广东氢能全产业链教学设备供应商
对于不同类型的燃料电池堆,在确定较优操作条件基础上,比较较佳性能输出曲线,划分功率输出段,分析计算极化压降、欧姆压降和浓差压降的形状、斜率和变化幅值,确定各功率段性能曲线的陡降点。检测各曲线陡降点V-I 值,利用所建立的电堆性能评价模型,评价电堆各功率段性能。电堆较佳性能曲线比较结果和性能评价模型。汽车燃料电池系统实训装置示教板完整展示了汽车燃料电池动力系统,可以动态模拟燃料电池动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态,动态展示汽车燃料电池系统特点和优势。本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。实训台还设有安全校验系统,对氢气管理操作步骤进行实时检查,以防止严重安全问题的发生。广东氢能全产业链教学设备供应商
氢燃料电池动力驱动系统试验台技术规格:1、工作电源:HV磷酸铁锂离子动力电池组2.工作温度:-40℃~+50℃3、设备框架:采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面装配32mm厚彩色高密度复合板。4、移动脚轮:100*60mm5、外形尺寸:1500×700×1700mm(长×宽×高)6、电机与驱动桥总成:48V1KW及电机运行配套件(仪表与档位等)7、锂电池带充电器:48V20AH8、制动装置:2轮液压制动9、氢燃料电池及控器:100W。◆单电池数:20片(100*36*3)◆反应物质:氢气、空气◆供氢品质:干燥,纯度99.99%◆供氢压力:0.045-0.06Mpa◆供氢流量:满负荷运转时1.2L/min◆起动时间:<20S◆输出电压:10~18V。燃料电池整车实训平台价格氢能实训平台可以帮助学生培养团队合作和沟通能力。
氢气管道宜采用架空敷设,其支架应为非燃烧体。架空管道不应与电缆、导电线路、高温管线敷设在同一支架上。氢气管道与氧气管道、其他可燃气体、可燃液体的管道共架敷设时,氢气管道应与上述管道之间宜用公用工程管道隔开,或保持不小于 250 mm 的净距。分层敷设时,氢气管道应位于上方。氢气管道应避免穿过地沟、下水道及铁路汽车道路等,应穿过时应设套管。氢气管道不得穿过生活间、办公室、配电室、仪表室、楼梯间和其他不使用氢气的房间,不宜穿过吊 顶 技术(夹)层,应穿过吊顶、技术(夹)层时应采取安全措施。氢气管道穿过墙壁或楼板时应敷设在套管内,套管内的管段不应有焊缝,氢气管道穿越处孔洞应用阻燃材料封堵。
本实训台选用真实的质子交换膜燃料电池,方便展示氢燃料电池系统的能量控制原理,增加学员对燃料电池(氢气)系统的工作状态的理解;面板上绘有彩色原理图,学员可直观对照实物认识和分析系统的工作原理;面板上安装有电压表和电流表,可直观显示测量点的电压或电流值;实训台底座部分采用钢性结构焊接,且带万向自锁脚轮装置,方便移动;台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器、仪表及实验报告等。该平台在小功率常压燃料电池动力系统基础上,匹配供氢系统、负载设备等,结合燃料电池相关企业、中、高等院校汽车相关专业对于燃料电池专业教学需求,适用于以上企业以及院校燃料电池专业教学演示。可配合锂电池使用持续为电机等负载输出所需功率,可在教学过程中配合演示包含燃料电池汽车动力系统的主要构成、工作状态、原理等教学场景并可实现以下主要系统运行参数的实时交互与演示。实训台使用数据采集和调节传感器,可以监测氢气温度、压力、流量等数据。
一体化全铝合金型材搭建的移动台架,面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,加速度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用操作手册等。安全控制单元提供防火、阻燃和漏氢失控防护。安徽燃料电池整车实训平台厂家
当实训台参数超过预定范围时,系统急停,可以自动进行紧急保护,有效确保氢气设备的安全运行。广东氢能全产业链教学设备供应商
燃料电池系统示教板的燃料电池系统有燃料供应系统;氧化剂系统;发电系统水管系统;热管系统;电力系统;控制系统;安全系统。汽车燃料电池(氢的气)系统示教板的燃料电池正、负极之间是携带具有充电电荷的固态或者液态电解质,在电极上的催化剂如白金用来加速电化学反应。按照电解质及电极材料的不同,燃料电池可分为碱性、磷的酸、熔融碳酸盐、固体氧化物及质子交换膜燃料电池(PEMFC)。新能源汽车燃料电池系统实训设备的燃料电池系统从能量密度、操作温度、耐二氧的化碳能力以及耐振动冲击能力等来看,质子交换膜燃料电池;很适合用作混合电动汽车的动力电源,它与电动机结合后,成为一种新概念的动力机,是内燃机强有力的竞争者。广东氢能全产业链教学设备供应商
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