用性能。而在商用车领域,使用的电芯是磷酸铁锂,耐高温性能强,寿命长,但能量密度低于三元锂电池,为了进一步提升磷酸铁锂电芯单体能量密度,当前常用的做法是把电芯单体做大,这样做的缺陷是电芯散热性能变差,在夏天或炎热地区容易引起高温报警,影响产品的使用性能,因此需要给大电芯的磷酸铁锂电池增加液冷系统。托盘式结构的电池箱有在模组入箱工序、线束整理、售后维护等方面相较于传统的箱体操作便利性更好,也便于在底部设置口琴管进行冷却,因此着***的应用。但现有的电池托盘的边框部分大多在每侧单独设置型材并采用拼焊的方式对边框的四角进行焊接,由于焊缝缺陷能够影响产品的气密性,因此减少焊缝的数量能够减少气密性失效的概率。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种边框处焊缝较少的电池托盘,以提高电池托盘在边框处的气密性,本实用新型的目的还在于提供一种气密性较好的电池箱,以提高电池箱中的电池托盘在边框处的气密性。为实现上述目的,本实用新型的电池托盘的技术方案是:电池托盘,包括:边框组件,包括左边框和右边框,所述左边框和右边框由边框型材折弯形成,左、右边框两端朝向内侧折弯。圆柱形电池包托盘按需定制2.正和铝业,追求精益化管理,在生产中设立多项检测工序,从源头为客户节省成本!

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    无法适用于不同高度规格的电池托盘的问题。本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:一种电池托盘堆层器,它包括安装板、升降齿轮箱、齿轮条、升降板、传动齿轮、传动轴、步进电机、减速齿轮箱;所述安装板上固定有四个呈矩形分布的升降齿轮箱,升降齿轮箱内竖直插入一根齿轮条,升降板固定在四根齿轮条顶部;所述齿轮条采用三面均设有齿槽的圆柱形齿轮条,每个升降齿轮箱内设有两个传动齿轮,齿轮条相邻两个面的齿槽分别与一个传动齿轮啮合,四根传动轴端部分别与四个升降齿轮箱内的八个传动齿轮固定,四根传动轴将四个升降齿轮箱连接成矩形结构;所述步进电机固定在安装板下方,步进电机输出轴连接减速齿轮箱,减速齿轮箱输出轴孔与任意一个传动轴固定。作为推荐实例,所述传动轴中部套设有支撑轴承座,支撑轴承座固定在安装板上表面。本实用新型的有益效果是:(1)采用步进电机和齿轮条驱动结构,能够更好地控制顶升高度,适用于各种高度的电池托盘顶升;(2)采用三面均设有齿槽的齿轮条,与四个升降齿轮箱配合,形成矩形连接结构,四角同步驱动升降板移动,而且停止时冲击小,运行更加平稳,防止托盘晃动导致电池损坏;(3)传动轴中部套设有支撑轴承座。

    实现各运动轴的**控制间歇式自动润滑。绿色节能LED工作照明装置。由于铜的熔点较高、导电、导热性好,采用电阻点焊和缝焊难以达到良好的焊接效果。工作台水平布置,其两侧的立柱和连接梁构成龙门架;搅拌摩擦焊接机头装在横梁上,可沿其导轨上下移动;可实现型材拼接、平面二维曲线、甚至三维曲线焊接;配合相应工装夹具,可实现筒体纵缝、筒体环缝焊接;设备操作性好、适用范围广等特点,是*通用型设备;***用于铝合金型材、冷板及筒体等产品批量化焊接。二、已定型龙门式搅拌摩擦焊接设备特征龙门式搅拌摩擦焊接设备是市场通用性*,设备适应性*强的设备。为满足市场对龙门式搅拌摩擦焊接设备的需求,无锡日力铣边机有限公司将龙门式搅拌摩擦焊接设备优先予以定型超过10种规格的龙门搅拌摩擦焊接设备,可供客户选择的配置功能近10种。基于精密机床制造理念生产制造搅拌摩擦焊接设备,设备结构均进行有限元分析,确保设备性能稳定可靠;龙门式搅拌摩擦焊接设备制造周期采用搅拌摩擦焊技术可以很好地解决铜合金焊接问题。开展了紫铜、黄铜、紫铜/黄铜等铜合金的搅拌摩擦焊技术研究,目前已经实现焊接厚度2mm~10mm的平板对接和搭接搅拌摩擦焊。5.正和铝业,一直走在精益求精,追求***的道路上!

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    提高吊耳结构3抗挤压能力,通过连接部31和倾斜的支撑部32,既防止震动时应力集中在支撑部32与边框2的外侧壁的连接处,又有效分散吊耳结构受到的碰撞力中空区域。进一步地,请一并参阅图2和图3,所述支撑部设为两个,且沿相应边框的外侧壁的延伸方向分布(如边框的外侧壁在前后方向上延伸,则连接在该边框的外侧壁上的吊耳结构的两个支撑部沿前后方向分布,即一个支撑部位于另一个支撑部的前方);在远离连接部的方向上两所述支撑部相互倾斜靠近(如边框的外侧壁在前后方向上延伸,每个支撑部前后倾斜)。有利于将吊装部33受到的挤压力,通过两个支撑部32分成两个传力路径斜向引导至连接部31的水平两端,再导向边框2,如此通过具有两个方向的倾斜度的支撑部(支撑部既上下倾斜,又在边框的外侧壁的延伸方向上倾斜,如前后倾斜),使吊耳结构3受到竖直或水平方向的力时都能保持稳定,提高吊耳结构3抗挤压能力;同时,还通过连接部31、支撑部32和吊装部33围成的中空区域实现减重,满足汽车轻量化要求。进一步地,请一并参阅图2和图3,作为本实用新型提供的吊耳结构的一种具体实施方式,连接部31、支撑部32和吊装部33之间围成有三角形中空区域34,该方案两个支撑部32在吊装部33汇合。正和铝业以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展!阻燃率高托盘工艺精湛

27.正和铝业从设计开发一直做到总成交付,总成包括我们自己的液冷部件和管路、水冷机等!天津高质量质量托盘

    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型涉及一种电池托盘堆层器,属于堆叠设备技术领域。背景技术:电池在仓库储存过程中,需要将电池固定在托盘内,通过堆叠设备将托盘和电池一起抬升,抬升到相应高度后,与其他电池托盘堆叠在一起。现有电池托盘堆层器采用气缸顶升结构,行程固定,无法适用不同高度规格的电池托盘;此外,采用气缸顶升结构,行程结束时有冲击,导致托盘晃动,造成内部电池外观不良,这是由于目前锂电池很软,很容易受外力产生变形。因此,设计一种电池托盘堆层器,它采用步进电机以及同步的齿轮条结构驱动,更加平稳,行程也能更精确控制。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种电池托盘堆层器,它解决了目前电池托盘堆层器采用气缸顶升结构,导致稳定性不好,顶升行程单一。天津高质量质量托盘

正和铝业有限公司,2017-02-28正式启动,成立了动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升苏州正和铝业有限公司的市场竞争力,把握市场机遇,推动汽摩及配件产业的进步。正和铝业有限公司经营业绩遍布国内诸多地区地区,业务布局涵盖动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等板块。随着我们的业务不断扩展,从动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等到众多其他领域,已经逐步成长为一个独特,且具有活力与创新的企业。公司坐落于苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。

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