上海电池托盘工厂

时间:2023年09月18日 来源:

    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型属于物流输送的技术领域,特别是涉及一种锂电池托盘用输送机。背景技术:随着工业的发展,物流输送设备的自动化程度越来越高,但是目前使用的输送装置因考虑到安全性的问题,故将输送装置的两侧设置有保护板,该保护板用于将输送机构隐藏起来,防止输送机构对人体造成安全隐患。也正如此,导致输送装置上的托盘被容纳在保护板之间,不利于下一工序的拖爪或者夹具夹走。这就要求输送机能够配合分拣设备能够用拖爪从输送机上托起工件,实现输送线的自动化作业。技术实现要素:本实用新型为解决上述背景技术中存在的技术问题,提供一种锂电池托盘用输送机。本实用新型通过以下技术方案来实现:一种锂电池托盘用输送机,包括:支架,设置在所述支架的底端的固定底座。正和铝业是国内**早提供动力电池热管理产品解决方案的厂商之一!上海电池托盘工厂

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    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型涉及一种电池托盘堆层器,属于堆叠设备技术领域。背景技术:电池在仓库储存过程中,需要将电池固定在托盘内,通过堆叠设备将托盘和电池一起抬升,抬升到相应高度后,与其他电池托盘堆叠在一起。现有电池托盘堆层器采用气缸顶升结构,行程固定,无法适用不同高度规格的电池托盘;此外,采用气缸顶升结构,行程结束时有冲击,导致托盘晃动,造成内部电池外观不良,这是由于目前锂电池很软,很容易受外力产生变形。因此,设计一种电池托盘堆层器,它采用步进电机以及同步的齿轮条结构驱动,更加平稳,行程也能更精确控制。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种电池托盘堆层器,它解决了目前电池托盘堆层器采用气缸顶升结构,导致稳定性不好,顶升行程单一。北京防水托盘供应商2.正和铝业,追求精益化管理,在生产中设立多项检测工序,从源头为客户节省成本!

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    复合环保政策要求。本发明实施例提供的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料具有较好的工艺性能,可以采用不低于80℃的烘干工艺,而且可以将电池托盘涂装工艺的烘干时间从48小时缩短为1~2小时;其采用了特殊抗开裂助剂的抗料表面开裂配方设计可以使漆膜内部的溶剂及水在挥发过程中保持较好的应力均匀状态,有效的防止龟裂、***和气泡的发生,极大的降低产品不良率,降低企业成本;而且采用了**voc配方设计,低至5%的voc含量,完全符合政策要求。示例的,本发明实施例的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料采用如下方法制备:步骤(1):将水性丙烯酸乳液20kg、消泡剂、滑石粉填料10kg、云母粉填料10kg、阻燃剂5kg、助溶剂3kg、润湿剂、增稠剂、流平剂、黑色浆2kg及去离子水2kg,混合后加入高速搅拌机内分散均匀制成装甲涂料。步骤(2):采用高压无气喷涂技术将上述装甲涂料一次成型喷涂于电池托盘背面。步骤(3):表干3分钟后进入120℃烘干炉内烘干60分钟,取出晾干后即可发货。对本发明实施例的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料制品基本性能测试,测试结果如下:目视检查:表面联系光滑无桔纹、***、斑点、起雾及其他不良。

    在进一步的实施例中,所述顶销包括:卡接部、连接部和顶出部,所述卡接部为外径大于敞口外径且位于所述管套内的柱体,所述连接部的外径小于敞口的外径穿插在所述敞口内,所述顶出部为固定在所述连接部上且向上凸起的半球体。通过采用上述技术方案:防止顶销在弹簧的作用下脱离管套。在进一步的实施例中,所述管套内壁设置有环形限位凸起,所述环形限位凸起到管套的顶端之间的距离小于连接部的高度。通过采用上述技术方案:防止顶销在弹簧的收缩力或者被托盘下压的情况下,顶销完全进入管套内。在进一步的实施例中,所述传动装置包括:并列传动连接于所述连接板之间的电滚筒和传动轴,固定套接在所述电滚筒和传动轴上的链轮,传动连接于所述链轮的链条,紧密套接在所述传动轴的两端且位于所述连接板的外侧的主动带轮,以及安装在所述连接板外侧的且位于所述主动轮上方的若干个从动带轮,设置在所述主动带轮与所述从动带轮之间的张紧轮;所述传动带传动连接于所述主动带轮、从动带轮和张紧轮,所述电滚筒传动连接于旋转电机的输出轴。在进一步的实施例中,所述支架的底端与所述固定底座之间通过调节螺栓连接。正和铝业,不仅*提供液冷板、蛇形弯管和电池托盘,还可以提供液冷设计、开发、仿真,为客户节约设计时间!

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    【苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。新能源汽车动力电池,因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾,在整车零件子系统中,轻量化需求显得尤为迫切。在动力电池中,托盘占去了电池系统重量的20~30%,实为主要结构件。因此在保证电池功能安全前提下,托盘的轻量化就成为电池结构件主要改进目标之一。从材料综合指标评估来看,铝合金材质,首先能满足车辆零部件包括电池系统结构需求,仍然是替代部分钢结构的材料。不过,高强钢板自身也在走轻量化技术道路。因此,铝合金材质和轻量化高强钢板在材料选用的道路上一直呈现出胶着前行的状态。胶着前行的铝和钢由于顺应了产品的节能、环保、轻量化发展趋势,铝一般都是企业实现轻量化的主要方案。但是轻量化并非是车企选材时的***考量因素,成本亦是。毋庸置疑,铝轻量化效果明显。正和铝业专业液冷设计开发**,电池托盘电池壳定制!福建防水托盘生产

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    既防止震动时应力集中在支撑部与边框的外侧壁的连接处,又有效分散吊耳结构受到的碰撞力。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图**是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例提供的电池托盘的结构示意图;图2为图1中边框和吊耳结构的立体结构示意图;图3为图2中吊耳结构的俯视图;图4为图2中吊耳结构的侧视图。其中,图中各附图标记:1、底板;2、边框;3、吊耳结构;31、连接部;32、支撑部;33、吊装部;34、三角形中空区域。具体实施方式为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件及类似用语,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件。上海电池托盘工厂

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