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我国低温物流存在哪些问题？低温物流又称为冷链物流。我国的物流行业的发展可以说拥有可观的业绩，然而，低温物流却发展一直都存在很大的问题。要想进一步的壮大我国的物流产业，首先就要解决低温物流所存在的那些问题。下面就是当前我国低温物流所存在的一些问题：[1]1、低温物流技术设备差，低温物流观念尚未建立由于低温食品产业在我国刚刚兴起，加上一些需要进行低温物流的产品多是农业产品，大多数人缺乏低温贮存意识，从而造成我国大多教低温产品从生产I加工)的源头就没有进行低温处理，由于冷冻产品进行低温物流的成本较高，所以在整个供应链上都缺乏低温处理，因而在我国低温保鲜物流也被定位为“昂贵、耗损食品.无利可图、容易造成食物中毒”的形象。另外，由于我国商品流通环节的各企业及人员对低温物流理论研究及供应管理认识不足，加上供应链上企业低温处理设备普遍都比较落后、缺乏冷藏设备、专业知识及冷冻货车不足，使得低温物流的发展受到严重阻碍。冷链运输可咨询上海道易冷链物流有限公司。天津整车预制菜冷链运输报价

冷库投资的布局需要重点把握三个原则：1）跟随城市发展；2）跟随物流节点；3）跟随用户需求。这三个原则又可进一步分拆成以下要素：（1）选择消费旺盛、物流节点、特色产地型城市；（2）选择靠近市区、高速和主干道的区位；（3）体量规模与所属地特征以及潜在客群的需求相匹配；（4）建造和功能设计应具备一定通用性和扩展性；（5）设施设备应具备自动化的应用；（6）应具备信息化的订单、仓储、运输、结算管理系统。冷库比高标仓投资和建造更为复杂，管理和运营更精细化，收入也更多元化。因此，除了仓库位置外，建造成本、高效稳定的库内运营水准和多样化客户服务能力，都是冷库运营好坏的重要参考标准。 湖北拼多多预制菜冷链运输货运为了提供更好的服务体验，道易冷链运输系统配备了专业的客服团队，随时为您解决问题。

我国是一个农产品生产、消费和贸易大国，然而我国生鲜农产品的分布是不均衡的：比如内蒙盛产牛羊肉，渔业集中在沿海地带，因此在我国城市化进程加快脚步下，农产品的生产经营方式升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的联系越来紧密，果蔬、乳制品、禽肉、水产等生鲜产品的运输过程中，冷链物流起到的作用越来越突出，其比较大的作用便是可以实现我国各地生鲜产品在全国甚至全球范围内扁平化流动。另外，随着我国居民收入水平的稳步增长，人们对生活水平的追求越来越高，健康意识逐渐增强，对食物的新鲜程度愈发重视，生鲜产品的需求量也随之增加，生鲜农产品冷链供应产地直供、农超对接等模式相继出现更是直接促进生鲜冷链物流需求的增长。再加上随着互联网的发展，网购、生鲜电商、蔬果宅配等方式成为当下我国生鲜产品消费市场的热门选择，**下宅家做饭更是成为新风尚，京东买菜、盒马鲜生、每日优鲜等生鲜电商品牌纷纷崛起，从2014年到2021年我国生鲜电商市场规模便从1097亿元增长至6861亿元。然而对于网购、生鲜电商、蔬果宅配等来说，运输环节十分重要，因此受益于生鲜电商市场规模的增长，国内生鲜冷链物流市场也快速发展。

冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品始终处于规定温度环境下的专业物流。我国是一个农产品生产、消费和贸易大国，农产品生产经营方式的升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的联系越来越紧密。除了农产品、乳制品、禽肉、水产等生鲜产品的运输，医药、餐饮连锁、快消品、冷冻食品也是冷链物流中主要的运输商品，冷链配套升级成为了降低损耗率，提高商品品质的关键。2020年我国冷链物流市场总规模为3832亿元，同比增长11.5%；2021年我国冷链物流市场总规模为4117亿元，同比增长7.4%；预计到2022年，我国冷链物流行业市场规模将突破4500亿元。冷链运输对于温度都有很严格的要求，根据类别不同主要分为以下几类：保鲜类、冷鲜类、冷冻类、深冷冻类。

冷冻冷藏食品生产加工过程运输(包括食品原料采集)各环节温度控制，由于环境变换，交接需要，温度会有起伏波动，需要统一操作规范：(一)：冷冻食品冷链名义基准温度为-18℃以下：1)运输过程温度的回升限度为-15℃，并要求尽快降至-18℃;2)冷藏车装载货物前，车厢内温度应预冷到-10℃以下;3)冷库应建有15℃以下的封闭式站台;4)冷库昼夜温度波动不超过±1℃;5)冷冻食品温度超过-12℃，拒收;6)、冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下，短时间温度回升不得高于-12℃。(二)：冷藏食品冷链名义基准温度4℃以下，冻结点以上：1)运输、商品交接、食品品温回升温度限度均为7℃(有些果蔬除外);2)冷藏陈列柜短时间温度回升不得高于10℃。(三)：冷冻与冷藏食品预包装环境温度实际情况15℃以下为宜;冷藏陈列柜外部空气温度不超过24℃和55%RH。道易预制菜冷链运输系统具有良好的温度稳定性，确保食品在运输过程中不受温度波动影响。天津淘宝预制菜冷链运输物流公司

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近几年来，国家出台了一系列政策，支持冷链物流企业向上下游延伸，降低冷链物流企业的运营成本。同时，资本市场对冷链物流企业也格外青睐，相关公司的股价不断攀升。冷链物流行业将出现多个千亿级的**企业，如：顺丰、京东等。随着冷链物流需求的增长，第三方物流企业将逐步做大做强。第三方物流企业可以利用自身的资源、技术优势，整合上下游供应链，提升客户服务能力，从而实现“大而强”的发展。但是从目前来看，大部分第三方物流企业还处于“小、散、弱”的阶段。冷链物流需要整合整个供应链，而冷链物流企业不具备整合能力，从而导致整体服务水平低下。 天津整车预制菜冷链运输报价