西宁隧道管棚

误差不可大于5‰。管棚导向墙施工完成效果，如图11所示。图10导向套管安装及导向墙施工图图11导向墙施工完成效果图钻机进场安装（1）钻机：根据本工程地质、水文条件，管棚设计参数，拟选用适合该类工程的“GP-28型”管棚定向钻机。（2）钻塔（平台车）：可根据工作面宽度，借助于H型钢轨道左右移动，钻塔长×宽=7m×3m，塔高：6m。（3）工作平台：根据钻孔位置、方位角、仰角不同，工作平台可自由升降和调节角度。导向钻进（1）采用水钻或者钻机通过导向墙走廊，对围护桩进行开孔。开孔直径为Φ200，开孔厚度约。（2）采用GP-28管棚钻机结合美国进口月蚀导向仪。（3）钻杆前端安装纠偏鸭舌板钻头。（4）钻头后跟接Φ159管棚，一次将管打设入内，如图12所示。管棚管采用单管公母矩形螺纹连接，螺纹长度75mm，螺距6mm，螺纹深度1mm。根据钻进情况，如果阻力较大钻进扭矩大，螺纹接口采用焊接肋板加强连接强度。图12钻孔管棚施工图经过现场采用经纬仪对终成孔外插角进行复核测量，终角度偏差值和导向仪所测值基本吻合，如图13、14所示。图13外插角过程控制检测图14外插角复核测量钢筋笼安装如图15所示，为了减少因施工工序反复进行，浪费施工时间，影响施工进度。管棚可以与锚杆和挂网等支护措施相结合，形成综合防护体系，进一步提高边坡的整体稳定性和安全性。西宁隧道管棚

冻结加固法适用于各类地层，尤其适合在城市地下管线密布施工条件困难地段的施工，目前在地铁盾构隧道掘进施工、双线区间隧道旁通道和泵房井施工、顶管进出洞施工、地下工程堵漏抢救施工等方面也得到了的应用。那么冻结加固法的特点有哪些呢?下面就由注浆加固技术人员为您讲解：1、能有效提高工效冻土帷幕的形状和强度可视施工现场条件，地质条件灵活布置和调整，冻土强度可达5-10Mpa，能有效提高工效。管棚施工队北京八方陆通15年专注管棚施工,提供管棚施工方案、冻结管打设工程、大管棚施工工艺、隧道管棚施工方案、管幕施工、管棚施工动画视频。管棚施工队。2、能有效缩短工期冻结施工用于桩基施工或其它工艺平行作业，能有效缩短施工工期。3、可有效隔绝地下水冻结加固法的抗渗透性能是其它任何方法不能相比的，对于含水量大于10%的任何含水、松散，不稳定地层均可采用冻结法施工技术。4、不会影响周围环境有效提高工效是一种环保型工法，对周围环境无污染，无异物进入土壤，噪音小，冻结结束后，冻土墙融化，不影响建筑物周围地下结构。楚雄小管棚管导管注浆时，尾部应设封堵塞，当灌注水泥浆时，应在封堵塞上设注浆孔和排气孔。

管幕施工的工艺是什么?管幕施工方法的原理是什么?管幕施工的工艺是什么?管幕施工方法的原理是什么?随着人口越来越多，许多大城市的交通变得越来越拥挤。如果我们想要解决这一现象，我们只能在地下修建地铁来缓解地面上的交通拥堵。采用下穿地道就是一种解决方法，管幕工法就是下穿地道施工过程中一种比较常见的暗挖施工的方法，管幕工法可以以更高的效率挖掘地下空间的一部分，接下来北京八方陆通小编就详细的介绍了管幕法的施工过程和方法。管幕施工方法也称为排管顶进法，它是一种新型的地下开挖施工技术，它通常使用一个钢管为基础，大量的钢管连接管行，同时缺口部分的锁进一定量的水停止代理，从而达到防水的要求。完成这一步后，我们可以形成理想的管幕，然后加强它内部的土层，然后挖掘支持它，直到整个窗帘管通道彻底挖掘，然后结构可以倒了，这是我们想要的地下部分空间。

提高成孔效率，降低施工成本。ZYS113全电脑三臂凿岩台车管棚施工现场03钻孔直径大，钻孔效率高台车配备大功率进口凿岩机，可高质、高速成孔，比较大钻孔直径达到140mm，钻进速度可以达到1m/min。采用专为管棚施工定制的导向钻头，钻孔直线度好。04参数实时显示，数据实时记录台车配备全新的MWD随钻测量系统，在钻进过程中自动记录、存储钻进过程中的关键参数，并分析数据生成地质云图。能够实时记录、显示钻管棚孔时的位置和角度，在管棚推送时对推进梁进行快速定位，提高施工效率。控制系统地质云图铁建重工ZYS113全电脑三臂凿岩台车已成功应用于郑万高铁、张吉怀高铁、玉磨铁路等国家重点工程项目。本次在盐坪坝双连拱隧道超长、大直径管棚施工中的成功应用，突破了我国在超长、大直径管棚机械化施工的瓶颈，设备以优异且稳定的钻孔和管棚施工性能获得了客户的肯定。确定管棚的尺寸、形状和用途，考虑到所需的存储空间和工作区域。

在钻进过程中应注意对石粉的收集分析，根据钻进深度对石粉取样作好记录。八、顶管施工工艺1）准备工作顶管前，应根据管棚长度，对管棚管进行下料，保证管棚管接入后接头不在同一断面上。为接管施工方便，应搭设施工台架。根据设计的要求，管内填充水泥浆液、化学浆液或细石混凝土时应在探入围岩内部的管棚管周围钻成梅花式的小孔，浆液以一定的压力压入管内，并沿梅花孔溢出，渗入破碎岩隙中，这样在浆液凝结硬化后，将管棚管周围的岩层与管棚管固结成整体，使开挖面上方形成了具有一定强度的薄壳结构。2）顶入施工管棚管顶入时，一般采用人工，也可借助于挖掘机、手动液压千斤顶、凿岩机、液压钻的冲击力等机具辅助进行顶入施工。采用机具顶入时，应缓慢，稳妥，并随时掌握好方向，防止硬顶，将管顶弯，至使施工中断。3）连接采用焊接连管时，应将第二根管固定在施工台架上，并保证两根管中心在同一直线上，接口处应严密，并检查管棚管仰角与设计是否相同。管棚节间采用丝扣连接时，管棚单、双序孔的连接丝扣错开半个节长。接管完毕后，外露管棚管口应用钢板焊接封堵。钢板中间焊接注浆用的八分管，并安装球形止水阀门或其它形式的阀门。管棚的安装流程和操作方式需要严格按照规范进行，以确保施工质量和安全。西双版纳中管棚管

采用高质量材料，合纵达管棚耐用性强，使用寿命长。西宁隧道管棚

3）一次性导向管棚技术与普通管棚相比，的减少了管棚工作室的施工，降低施工风险，节约成本，而且加快施工进度，同时施工精度得到保障。（4）自进式一次性导向管棚工法打设的钢管长度较大，角度通过导向仪精确控制管棚钢管铺设的轨迹线，精度高。（5）自进式一次性导向管棚对隧道上方岩层扰动次数少，且使用的钢管具有较高的刚度，且管径相对较大，能够承受较大上部负荷，降低施工安全风险。五、效益分析工期节约若采用传统工艺打设，则还需要在暗挖洞内搭接打设4次，在管棚施工期间，开挖及初支必须暂停。钻机洞内进出场及安拆4次，每次施工工期至少7天，合计28天。洞内不设管棚工作室，搭接打设，每次每根需多打设10m，四次合计4080m，需要工期约68天。洞内因管棚施工工序转换滞留时间，每次约3天，四次共计12天，综合考虑各因素的影响，对比分析暗挖施工累计节约工期为88天。经济效益若采用传统工艺搭接打设，在暗挖洞内搭接打设4次，每次打设每根管棚至少有5m钢管侵入初支内需要割除，如图19。图19管棚侵入初支示意图洞内打设每次每根侵入初支内需要割除的钢管为5m，四次打设102根管棚，切割钢管长度合计4080m，其重量共计约。钢筋笼搭接长度约2040m，其总量约。西宁隧道管棚