福州车规级电流传感器发展现状
霍尔效应是电磁效应的一种,这一现象是美国物理学家霍尔(E.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金属的导电机制时发现的。当电流垂直于外磁场通过半导体时,载流子发生偏转,垂直于电流和磁场的方向会产生一附加电场,从而在半导体的两端产生电势差,这一现象就是霍尔效应,这个电势差也被称为霍尔电势差。霍尔效应是霍尔电流传感器的工作原理。霍尔电流传感器是基于磁平衡式霍尔原理,从霍尔元件的控制电流端通入电流Ic,并在霍尔元件平面的法线方向上施加磁感应强度为B的磁场,那么在垂直于电流和磁场方向(即霍尔输出端之间),将产生一个电势VH,称其为霍尔电势,其大小正比于控制电流I与磁感应强度B的乘积。原创新型自谐振式磁调制技术,提升了检测灵敏度;福州车规级电流传感器发展现状
动力电池的充电与放电功率都非常的夸张,而作为电池重要信息之一的总电流,则是BMS在工作中需要重点关注的一个信息。 电流的检测相比于电压和温度的检测不同,因为整个动力电池系统中只有一个总电流的信息需要关注。电流非常重要的一个作用是用于SOC的评估,因此电流采样的频率会比较高。同时电流也是作为电池状态评估的一个重要参数,当发生短路,过流故障的时候,电流检测就是保护电池的一道屏障。 目前主流的电流采集方案有两种:一种是基于串联电阻的电流监测,采用基本的电压电流关系来进行测量;另一种是基于电流传感器的电流监测,而传感器还分为普通的开环式霍尔传感器和磁通门电流传感器。南京芯片式电流传感器案例在循环测试中,电流传感器可以记录电池在不同环境条件下的性能表现,从而评估电池的高温和低温性能等指标。
磁平衡式霍尔电流传感器是依据磁场平衡原理工作的。原边电流 在聚磁环处所产生的磁场,使得霍尔元件上产生电压偏差;电压信号传递给放大器后,经过放大的电流信号输送给次级线圈,在次级线圈上感应出的电流所产生的磁场,方向与原边磁场相反。经过反复调整放大器输出电压, 原边产生的磁场与次级线圈产生的磁场在气隙处互相抵消,从而使得半导体薄片处于零磁通的环境中。达到这种平衡状态以后,检测放大器输出电流,推算得到原边回路电流值。磁平衡式霍尔电流传感器的优点是精度高、响应时间快、温漂小、线性度好及抗干扰能力强。缺点是测量范围较固定,成本、能耗较高。
电流传感器,是一种检测装置,能感受到被测电流的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律变换成为符合一定标准需要的电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。电流传感器就是把大电流转换为同频同相的小电流以便于测量或实现隔离。根据不同的变换原理,电流传感器一般有霍尔效应、磁通门、电磁感应、罗氏线圈(电磁感应原理及安培环路定律)、分流器(欧姆定理)这五种技术,接下来小编带你了解电流传感器的分类及原理。电流传感器也称磁传感器,可以在家用电器、智能电网、电动车、风力发电等等,电流传感器是一种有源模块,如磁通线圈、霍尔器件、运放、末级功率管,都需要工作电源,并且还有功耗。而霍尔效应传感器和罗氏线圈传感器则适用于中低成本、中低精度的电流测量。
传感器激励信号对探头和整个系统都产生很大的影响,一般从频率稳定度、信号幅值稳定度、相位稳定度、波形稳定度这几个方面来考虑激励信号的选择。此外,激励信号频率的高低很大程度影响着传感器的工作性能,频率太高,则会增大噪声;频率太低则会降低传感器的灵敏度,通常,激励很好的频率会在几百到几千赫兹。综合以上各个因素,选择频率为 9.6KHZ的方波作为传感器的激励信号,同正弦波相比,方波可以由石英晶体直接产生,能比较容易的获得,且有更好的稳定度,更重要的是方波只有正负电平两个电压幅值,这比正弦波的电压幅值的稳定度要好很多。由晶振和分频器CD4006组成来产生方波。频率源产生稳定的方波激励信号由耦合电容送给探头绕组。另外,选用高驱动能力、高精度、低噪声、低温漂的运放TS922,并采用双电源供电。磁通门电流传感器抗干扰强:激励磁场持续振荡,可等效于消磁磁场。杭州内阻测试仪电流传感器价格大全
按照测量方式分类,电流传感器可以分为隔离式测量和非隔离式测量,磁通门电流传感器是隔离式测量。福州车规级电流传感器发展现状
目前存在的电流检测技术和方法有很多,根据测量方法和方式的不同,电流传感器可分为非隔离式与电隔离式两种。非隔离式主要是指分流电阻。电隔离式主要包括霍尔电流传感器(Hall-transducer),罗氏线圈(Rogowski Coil),电流互感器(Current transformer),磁通门电流传感器(Fluxgate current sensor)以及巨磁阻电流传感器(GMR current sensor )等。 分流器适用于直流电流的测量,但是在大电流作用下发热严重,导致测量误差,若要满足测量精度,分流器的体积和成本就会增大,因此分流器多应用于允许误差范围较大的场合。福州车规级电流传感器发展现状
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