复古代步摩托车国产品牌哪个好

时间:2024年05月11日 来源:

本次升级了刹车油管,采用航空管外加钢喉,大幅减小制动压力传递损失,配上女神150前单向双活塞卡钳,后对向四活塞卡钳的超规格配置,制动性能会明显提升。升级前后轮毂,采用盾牌式复古轮毂,更具经典复古韵味。升级加热手把,冬天骑行不再冻手。24款升级版,还新增了三款配色,分别是定制小黄鸭版售价12980元,特色版的波尔多红和复古青绿,售价均为12580元。漆水升级,24升级版的女神150,可以明显看出车身漆水更亮泽,漆水饱和度和亮度有明显提升,向目前销量较好的复古踏板看齐。对用户而言,复古车的颜值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150弥补了这个短板。复古踏板摩托车的设计风格充满了怀旧和复古的氛围。复古代步摩托车国产品牌哪个好

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复古踏板摩托车能有多好的运动性能?不管是车型定位还是用户群体,复古踏板都不是一个,以追求运动特性为主的踏板摩托车种类。但这并不,复古踏板不会具备一个不错的运动素质。雅典娜女神150在这方面的表现就是如此,看似比较优雅的外观之下,用来悠闲的压个弯还是相当轻松的,而且姿态相当不错很适合打卡出片。单说左右倾角,雅典娜女神150还是挺大的,在轮胎即将吃满的情况下,不用担心会磨到车壳、边撑、排气等位置。不过受制于轮胎所限,雅典娜女神150在弯道当中的倾角并不算大,毕竟前后轮胎都不是主打运动特性的高抓半热熔,但对于日常通勤完全够用,而且后期换胎的成本会更低。复古都市踏板机车排量女士踏板摩托车通常具有更好的空气动力学设计,提供更好的稳定性。

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在产品经理行业总有一句话比较精辟,“用户就是需求,新用户就是新需求”,只要产品能满足用户所需,用户自然会用脚支持你,摩托车也是产品,既然是产品,它就要解决消费者所面对的问题。它解决的了身材娇小的女性用户在日常购车中所面临的心理难题,常见150踏板的坐高多在750-780mm,对于身高在170cm以上的用户而言,这份坐高不是问题,因为大家都能双脚着地安全骑行。可对于身高在150-160cm之间的摩友来说,这些车的座高还是高,大家在骑行时往往只能脚尖点地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能骑,身高155cm的摩友就能实现双脚前掌着地,160cm几乎可以全脚着地,相比只换配色的女士限定车型,低座高更能帮助女性摩友减少在驾驶时的心理负担。

在坐垫的设计上,雅典娜女神150借鉴了一些经典复古踏板的设计,比如前后分段式的坐垫。前坐垫采用防滑面料和压花的设计突显质感,后坐垫的面积也不小具备相当不错的乘坐舒适性,分段式设计的好处能够让前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒适性。看似分段式的设计,实际上打开之后坐垫依然是一体式的造型,坐垫的开启角度非常大,方便拿取座桶内的物品。因为坐高比较低(有730mm),也因为油箱比较大(9L),因此压缩了一些座桶空间。雅典娜女神150的座桶只能放进去一顶半盔,全盔以及稍大一点的3/4盔都无法放进去,如果对储物空间有较大需求的车友,目前只能通过加装尾箱解决。女士踏板摩托车通常具有更好的音响系统,提供更好的娱乐体验。

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实际骑乘下来,很明显的感受到,雅典娜150的油门顺畅,皮带以及碗工的接合,都是明显的舒适取向,偏向低转输出,起步阶段到60km/h速度区间内是迅速的,更适合城市通勤取向的用途,毕竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的骑行追求。同时在90以上的高速骑行中,车身稳定,无发飘感。当然在雅典娜150高速骑行的状态下,我们也发现了它的震动抑制,控制的是很到位的,怠速情况下震动在一众150踏板中,算是小的,还有自动启停的加持。在骑起来之后,从起步阶段到红区极限转速下,手把,坐垫,脚踏都没有很明显的震感,后视镜甚至丝毫不模糊,一直是完全清晰的,这在同级别中难逢敌手,甚至在合资踏板中也是完全不虚,作为一个新进品牌,做到这一点很难得。复古踏板机车通常具有较小的车身尺寸,适合在城市中穿梭。复古高性价比踏板车测评

复古踏板机车的车身结构坚固耐用,适合各种路况。复古代步摩托车国产品牌哪个好

实际骑行女神150的加速体感相当迅猛,但加速成绩却一般,那是不是功率虚标呢?我们同时注意到,雅典娜女神为了获得150复古踏板中的低座高,采用了前12后10寸的轮毂,而SR150GT采用的是前14后13的轮毂。我们知道发动机转速乘以轮胎周长等于轮胎线速度也就是车速(车速公式=轮胎周长×每分钟转速×60/1000),所以发动机同样的转速,轮毂小的车速就会小。中后段转速逼近极限时,此时雅典娜的发动机转速攀升与竞品车转速攀升基本相当了,小轮毂加速慢就被凸显出来了,但前段提速基本一致,是因为前段雅典娜的发动机转速攀升更快,弥补了小轮毂的劣势,这也是雅典娜前段加速体感很强的原因。同时,小轮毂也影响了极速导致不能破百,据工厂介绍,搭载这款发动机的其他踏板(非雅典娜品牌),轮毂同为前14后13,GPS极速就能跑到105出头。可以看出,0-50以前,雅典娜女神和主流150踏板加速成绩基本相当,0-40甚至还略强于SR150GT,但0-60之后开始落后,尤其是80-90段的提速,力不从心了。复古代步摩托车国产品牌哪个好

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