福建单车BMS测试系统

时间:2024年06月14日 来源:

领图电测(Leacesy)BMS测试项目:Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。

测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表,可精确到uA级测试,满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电,通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道,可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测,并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器,控制各类唤醒信号分别接入12V,并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯,并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品,并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 我们的BMS测试系统,取代真实电池的可靠抉择!福建单车BMS测试系统

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BMS测试的主要内容:

1.功能测试:验证BMS是否具备预设的各项功能,如电池状态监测、电池均衡、充电控制等等。2.性能测试:评估BMS在不同工况下的性能表现,如充放电效率、能量管理效率等等。3.安全测试:模拟电池过充、过放、短路等极端工况,测试BMS的安全保护机制是否有效等等。4.环境适应性测试:在极端温度、湿度、震动等环境下测试BMS的稳定性和可靠性等等。5.电磁兼容性测试:确保BMS在复杂的电磁环境中仍能保持正常工作等等。 甘肃电动汽车BMS测试系统无需担心电量不足,使用我们的BMS测试系统,让您的设备随时保持在线状态!

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BMS测试系统是针对电池管理系统(Battery Management System,BMS)的一种自动化测试整体解决方案。主要用于模拟BMS应用环境各参数,多方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(如故障模拟)下的工作状态,以验证其功能及性能。该系统确保电池的性能和安全,广泛应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等领域。

主要组成部分实时运算机、I/O接口卡、CAN接口卡、信号调理单元、电源管理模块、故障注入单元、模拟量“输入输出单元和上位机组成。软件运行在上位机中,通过上位机软件进行节点总线仿真、模型参数化配置、生成编译代码并下载到实时运算机中。模型运行数据通过I/O板卡、CAN卡进行数据交互,转换为电信号提供给VCU控制器,实现VCU开环闭环测试。

BMS测试系统广泛应用于以下领域:

电动单车和电动自行车:确保电池的安全使用和延长电池寿命。

电动汽车和混合动力汽车:验证BMS系统在车辆运行中的性能和稳定性。

储能系统:测试和验证储能系统中的BMS系统,提高系统的效率和安全性。

航空航天领域:确保飞行器的电池管理系统在各种极端条件下的准确性和可靠性。

综上所述,BMS测试系统是一种功能强大、高度自动化的测试解决方案,能够多方面检测BMS系统的性能和可靠性,确保电池管理系统在各种应用环境中的稳定和安全运行。 用专业与您对话,我们的BMS测试系统是您可靠选择。

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电池模拟器凭借其模拟真实电池输出特性、高精度与稳定性、灵活性与可控性、模拟电芯电压和温度、模拟均衡和故障模拟以及四象限电力系统设计等特点,在BMS测试中发挥着重要作用。通过使用电池模拟器进行BMS测试,可以多方面评估BMS的性能和可靠性,确保电池系统的安全和稳定运行。

领图电测(Leacesy)专注于智能自动化测试设备的研发与制造,产品线包括直流电源、交流电源、电池模拟器、电子负载、充放电机,致力于提供更高精度和更高可靠性的测试部件,为中国质造保驾护航! 告别真实电池,使用BMS测试系统,让您的设备更高效!智能家居BMS测试系统设备

高效、精确、智能的BMS测试解决方案,尽在我们的高性能BMS测试系统中。福建单车BMS测试系统

领图电测(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解:充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻,不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后,根据不同测试项所需,分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能,并通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载,低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时,通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口,配合JV-5101进行扩展,可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz,输出输入高低电平可调整到比较大正负24V,可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源,可提供高达750V的直流电压输出,能满足所要求的600V的高压测试要求,另配合自研的JV-5501,提供多达14个不同绝缘点的测试,每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。福建单车BMS测试系统

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