石家庄骏铃v7

骏铃E3的外观有着对比独到的设计格调，大体的构型格调趋向于年轻化，彰显设计者的大家风范。前脸车灯气势汹汹，强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神，尾部设计收放有度，凸显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。从侧面看，骏铃E3的腰线流畅顺滑，展现出设计者的用心良苦，6.50R16的大脚让骏铃E3跳动的心多了一丝稳重。骏铃E3对营造不错的舒适性可以说是用了心，在2850mm的轴距的加特下，使得前后距离得以进一步提升，一个183的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。具有骏铃E3单排座包的加持，而且座椅的柔软度和倾斜角度策划科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，行驶至较为坑洼的路面时，车体不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调过滤实力强，空气清新度契合国标，车子将噪音处理得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。骏铃采用EGR后处理系统适用于城市复杂路况，暖机起步快，油耗低。石家庄骏铃v7

江淮骏铃V5外观造型美观时尚，整车线条流畅，前脸霸气，大灯明亮，日间行车灯醒目，后视镜盲区较小。一般的轻卡车型，仪表盘都会配备一块小液晶屏来显示基础信息，比如转速、时速、水温、燃油等等。骏铃V5不仅颜值高，轿车化内饰的舒适性也很高。“驾驶室密封性能良好，驾乘空间相对比较宽敞，驾驶视野开阔，舒适座椅久坐不累，中控布局合理，多功能方向盘握感良好，空调出风量大，电加热后视镜、ABS防抱死系统、转向辅助照明等功能应有尽有，驾驶舒适度很高。”徐汇区汽车骏铃售后服务江淮骏铃马力大、扭矩大，起步快、爬坡稳、超车无压力。

关于收割，辛苦的不仅是人，车子一样要接受压力，“跑麦收的轻卡，需求长期运送收割机，并且收割机要频繁上下车箱，所以对轻卡车箱栏板边缘、车架、横梁的强度要求都相对比较高。一般咱们买车回来，都会自己再次对车箱栏板、边角、横梁等关键位置进行加固，防止在途中出问题影响麦收进程。每次把收割机抬上车的时分对车的冲击力很大，时刻长了对车子横梁的质量是个很大的考验。骏铃的底盘和大梁靠得住，这都是咱们这么多年跑出来的经验，所以换车我毫不犹豫挑选了骏铃。”

动力方面，实拍车辆搭载云内动力D20TCIF1发动机，比较大输出127马力，最大输出扭矩350牛米，在1400-2400rpm可爆发峰值扭矩，满足国六排放标准。这款发动机的动力对于工况相对单一的城配运输场景来说，绰绰有余。此外，该车还提供潍柴WP2.3以及江淮锐捷特动力等多款发动机，具备了丰富的动力系统。传动系统匹配5挡手动变速箱，采用铝制外壳，自重方面更有优势，而且整个换挡的手感也比较轻盈。这款骏铃V3采用的是一款成山品牌轮胎，具有经济耐用、价格实惠等特点，规格7.00R16LT。骏铃长轴距货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

查询数据显现，疲惫驾御、职业病缠身成为卡车司机的常态。混动1号·骏铃聚宝盆是天然生成的自动挡，无需一再换挡，有用解放左脚和右手，对“新手”也十分友爱，夫妻车中女司机也可以轻松驾御，能更好地降低驾御疲惫感，确保卡车司机的健康。并且骏铃聚宝盆座椅、内饰、静音、空间等方面提高，熄火自带驻车空调，3小时只需1度电，歇息更安静舒适。货运司机圈里流行一句话：“只要让车轮子转起来，才能挣到钱。”轻卡的应用场景大多是城配、绿通、冷链等细分市场，大部分卡车司机每天运输的道路、货品均不固定，搬家、建材、商贸等都需要兼顾到，城里、周边城镇以及周边城市都要能跑。查询数据显现，50.15%的卡车司机没有稳定货源，44.7%的卡车司机表明卡车进城通行仍待改进。如果磨损的骏铃货车刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全。玄武区节能骏铃生产

江淮骏铃采用轻量化技术，铝制飞轮壳.石家庄骏铃v7

在江淮骏铃货车科技中，有一半是为用户行车安全而设计和使用的，由此可见江淮货车关于用户安全的重视程度。使用的双安全气囊、LED日间行车灯、电加热后视镜、转向辅助照明体系以及360°印象体系五大安全科技，为用户构建的防护体系。其中，双安全气囊虽然在乘用车上已经是普遍配置，但在骏铃货车上却属于科技配置。它可以在车辆产生碰撞时，下降对车内人员的伤害，提高车辆被动安全等级。而电加热后视镜，可以让用户在雨、雪、雾等气候行驶时，经过镶嵌于镜片后的电热丝加热，保证镜片表面清晰，同时在冬季车辆冷启动时，还可以快速完成后视镜除霜除雾。石家庄骏铃v7