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中设科欣设计集团有限公司设计案例:太湖大桥是湖州兴县大道上跨杭宁高速的一座景观大桥,桥梁总长,主桥采用()m三跨中承式连续钢桁架拱桥。大道是长兴往东的迎宾大道,太湖大桥就是迎宾大道上的门户,设计之初就要求将太湖的美和长兴的柔融入桥梁设计中。的将两桁结构调整为四桁结构,有机的减少行车的压抑感和增加人非的舒适性。
中设科欣设计集团有限公司设计案例萧萧立交桥位于杭州市萧山区通惠路,上跨金城路、环城北路、萧萧联络线,全桥长。该桥跨路主桥采用(38+55+38)m三跨连续钢箱梁结构,跨铁路主桥采用35m预应力砼小箱梁结构,其余跨采用常规的30m预应力砼连续箱梁,下部采用造型美观的花瓶墩。依托该项目,两座跨路主桥钢结构进行了浙江省“金刚奖”评选,2014年12月29日,被浙江省钢结构行业协会评委2014年度浙江省钢结构工程“金刚奖”。
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2021年10月16日下午,中设科欣设计集团有限公司云南分公司(以下简称“云南分公司”)举行隆重的揭牌仪式。中设集团股份有限公司(以下简称“中设股份”)董事长陈凤军、董事会办公室主任陈晨、行政管理中心总监伏燕一行三人专程前往参加。中设科欣设计集团有限公司(以下简称“科欣设计”)董事长陈云峰、云南省曲靖市设计研究院有限责任公司总经理沈先衡、昆明市建筑设计研究院副董事长赵宇才、云南省勘察设计协会岩土勘察分会秘书长李育红、云南开发规划设计院副院长彭远久、大理市规划设计院院长李凯、云南工程勘察设计院有限公司副总经理罗杨、紫杉建筑设计股份有限公司董事长周聪等十余个单位领导出席揭牌仪式。中设股份董事长陈凤军、科欣设计董事长陈云峰共同为云南分公司揭牌。在揭牌仪式上,科欣设计董事长陈云峰讲话指出:科欣设计和曲靖设计院的成功战略融合,对双方来说,只是开始而非结束,是拥抱变化、创新突破的开始,更是响应西部大开发、相关政策号召并踏上祖国经济建设新征程的开始!双方将携手走好接下来的每一步。安于一隅不是我们的风格,放眼未来,我们的目标永远都是“星辰大海”!
中设科欣设计集团有限公司喜中《乐清市柳市林宅湿地公园二期建设工程设计》项目,该项目的中标凸显了公司景观专业的实力,对公司的业绩提升具有重要意义,也是给集团设立献上的一份厚礼!,时长02:35该项目位于乐清市柳市镇,项目建设总投资约,总用地面积,主要建设内容包括:入口景观与广场绿化、节点景观、农田改造景观、湿地景观、原有岛屿绿化提升等景观绿化工程;广场铺装、游步道、绿道、水上栈道、特色节点铺装、地面停车位等市政配套及景观铺装工程;景观水系、原有水系整治、水系清淤、挡墙、驳岸及智能水处理系统等水系工程;小型客运游船码头、桥梁工程等市政水运工程;地下停车库及其他特色建筑配套用房、管理用房等建筑工程。 中设科欣设计集团靠谱吗?
中设科欣设计集团有限公司设计案例:瑞安市祥和大道汀田北段道路工程(汀田振兴路至文华路段)本项目位于瑞安市汀田街道内,路线为南北走向,设计起点为规划振兴路,桩号为K0+000,设计终点为在建文华路,桩号为K0+997.218,沿线分别与城市主干路清泉路相交;与城市支路小典下路、黎明路相交。按城市主干路标准设计,设计速度采用60km/h,道路红线宽度为60m;全线共设置桥梁三座,桥梁结构为空心板梁桥。中设科欣设计集团有限公司设计案例:瑞安市清泉路道路工程(东新路至港口大道段)清泉路道路工程位于瑞安市汀田街道内,设计起点为东新路,设计终点为港口大道,道路设计长度为1175.449m,施工范围起始桩号K0+24.655,施工范围终点桩号K1+310.103,桥梁一座。道路红线宽度50m,双向六车道,道路设计等级为城市主干路,设计车速60km/h。 公路甲级设计院加盟推荐[中设科欣设计集团]。丽水工程设计加盟
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