晴隆手动挡朗逸

智能系统方面，朗逸配备了诸如LED大灯、定速巡航、行车电脑等配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。朗逸还搭载了前沿的MOS 3.X智慧车联系统，在车机界面以及应用场景上，都有了进一步的提升。在科技安全配置方面，朗逸配备尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜，让新手也能零压力倒车停车；更有带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统，在行驶过程中持续分析车道与前方交通状况，进一步提升主动安全性能。朗逸的轮胎抓地力强，提高了车辆的稳定性 。晴隆手动挡朗逸

朗逸在智能化配置方面也有所提升，配备了前后八雷达，不仅能够判断前后的距离，避免刮蹭，还有低速遇到障碍物自动刹停的功能，提升了用车的安全性和便利性。此外，朗逸还配备了达到L2级智能驾驶辅助功能的IQ. Drive智驾管家，包括泊车影像、车道保持、自适应巡航、自动刹车辅助等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。在人机交互方面，新朗逸搭载了功能丰富的IQ.智慧车联系统，包括场景化地图、预测导航、语音助理等，让出行旅程更轻松。晴隆手动挡朗逸朗逸的燃油经济性表现出色，百公里油耗在6-8L左右，降低了用户的使用成本 。

内饰设计与空间表现朗逸的内饰设计简洁实用，座椅采用了人体工学设计，包裹性和支撑性俱佳，即便是长途旅行也不会感到疲惫。朗逸的内部空间布局合理，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的头部和腿部空间。车内储物空间丰富，后备箱容积大，能够满足日常出行及长途旅行的各种需求。安全性与配置朗逸在安全性方面表现出色，配备了ESP车身稳定系统、胎压监测等主动安全装备，为驾乘者提供了可靠的安全保障。车身采用76%高强度钢制轻量化设计，关键构架部位采用热成型钢材，确保了车身的坚固和安全。此外，朗逸还配备了AEB、ACC、BSD、LDW等多项高科技主动安全装备，进一步提升了主动安全性能。用户评价与市场反馈朗逸的用户评价总体较好，主要优点包括时尚的外观设计、宽敞的空间表现、经济的油耗以及舒适的操控性能。缺点方面，部分用户反映内饰用料一般，塑料感较强，且动力表现一般，起步较慢。总体而言，朗逸在外观、空间和油耗方面表现出色，但在内饰和动力上还有提升空间。

1. 品牌影响力与外观设计 大众朗逸作为一款在国内家用车市场备受欢迎的车型，凭借其 的品牌影响力和口碑，在国内市场拥有 的认知度和认可度。朗逸的外观设计相对大气、精致，车头车尾的设计富有层次感，车灯LED造型美观，后尾灯运动感很强。2. 空间表现 朗逸在空间方面表现出色，无论是前排还是后排，乘坐空间都十分宽敞。后排腿部空间余量充足，乘坐舒适度高。此外，后排座椅还可以按比例放倒，增加后备箱容积，满足家庭出行的多样化需求。后备箱容积高达510L，实用性强。朗逸的车内储物空间设计合理，方便日常使用 。

朗逸新锐的动力系统以1.5L自然吸气发动机和6速自动变速箱为主，这套动力总成在大众品牌的中低端车型上已经使用多年，其稳定性和可靠性得到了验证。虽然这款发动机的动力参数（110马力、141牛·米）与同价位采用涡轮增压发动机的车型相比可能略显不足，但其油耗相对较低，符合家用车型的定位。6AT变速箱的换挡平顺性出众，D挡模式下转速总能维持在2000rpm以下，追求燃油经济性表现。朗逸新锐的优点在于其实惠的价格和丰富的配置，以及成熟可靠的动力系统。它提供了包括LED大灯、全液晶仪表、8英寸中控屏等配置，且在安全气囊的配置上也没有妥协。然而，朗逸新锐的不足之处主要集中在内饰用料和动力性能方面。内饰塑料感较强，中控台、车门、扶手箱都是硬塑料，与同价位的国产车型相比有差距。动力性能方面，1.5L自吸发动机的最大扭矩141N·m，实测0-100km/h加速时间为14秒，动力相对较弱，尤其在车速提升至60km/h以上时，动力不足的问题会更加明显。朗逸的后备箱空间宽敞，满足家庭出行的行李需求，实用性表现不错 。正安上汽大众朗逸的百公里油耗是多少

朗逸的油耗表现在同级别车型中较为出色，适合注重经济性的消费者。晴隆手动挡朗逸

3. 动力表现方面 朗逸提供了多种动力配置，以满足不同消费者的需求。其中包括1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，分别匹配6AT变速箱和DSG七速双离合变速箱。1.5L发动机适合日常城市驾驶，动力输出平稳，响应一般，而1.4T发动机则在中高速阶段提供充沛的动力，加速性能较为出色。4. 燃油经济性 朗逸的燃油经济性也相对较好，适合日常代步和长途旅行。1.5L发动机综合工况下的油耗大约为6L/100km，高速行驶时油耗更低，约为5L/100km。晴隆手动挡朗逸