浙江光伏预制舱结构

光伏预制舱是大型的箱式变电站，集成了箱变的“预制”等诸多的优点。但一台箱变一般管控的范围比较有限。且由由于内部构成的限制，只对于所特定设计才起到良好的效果。而光伏预制舱，所在的构架、设备的模块化组合上，满足了光伏发电、电能管控的特殊需求，在造价、运维上，又明显的优于土建变电站，是当下光伏行业的良好选择。光伏预制舱的特点， 预制化， 整体的所有设备，包括了舱体、舱体内的设备、安装连线等都在工厂进行预先制造组装。有实力的大厂，所有的这些设备都是自行制造的，使得预制舱的性价比非常的高。到时候直接运到施工现场进行接线安装使用。预制舱箱体外观美观、大方、协调、无光污染，箱体设足够的自然通风和隔热。浙江光伏预制舱结构

    预制舱特点：1、具备全功能性，包括消防及报警系统、除潮除湿防凝露系统、自动降温保温系统、防尘排风系统；2、具备先进的四遥功能，可以实现远程采集、报警、远程控制等；3、具备符合电力要求的、可满足IP54防护等级；4、具备A级防火保温功能，舱内耐高温可达1200度以上，耐火等级为一级；5、具备双重防水功能；安全逃生系统、耐候强度材料、多重防腐处理。一、检修工作人员应定期对预制舱内部的各个设备系统进行仔细排查，（每周必须检查一次）确保预制舱内部设备正常运行，发现故障必须及时处理，避免由于一处设备出现故障，影响预制舱内部整套设备正常作业进行，工作人员应做到完成作业后，及时的关闭预制舱设备检修门，避免雨天、雪天、雾天等潮湿天气影响设备正常工作。五防定义：（1）防止带负荷闸（2）防止带接地线合闸（3）防止误入带电间隔（4）防止带电挂线接地（5）防止带负荷拉刀闸。二、吊装在集装箱预制舱的吊装过程中，应吊装，舱体底部的吊杠，先是慢慢吊起，注意舱体的平衡，看吊带的位置是否合适，如不平衡，及时调节吊带的位置，确保舱体吊起平衡状态，再完成吊装，注意吊装时，工作人员应处在安全的距离位置，避免因吊装失误伤及工作人员。 浙江变电站预制舱生产厂家预制式变电站是更为灵活的电力终端设施。

近年来随着国家对可再生资源太阳能光伏发电的大力扶持，光伏电站迅速崛起，光伏发电设备产品更新换代，发展迅速，为了满足信息化时代的发展需求，国家电力部门提出采取具有智能运维，无人值守以及很大程度缩短建设施工周期的光伏预制舱式开关站来进一步促进信息化智能化在光伏电站的应用，推动光伏新能源发电的发展。

光伏预制舱实现了光伏电站的集成建设和智能运维。该开关站包含可便携吊装移动的预制舱箱体、集成智能LED组件的10kv智能中压开关柜、环境智能监控装置、火灾报警系统、红外一体化摄像监控系统、门禁系统、空调散热系统的辅助智能控制系统。具有标准化、模块化、预制化的技术特点，上海映凡可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。

预制舱是预制舱，它是一种成套电气设备集装舱体的存在，而预制舱式变电站则是一个整套的供配电系统，包括了舱体和其中的电气设备。预制的设备舱，二次设备，空调，照明，消防，安全，影像等设备，机舱中的所有设备均在工厂内安装完成，并进行调试工作，并作为整个或多套设备运送到现场。预制舱的内部空间和结构。机舱内部由辅助设备，空调，照明，消防，安全，影像等设备组成，还需要满足设备运行维护的工作要求人员。装饰材料由防火和防水材料制成。可以在装饰材料和舱壁之间添加隔热材料，以防止日光照射，从而确保预制舱内的隔热功能。预制舱内的照明和空调可根据不同要求进行选择。为了经济有效，预制舱内安装了工业空调和排气系统，可以实时调整舱内的运行环境。由于目前采用无人值守模式，必须在机舱内安装安全，图像，图像监控和火灾报警系统。接线方式可以根据设备而定。 预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式。

    一次设备预制舱和二次设备预制舱是常见的电力预制舱设备。他们将变电站所需的相关电器集中在集装箱预制舱内，节省空间，结构合理，智能化程度高，有利于设备的管理。一次设备预制舱和二次设备预制舱有什么区别？从内容上看：一次设备预制舱整体包含多种类型，也许一个舱只包含一个阶段设备，大致有以下几种：发电一次设备舱、变压一次设备舱、输送一次设备舱等。一次设备预制舱内包含的设备包括发电机、变压器、断路器、隔离开关、母线等；二次设备预制舱内包含的装置均为相对精密的开关柜等设备，如精密电流表、电能表、辅助开关、断电器等装置，以及一些中控装置。从功能上看：一次设备预制舱主要用于保护和维护输电过程中的主要设备和配电，二次设备预制舱与一次设备预制舱相辅相成，主要用于监控一次设备预制舱的工作，防止输电配电过程中发生不必要的事故，并具有一定的临时报警作用。如果设备运行中出现问题，会向附近的电力发出更多的报警，防止事故的发生和发展。一次设备预制舱与二次设备预制舱相辅相成，两者关系密切，功能不同，工作原因也不同。 光伏预制舱具备较好的防腐性能。浙江箱变预制舱制造

光伏预制舱,就是它们在光伏、风电上的应用。浙江光伏预制舱结构

光伏预制舱在高寒地区使用措施：1. 防雪措施，为了避免高寒地区气候低积雪过后，产生屋面变形渗水，甚至裂缝，减少因长期潮湿环境对舱体结构和质层间的腐蚀，应保持天沟的畅通，及时将融雪排走。因此光伏预制舱采用双坡屋顶，部分顶部结构现场搭建，增大屋面坡度。屋面采用散排水方式，屋檐布设女儿墙。同时在屋面敷设自限温式电伴热带，在舱顶相关位置安装温湿度传感器，由层内温控器通过控制电伴热带加热电源功率实现自动融雪功能。

2. 防对外走线遇“冷桥”现象。“冷桥”现象是指房屋外墙转角、内外墙交角、楼屋面与外墙搭接角的区域范围，在室内温度高于室外温度时，产生水雾吸附于墙面的现象称为“冷桥”现象。高寒地区是“冷桥”现象的多发地区，因为天气寒冷，室内外温度差异较大，在舱体内外的连接处由于局部的导热系统变大，热传递能力增大，导致局部温度剧降，屋内的热空气遇冷形成水雾吸附于墙体，便会出现舱内超市、霉变现象。

目前光伏预制舱有两种走线方案：一种是舱内外开门，设置防雨棚，可在预制舱外施工接线；另一种是为预制舱内设置集中接口柜，底部进线方式。可以不破坏舱体结构，保温性能好，可以避免“冷桥”现场以及沙尘侵入，推荐采用。

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