福建电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂
软包电池热传导方案-双组份导热固定胶
电芯与电芯粘接:PET\PE
优势:操作时间:20分钟;粘接强度高;老化后强度保持率不低于80%;可自动化作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数1.5W/M.K。
推荐:环氧树脂结构胶
软包电池热传导方案-单组份导热硅胶
电芯与电芯粘接:PET\PE电芯与支架粘接:PET\PE\ABS\铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝
优势:抗振动、抗缓冲;耐高低温-50~200摄氏度;耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;流水线作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;高导热系数1.0-2.0W/M.K。操作工艺简单;
推荐:有机硅AP-607(W521)AP-753(W261)
新能源汽车动力电池圆柱形电池用方案-汇流板固定金属+支架ABS/PC/尼龙+玻纤。福建电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂
圆柱电芯发泡灌封是一种电池封装技术,用于保护圆柱形电芯的内部结构和电化学性能。该技术通过在电芯外壳内部注入发泡材料,形成一层保护层,以防止电芯在使用过程中受到外界冲击和挤压。
发泡灌封可以提供以下几个优点:
保护电芯结构:发泡材料可以填充电芯内部的空隙,增加电芯的结构强度,防止电芯在使用过程中发生变形或损坏。
防止电芯短路:发泡材料可以填充电芯内部的空隙,减少电芯内部组件之间的移动和碰撞,从而降低电芯短路的风险。
提高电芯的安全性:发泡材料具有一定的绝缘性能,可以减少电芯与外界金属物质的接触,降低电芯发生短路或过热的可能性。
提高电芯的稳定性:发泡材料可以吸收电芯内部的振动和冲击,减少电芯在使用过程中的震动,提高电芯的稳定性和寿命。
总的来说,圆柱电芯发泡灌封技术可以提高电芯的结构强度、安全性和稳定性,是一种常用的电池封装技术。 高导热灌封胶新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶电池管理系统BMS热管理专业BMS电池模组用胶,为您的电池提供***保护!
性能纵向对比
成本:有机硅树脂>环氧树脂>聚氨酯;
注:在有机硅树脂中缩合型的成本接近了环氧树脂,而改性后的环氧树脂也接近了PU;
工艺性:环氧树脂>有机硅树脂>聚氨酯;
注:PU因为其亲水性,必须有真空干燥才能得到比较好的固化物,如无需真空和干燥的成本又实在太高,所以热溶胶虽然是加热溶解浇注,但总体来看其可操作性还是比PU的简单的多;
电气性能:环氧树脂树脂>有机硅树脂>聚氨酯;
注:加成型的有机硅或者是石蜡等类型的热溶胶,有的电气特性甚至比环氧的还要高,例如表面电阻率;
耐热性:有机硅树脂>环氧树脂>聚氨酯;
注:低廉价格的PU其耐热比热溶胶好不了多少
耐寒性:有机硅树脂>聚氨酯>环氧树脂
电池管理系统BMS热管理
优势:防潮、防尘、防腐蚀、绝缘;有弹性、抗振动、抗缓冲;流水线作业,生产效率高;可印刷、点胶;易返修;
推荐:双组份AP8120(MG200/350)
PACK组装-线束保护固定
优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温-40~200摄氏度;耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;符合阻燃等级UV94V0等级;
推荐:AP-753(W221/231)
PACK组装-箱体粘接密封
优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温效果好耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;符合阻燃等级UV94V0等级;对箱体有好的密封性,防水效果好;UL94VO等级;流水线作业,生产效率高;
推荐:硅胶AP-753(W221/231)/聚氨酯AP-9621
新能源汽车动力电池圆柱形电池热传导方案-导热软片电池组散热管和电池组底部填充。
灌封胶在新能源汽车锂电池上的应用-了解灌封胶在BMS电池组的应用
新能源汽车当务之急的两大痛点一是里程焦虑,另一个则是电池热管理的安全问题。近几年,随着新能源汽车的发展,“轻量化、智能化、电动化”是技术发展的主要方向。与传统汽车相比,新能源汽车主要增加了三电系统,包括动力电池,高散热,轻量化设计是主流。目前动力电池大多数是锂离子电池,但是锂离子电池在充电和碰撞的情况下,容易引起连锁放热反应,引起热失控导致车辆冒烟、起火、甚至炸毁等严重事故。而动力锂电池组的能量密度、使用寿命、放电倍率等性能受温度影响较大,因此动力电池热管理技术是新能源汽车的**技术之一。 改变新能源车身刚性的材料:结构胶。福建电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂
圆柱形电池用方案-透明支架固定透明支架:PC+金属\蓝膜PET\PE。福建电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂
电芯与电芯粘接:PET\PE电芯与支架粘接:PET\PE\ABS\铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属
优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温-40~200摄氏度;耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;流水线作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数0.8~2.0W/M.K。单组份易操作;
电芯与电芯粘接:电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝
操作时间:20分钟;适用于非透明支架材料的电芯固定;粘接强度高;老化后强度保持率不低于80%;流水线作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数1.5W/M.K。 福建电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂