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时间:2024年02月26日 来源:

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说到减震器,很多人都一知半解。其实减震器的工作原理很简单,就是削弱和抑制弹簧的运动,所谓削弱,指的是给弹簧运动减速,而抑制,就是限制弹簧做出影响车身姿态的运动;所以减震器存在的根本意义,就是不让弹簧做出对车辆姿态不利的事情。其实,无论是氮气减震器还是普通减震器,在避震筒中的基本成分都是相同的,阻尼油和气体。传统减震器,一般是指油气混合型减震器,阻尼油液和气体共处一室,当避震筒下压时,油液压缩气体实现下压,反之则是回弹,实际原理就是用油来压缩气体。氮气减震器的原理也是一样,都是用阻尼油压缩气体,实现避震的基本功能。 广西多久PFD博奋德高性能减震器厂家电话PFD博奋德高性能减震器,让您的驾驶体验更加舒适稳定。

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福特猛禽F-150,作为一款征服山海沟壑,穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡,其刻在骨子里的特立独行和狂放不羁,使其成为无数男人心目中的理想座驾。但对于那些追求的越野玩家而言,想要真正地傲视群雄,称霸一方,对其越野性能进行再升级,才是越野玩家的玩车之道。基于此种改装理念,我们首先对这台烈焰红福特猛禽F-150的悬挂系统进行了升级改装。车主选择的是来自泰国的原装进口的PFD博奋德60系列、8段阻尼可调的氮气减震器。这款减震器集舒适性、操控性、安全性、稳定性于一体,是追求越野与舒适驾乘合二为一的车主的必备之选。

越野车改装新选择|PFD博奋德氮气减震器安装实例,一般原车减震器的性能都十分中规中矩,只能满足汽车行驶的基本要求。玩越野车的朋友都知道,原车的减震和升高根本不能满足我们狂放越野的心,于是果断改装。升级改装之后,不容易碰到路上的石头了,过一些起伏很大的沟沟坎坎也更容易了,而且还增加了前后的接近角、离去角、通过角。总之,升高车身和更换减震之后不仅更容易通过各种极端地形,驾车体验也更舒适稳定。同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器,使用寿命也更长。博奋德高性能减震器,结构紧凑,安装方便,使用简单。

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