驻马店道路养护安全防撞防闯入预警系统

在电影中我们常常可以看到这样的桥段，外部人员闯入某个禁区，触碰到“红色光线”，警报就会随之响起。电影中的红外预警系统在现实中一般用于安保、防盗等工作，而随着技术的日趋成熟，红外预警也逐渐应用到了多个领域和行业。交通锥上的红外预警器：新型智能防闯入主动预警系统”，由交通锥红外预警器、远程视频预警主机、工程车固定式声光报警器以及作业人员配带的随身报警器组成。据了解，高速公路的养护施工作业具有不能中断交通，需要封闭部分车道的特点。施工开始前，要使用交通锥对作业区和作业区前数百米的缓冲路段进行围蔽，但行车依然存在意外闯入缓冲路段的可能，对作业人员的安全造成威胁。系统通过围蔽区交通锥上的红外预警器，为作业人员组成了一道红外线连接的链式“警戒网”。只要有车辆闯入围蔽区域，红外线连接被隔断，只用0.4秒随身携带的报警器和作业车报警器就可以立即提醒作业人员注意避险，避免事故的发生；智能防撞防闯入主动预警系统开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代。驻马店道路养护安全防撞防闯入预警系统

随着道路交通的飞速发展，养排作业、事故处置、应急救援的安全风险也在与日俱增。近年来，因社会车辆司机“走神”、“打瞌睡”等因素而导致的“车辆追尾”或“误闯入作业区”的安全事故屡见不鲜，现已成为高速公路安全运营亟待解决的“难点与热点”问题。由淮阴师范学院与江苏博崴特电子科技有限责任公司、江苏高速公路工程养护有限公司联合研发的“智能防撞防闯入主动预警系统”（路宁宝）为化解上述安全风险、杜绝由此而造成的重特大交通事故，建设了一道新型有效的安全屏障。金华智能防撞预警系统智能防撞防闯入技术具有遥感监测、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、等安全主动预警防护功能。

智能防撞（防闯入）主动预警系统默认以下智能预警模式：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围且速度大于60km/h（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波。如车辆未变道且继续沿作业现场所在车道行驶并进入作业现场所在车道上游50m（可自行设置）范围且速度≧35km/h（可自行设置）时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，令其变道行驶或采取制动措施，同时启动作业现场智能预警副机及智能手环预警，提醒作业人员及时避让；如车辆变道行驶或减速至35km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭，副机和手环也同时关闭。

雾宁宝——监测团雾的“火眼金睛”。雾宁宝是为了应对上述风险30，解决高速公路团雾安全问题研发的技术成果，已完成科研测试，产品已经定型。团雾是受局部地区微气候环境影响形成的小范围浓雾，区域性强、预测预报难，尤其是在高速公路上，经常会导致能见度的突然变化，对交通安全构成严重威胁。雾宁宝以其独特的“防雾”优势，为大幅度降低因团雾造成的交通事故、杜绝重特大事故提供全新务实的解决方案。应用该成果，不但能实时监测和预警团雾，提升高速公路的通行效率，而且能有效预防车辆追尾，减少因团雾造成的经济损失。道路养护施工作业安全布防不但要有防撞缓冲车，还要尽可能保护的防撞车，避免它被后方车辆撞击。

针对交通运输部所述的六种常见的安全生产风险，除了《意见》中“防控要点”提到应采取的各种规章制度、人员配备、规范布防、专项行动外，中国公路学会科技成果转化中心联合相关产学研用单位科技力量，共同研发、转化的新一代交通安全技术——车道级智能雷达主动安全预警防护技术，有望为上述安全风险防控再增加一道“硬防护”，降低风险发生的机率。由该技术产业化形成的系列产品——路宁宝、车宁宝、雾宁宝，逐渐引起行业的极大关注，被誉为交通安全领域的“吉祥三宝”。智能防闯入预警系统，可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆。驻马店道路养护安全防撞防闯入预警系统

智能防撞主动预警装置能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。驻马店道路养护安全防撞防闯入预警系统

雾宁宝——监测团雾的“火眼金睛”。雾宁宝是为了应对道路风险30，解决高速公路团雾安全问题研发的技术成果，已完成科研测试，产品已经定型。团雾是受局部地区微气候环境影响形成的小范围浓雾，区域性强、预测预报难，尤其是在高速公路上，经常会导致能见度的突然变化，对交通安全构成严重威胁。雾宁宝以其独特的“防雾”优势，为大幅度降低因团雾造成的交通事故、杜绝重特大事故提供全新务实的解决方案。应用该成果，不但能实时监测和预警团雾，提升高速公路的通行效率，而且能有效预防车辆追尾，减少因团雾造成的经济损失。驻马店道路养护安全防撞防闯入预警系统