贵州阻尼器设计规范

如何确定液体粘滞阻尼器的型号数量以及如何布置；（1）通过对液体粘滞阻尼器结构的时程分析，确定粘滞阻尼器所在层的层间速度；（2）根据各层的层间速度及各层消能器所应承受的层比较大水平力，估算各层粘滞阻尼器的阻尼系数，层比较大水平力按消能器所在层以上各楼层总重量的3%~5%来控制的；（3）在程序中增加粘滞阻尼器单元，输入上一步估计的阻尼系数进行时程分析，与无控结构相比，结合层比较大水平力和目标位移（层位移或层间位移）等控制指标，进一步确定层阻尼系数（每层中所有阻尼器系数的总和）和层阻尼力（每层中所有消能器阻尼力的总和）；（4）根据上一步确定的层阻尼系数和层阻尼力，以及选用的单个粘滞阻尼器型号（阻尼系数和阻尼力），确定各层消能器的数量和布置，即由层阻尼系数或层阻尼力除以单个消能器的阻尼系数或阻尼力而得到；（5）液体粘滞阻尼器的阻尼系数、数量和布置确定后，由时程分析后的层间位移确定消能器的量程，由比较大阻尼力确定阻尼器的阻尼力.以上在设计粘滞阻尼器的过程中，由于阻尼器的型号、目标位移和层比较大水平力等控制指标的相互影响，设计不可能一次完成，往往需要调整多次才行。阻尼器的原理是什么怎么选择适合的阻尼器呢？贵州阻尼器设计规范

    阻尼器安装方法：方法一：确保导轨面和阻尼器内表面无油渍,导轨顶面和减震器顶面分别标有型号、出厂编号和箭头，减震器按照对应的编号和箭头方向插入两条导轨滑块之间。用手拧紧阻尼器的安装螺钉，将千分表放在阻尼器侧面的两个角上，将阻尼器侧向推压在导轨上，使百分表指针指向“0”。推动阻尼器的另一侧将其压在导轨上，读取并记录两个千分表的数量，并计算测量的平均值;将阻尼器调到一半;使用扭矩扳手拧紧螺栓;取下阻尼器侧面的塞子，安装润滑接头并开始供油。方法二：在阻尼器内表面均匀涂抹一层与机床集中润滑同等级的润滑油;按照出厂编号标记和箭头将阻尼器插入导轨上的两个滑块之间;连接阻尼器侧面的润滑接头，连接液压泵，然后将工作台安装在滑块上，用扭矩扳手按相应扭矩要求拧紧所有连接滑块的螺钉，连接阻尼器的螺钉只需用手轻轻拧紧即可;用液压泵给阻尼器供油，然后推动工作台来回轻推两三下，然后给阻尼器供油。重复两到三遍。***，根据需要使用扭矩扳手拧紧连接阻尼器的螺栓。 安徽阻尼器质量上海安佰兴专业出售安装阻尼器。

阻尼器安装注意事项：1、阻尼器在滑块和导轨安装好后安装，导轨水平面和垂直面的直线度必须在规定要求内。2、安装前，导轨的安装螺钉按规定的紧固力矩拧紧。3、将铜螺孔帽放入导轨安装沉孔内，铜螺孔帽的锥度一边向下。4、把一块平整的铁块放到铜螺孔帽上，用铁锤垂直敲击铁块，直至铜螺孔帽的过盈飞边切除出来，用布将导轨面及铜螺孔帽的飞边擦干净，继续用铁锤垂直敲击铁块，直到铜螺孔帽与导轨面相平，使用油石将铜螺孔帽表面油平。

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调质阻尼器为了因应高空强风及台风吹拂造成的摇晃．大楼内设置了“调谐质块阻尼器”（tunedmassdamper，又称“调质阻尼器”），是在88至92楼挂置一个重达660公吨的巨大钢球，利用摆动来减缓建筑物的晃动幅度。据台北101告示牌所言，这也是全世界***开放游客观赏的巨型阻尼器，更是全球比较大之阻尼器。台北101采用新式的“巨型结构”（megastructure），在大楼的四个外侧分别各有两支巨柱，共八支巨柱，每支截面长3公尺、宽，自地下5楼贯通至地上90楼，柱内灌入高密度混凝土，外以钢板包覆。中国台湾位于地震带上，在台北盆地的范围内，又有三条小断层，为了兴建台北101，这个建筑的设计必定要能防止强震的破坏。且中国台湾每年夏天都会受到太平洋上形成的台风影响，防震和防风是台北101两大建筑所需克服的问题。为了评估地震对台北101所产生的影响，地质学家陈斗生开始探查工地预定地附近的地质结构，探钻4号发现距台北101200米左右有一处10米厚的断层。依据这些资料，中国台湾省地震工程研究中心建立了大小不同的模型，来仿真地震发生时，大楼可能发生的情形。为了增加大楼的弹性来避免强震所带来的破坏，台北101的中心是由一个**8根钢筋的巨柱所组成。阻尼器的选择是以什么为衡量的？贵州阻尼器设计规范

摩擦阻尼器哪家比较好？贵州阻尼器设计规范

    阻尼器**早应用于航天航空、**等行业，其主要作用为减震效能，之后才慢慢运用到建筑、家具五金等行业。阻尼器以多种形式出现，比如脉动阻尼器、磁流变阻尼器、旋转阻尼器、液压阻尼器等，不同的阻尼器可能形式不同，但其原理都是相同的，都是为了减小震动，将摩擦转化成内能，带动整个系统的运转。阻尼一般是指阻碍物体的相对运动，并把产生的运动擦能量有效的转化为需要的热能或其他能够耗散能量的一种作用。阻结构阻尼减震技术主要是在结构物的某些特殊的部位：支撑、联结缝或连接件、楼层空间、相邻建筑间、剪力墙、节点、主附结构间等，进行设置阻尼装置。通过阻尼装置使其产生摩擦、弯曲、扭转、剪切、粘滞性滞回变形、弹塑性滞回变形、粘弹性滞回变形来进行吸收震动输入结构中产生的能量，以便对主体结构地震反应进行减少，从而有效的避免结构产生破坏或倒塌的情况，达到需要对减震控制的目的。阻尼减震结构中的阻尼部件基本都是在一个保持着弹性状态，主要对主体结构能够提供一个足够***的刚度或阻尼，使阻尼减震结构能够有效的满足在正常使用中所需要的要求。 贵州阻尼器设计规范