重庆pe非开挖牵引管敷设工程

隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。当第1节管全部顶入土层后，接着将第二节管接在后面继续顶进，这样将一节节管子顶入，作好接口，建成涵管。顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。牵引管工程要掌握地下障碍物分布特点。重庆pe非开挖牵引管敷设工程

牵引管施工工艺：进场后调查施工范围内地下线管情况，摸查清楚后才能施工。牵引管施工工艺流程：施工准备---做牵引工作坑、检查井---打导向孔---扩孔---成孔——牵引管道---砌筑检查井---验收（含水压试验）---清场。牵引管施工方法有多种。其中一种是穿过索鞍，一根一根地挂上去。总体顺序就是：安装索鞍---浇筑塔柱---各节段安装斜拉索导管，并进行悬臂施工---吊装PE套管---卷扬机牵引安装斜拉索---分阶段张拉。在现场条件允许的前提下可直接在沟槽上完成管道的焊接作业。6、结束焊接后系统检查施工状况，如孔内物料的顶起程度等。徐州管道牵引世界上的顶管技术已经发展到了十分成熟的阶段，各种各样的顶管方式方法出现。

实壁牵引管连接的检验该怎么做：1.热熔符合连接质量要求：实壁牵引管接头处不应该不对称，翻边低处的距离不应低于管道的表面，两边的圆周平滑也要对称，错边不能超过管材厚度的十分之一。翻边是实心的，没有杂质，不能凹凸不平，更不能扭曲，根部要宽大，每隔50mm就要进行试验，不能有裂缝，管道连接处不能有熔合线，冷却的时间要长，冷却温度要适中。2. 电熔符合连接质量要求：实壁牵引管连接处，不能有太多的材料溢出来，可以允许少量的材料溢出来，溢出的部分不能超过规定的量。不能有杂质等其他可见的物质。

随着城市化进程的加快的，牵引管道的建设逐年增加，城市地下管网的规模不断扩大。然而从牵引管道建设和运行调研结果看，除了建设时间较早、使用时间较长的管道出现损坏外，一些新建管道由于局部地质条件较差等原因而出现结构性和功能性损坏现象，同时，在建工程对周边已建牵引管道造成影响甚至损坏的情况也常常发生。特别是较大口径地下牵引管道多为分节组合铺设，投用之后因受自然环境、水力条件以及上层压力变化等原因，使管道接口部位出现变形产生裂缝、管接头错位、下沉等现象，使地下水及地下水夹带着管道四周的土体和泥砂涌入管内，随污水流走，长此以往造成恶性循环，之后导致地面建筑物和路面的下沉破坏。为避免危害发生，必须对出现上述问题的管道及时进行修复以保证污水、雨水正常排放及道路交通安全。铜陵牵引管设备牵引管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设。非开挖牵引管已经在大量工程中取得突出成果。

牵引管材质在低温下具有低温脆性。在外力作用下，当外力大于其承载能力时，容易引起破裂等现象。因此，牵引管的耐高温、耐压性较差，长期工作温度不能超过70℃；每个部分的长度是有限的，不能弯曲施工。如果管道铺设距离长或拐角多，则会使用大量的接头；油管价格便宜，但配件价格相对较高。但就综合性能而言，牵引管是一种性价比较高的管材，因此成为家装水管改造的重要材料。但如果在冬季施工，则应注意牵引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隐患就不容易发现了。只有通过液压试验才能发现问题。连接牵引管前，应从端部拆下损坏部分，安装后及时对管子进行水压试验。顶管施工原则上是通过顶管施工机械的动力将顶管按规划坡度推入土层。黄浦区电力管道牵引

给予足够的时间以达到电熔连接冷却的效果，此时不可出现连接件被施加外力的情况。重庆pe非开挖牵引管敷设工程

牵引管施工中管道顶进方法的选择及工作坑位置选择的原则：管道顶进方法的选择是根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上地下建筑物等因素 ，经技术经济比较后确定的。工作坑位置选择的原则：牵引管工作坑的位置设置应便于排水、出土和运输，并对地上与地下建 筑物、构筑物易于采取保护和安全生产措施；采用装配式后背墙由方木、型钢或钢板等组装而成，组装后具有足够的强度和刚度； 工作坑的支撑应形成封闭式模框架，矩形工作坑的四角应加斜撑。重庆pe非开挖牵引管敷设工程

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