广东物流集装箱起重机厂家电话

集装箱装卸作业机械化为港口码头的装卸高效化提供了良好的条件。在集装箱码头的多种作业中,堆场作业起着至关重要的作用,绝大多数的码头作业或以堆场为起点进行装船,或以堆场为缓冲地等待疏运。为适应上海港集装箱运输发展的需要,提高集装箱的集疏运能力,集装箱堆场机械和堆场能力必须与前方集装箱装卸船机械和码头能力相适应,集装箱堆场机械必须进行合理选型和配置。

轮胎式集装箱起重机是集装箱码头用于集装箱堆码作业的**机械,它是由前、后门框和底梁组成的门架,支承在充气橡胶轮胎上,在货场上行走。装有集装箱吊具的行走小车沿着门框横梁上的轨道行走,用以底盘车装卸和堆垛作业。轮胎式集装箱龙门吊采用机械液压装置或无线电感应装置,保持在货场上的直线行走。其主要特点是机动灵活、通用性好。它不仅能前进、后退,而且还能左右转向,设有转向装置,可以由一个堆场转向另一个堆场进行业。与轨道龙门吊相比,运行平稳性较差,除了起重量以外,其他主要技术参数均小于轨道龙门吊的相应参数。 轨道式集装箱门式起重机的门架设计细节。广东物流集装箱起重机厂家电话

集装箱运输是一种新型的现代运输方式，在进出口货物运输中应用普遍，在目前的世界运输领域里，固体散杂货、液体散杂货几乎所有货种都已经开始集装箱化，集装箱运输已成为一种高效率、高效益的运输方式。宝威是一家有着近30年的设计制造经验的起重机厂家，制造的15T集装箱门式起重机具有安全、高效、保质、节能等优点，并且价格优惠，操作简易。

中国的上海港集装箱吞吐量已经居世界前列，共有各类装卸机械计3256台，其中起重机械类578台，输送机械类660台，搬运机械类980台，起重类机械主要包括轮胎集装箱门式起重机，轨道集装箱门式起重机。

由于集装箱运量的日益增长对集装箱堆场和装卸车效率要求越来越高，这就要求装卸工艺系统能合理使用堆场和装卸车提高装卸效率，扩大堆场的通过能力。集装箱门式起重机装卸工艺应用极为普遍，货物装卸由集装箱装卸桥完成，门式起重机承担堆场堆码和装卸车作业，水平搬运则由集装箱拖挂车完成。典型的门式起重机为：轮胎式门式起重机和轨道式门式起重机。 广东物流集装箱起重机厂家电话集装箱堆场机械选择。

集装箱龙门吊是铁路货场集装箱装卸的主要设备，随着铁路加快发展集装箱运输，中小型货场都有集装箱运输业务。随着集装箱运输发展的趋势，集装箱装卸机械化水平需要不断提高。针对铁路中小型货场集装箱作业量较小的特点，设计适合铁路轻量化多功能集装箱龙门吊，已经是当下的主流。

轻量化集装箱龙门吊门架结构是起重机的主要受力构件，采用模块化设计，无悬臂，主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、小横梁组成。门架支腿为变截面结构，上横梁下横梁和小横梁为箱形梁结构，上横梁、小横梁和支腿组成井字结构，采用快速拆拼结构和**度螺栓联接，方便门架部件装运和现场快速整体组装。大车行走机构由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、车轮组构成。起升机构由卷扬机、起重小车、导向滑轮、动滑轮组、缓冲装置和钢丝绳构成。龙门吊采用双梁**的起升和小车走行机构，起升机构和小车运行均采用双出绳卷筒，三合一变频减速电机驱动。吊具采用集装箱**吊具，根据不同的集装箱尺寸切换不同的规格。

集装箱门式起重机在公铁路货物转运有大量的应用，集装箱搬运堆垛的重要器械。为了保障集装箱搬运的安全，首先要保证起重机的安装正确，减少事故几率。

集装箱门式起重机的金属结构是门形框架，各规格集装箱能从下方通过，承载主梁下安装两条支脚，可以在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂。集装箱门式起重机首先组装主梁、支腿、轮箱，用吊车把主梁按顺序吊装到指定位置，并安装好人行走台，等待下一步的组装。把大车轮箱组装于大车轨道上，拉对角线找正固定好后，用吊车吊一侧支腿与轮箱组装，用销子连接牢固之后，再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上，用同样的方法组装另一侧，使两侧支腿垂直于地面，保证主梁安装尺寸。用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正，用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。然后安装另一侧主梁。特别注意：主梁未固定牢固，吊车不得松动卸钩。单台汽车吊吊装联系框架，并用螺栓连接牢固。用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整，使小车车轮踏面与轨道面接触。用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。安装电气设施，铺电器线路，拆除缆绳、地锚等设备。

轨道式集装箱龙门吊故障分析。

轨道式集装箱龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。司机在驾驶室操纵联动台实现操作。根据堆场环境、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轨道式集装箱龙门吊由于起升高度不高，因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长，为达到一定的生产率，大车运行速度较高。

轨道式集装箱龙门吊的小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定，一般比较低，倾转和减摇装置较为简单。

轨道式集装箱龙门吊的跨度比较大，一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中。当跨度超过40m时，大车高速运行过程中，由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移，为此设电气控制系统，来保持两侧运行机构运行速度的同步。

由于轨道式集装箱龙门吊是以电能来驱动，因而在降噪排废方面有优势，是一种更为环保型的起重设备。

轨道式集装箱龙门吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的装置，比如定位系统、存储系统、检索系统等，再加上采用运行速度很高的机构设计，这样就有效的提高了设备的工作效率。

如何选购集装箱门式起重机？广东物流集装箱起重机厂家电话

集装箱龙门吊对货物的吊装处理性能提升。广东物流集装箱起重机厂家电话

特种设备安全技术规范要求集装箱起重机起升机构必须设置起升高度限位器。当起升达到设定高度时，起升机构应当能够自动切断动力电源，并且在设定高度的上方留有足够高度位置，以保障上升制动有足够安全行程。为了防止一套起升高度限位器失效时可能带来的吊具冲顶的安全事故隐患，还可以设置第二起升高度限位器，设置不同形式。对于集装箱起重机，基本无特殊工况，所以一般只需设置一个高度限位器。老旧起重机采用单套起升高度限位器，控制开关都是传动式，采用凸轮控制器直接控制，控制触点接入起升机构上升动作的控制回路中，当起升高度达到设定位置时，自动切断动力电源，达到上升高度限位的保护功能。

为了避免一套起升高度限位器失效时可能带来的冲顶隐患，新型集装箱起重机可采用两套起升高度限位器，设置成2种形式，一种为传动式，一种为重锤式，并且两套装置控制不同的断路装置。重锤式起升高度限位器的控制开关虽同样接入起升机构上升动作的控制回路中，同时也接入起升制动器的电源回路中，当达到重锤式限位设定的高度时，会自动切断起升机构和制动器的电源，实现起升机构紧急制动，达到起升上极限的保护功能。广东物流集装箱起重机厂家电话

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