成都减速器测试系统多少钱
谐波减速器试验台主要功能和技术特点如下:u试验前需要输入的参数:试验项目、输入扭矩、输入转速、速比、输出扭矩、输出转速、试验次数、保护扭矩、保护转速、保护温度、样品提供单位、样品型号、样品编号、试验开始时间、试验结束时间、本班试验人员;u试验过程需显示的参数:试验项目、输入扭矩、输入转速、输出扭矩、输出转速、试验次数、实测扭矩、实测转速、已试时间/次数、实测温度,本班试验人员;故障报警(模式:扭矩不正常、转速不正常、温度不正常);u试验完成后需要输出的参数:试验项目、输入扭矩、输入转速、输出扭矩、输出转速、试验时间/试验次数、样品提供单位、样品型号、样品编号。本次试验开始时间,试验人员;根据需要输出过程记录(原始记录格式由乙方提供);u完成试验次数/时间或出现故障时应能自动停机、报警;u控制系统原则上必须为全中文操作界面,操作简洁,界面友好;u能够实时记录数据,支持数据报表的导出及打印,导出数据报表格式包含但不仅限于.xsl、.doc格式;u软件配备备份光盘。减速器测试系统厂家推荐四川志方智能科技有限公司 。成都减速器测试系统多少钱
谐波减速器的一般测试项目分享:1、谐波减速器在长时间工作过程中会产生一定的热量,过高的温升会影响设备的寿命和稳定性。我们提供专业的温升测试设备,可以对谐波减速器在不同工况下的温升情况进行监测和分析,确保设备在安全温度范围内运行。。2、谐波减速器的使用寿命是用户关注的重要指标之一。我们提供多种寿命测试设备,可以对谐波减速器在不同负载和工况下的寿命进行模拟测试,为客户提供可靠的寿命评估数据。谐波减速器是一种高精度、高效率的传动装置,广泛应用于机械制造、航空航天、汽车工业等领域。为了确保谐波减速器的质量和性能,对其进行严格的测试是至关重要的。四川RV减速器出厂检测设备直销谐波减速器出厂检测设备生产厂家推荐四川志方智能科技有限公司 。
谐波减速器试验台电气部分关键件介绍:1、伺服电机系统采用母线电回馈交流伺服加载模式,考虑到驱动/加载的精密控制,选择结构紧凑的Siemens伺服电机,满足了对动态响应、调速范围、轴和法兰精度的比较高要求。同时它还配备了先进的圆光栅技术,适合用于全数字式控制和驱动系统。2、圆光栅为保证系统测量精度,我们选择英国RENISHAW出品的高速高精度圆光栅。3、扭矩传感器本系统采用KISTLER公司出产的4503B系列高精度双量程扭矩传感器,有效保证大跨度范围内的扭矩测量精度。针对不同的测量要求,选用对应的量程来测量,无需机械切换,有效提高测量精度。4、陪测变速器,为保证系统加载的稳定性及平顺性,采用了alpha的精密行星减速器来满足加载要求。5、控制系统为保证驱动/控制前后端高速同步控制、同步采集,系统采用我公司自主研制的ZFTP-II型采集系统,实现数据的实时和同步采集。6、中控平台系统以研华工业控制计算机为软件平台,实现系统集中控制;
谐波减速器试验台整体原则:1、系统的可用性强,可通过计算机对试验过程进行编程控制和点动控制,也可通过控制柜面板上的控制按钮对被试件测试进行控制,即具有手动、自动和程控功能。2、工控机配置UPS不间断电源,避免异常断电时造成的非法关机现象的发生;控制柜表面通常采用喷塑处理,兼顾散热,整洁美观。3、由于采用组合方式测试,不用来回拆卸被测件,节约了测试时间,同时减少了工人劳动强度。设备使用条件要求:环境温度:-40~60℃(存储)、-10~50℃(使用);相对湿度:10%~95%;无粉尘及腐蚀性物质;电源:三相380V±10%、50HZ、30kVA、五线制;地线需求:现场安装标准地线;推荐占地面积:40㎡。四川机器人减速器测试设备厂家推荐四川志方智能科技有限公司 。
谐波减速器试验台整体式原则:1、对系统中强弱线路严格区分,严禁强电弱电混合走线;对易受干扰部件供电、增加隔离变压器。2、所有机械旋转件配置厚度不小于2mm的钢质防护罩,含透明观察窗;工作状态三级提示,异常状态三级报警及急停处理;试验台总电源开关需配备延伸操作手柄,采取控制柜外上下电。3、试验台提供扭矩、转速、角度、温度、振动等参数实时测量。4、系统软件应能保证适用操作简单方便,并具有很强的容错能力,试验测量软件中的测量参数名称可以任意修改,以适应不同的机型试验,显示界面上应有备用通道的显示位置,以便随时对测量参数进行增减。成都RV减速器测试设备厂家推荐四川志方智能科技有限公司 。成都减速器测试系统多少钱
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谐波减速器常见故障现象描述:当谐波减速器出现故障时,您需要仔细观察和描述故障现象。这包括但不限于以下几个方面:异常噪音:如果您听到异常的噪音,可能是由于齿轮磨损、轴承损坏或润滑不足等原因引起的。温度异常:触摸谐波减速器外壳,如果感觉到异常高温,可能是由于过载、润滑不良或内部故障导致的。振动异常:当您感觉到明显的振动时,可能是由于不平衡、轴承损坏或安装不当等原因引起的。输出扭矩下降:如果您发现输出扭矩明显下降,可能是由于内部齿轮磨损、润滑不足或传动链条松动等原因导致的。成都减速器测试系统多少钱
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