重庆后背式卡车空调参数
KME车用全直流变频空调温馨提示:由于大部分开卡车的车友们经常风雨无阻的送货,四季交替,而且地域不同,路况不同,环境不同,当需要使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北方的春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉,也容易出现霉味的情况,因此可以每年的春季过后及时维护和清洗。KME车用全直流变频空调清洗滤网是非常简便又环保的,它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网,这样设计清洗更便捷。KME车用全直流变频空调,产品品质有保障,希望与您合作。重庆后背式卡车空调参数
卡车空调
KME车用全直流变频空调,调温范围为18°C-28°C,主打功能节能、轻量、静音。首先是超大扇热叶片,加强了空气对流使散热效果更加明显。其次是多芯美标电源线,可以抗击大电流,与普通电源线比更安全可靠。其次是车规级耐腐浊防松螺栓,经久耐用持久如新,不用担心螺栓生锈老化,也不用担心随着车子振动而影响到螺栓松动。再是性能高的压缩机,具有强而有劲的动力。另外是智能控制模块,智能节能控制技术,防水防尘设计。使用KME车用全直流变频空调,减少发动机的怠速时间,还可以有效减缓发动机和其他零件的磨损,可节省保养费用。KME车用全直流变频空调行车、驻车过程中均可使用,如果行车中代替原车空调使用百公里可节省2-3L燃油。重庆24伏卡车空调型号KME车用全直流变频空调,有想法的不要错过哦!
蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,价格低,相对于顶置一体机有一定的竞争优势。
KME车用全直流变频空调不忘初心脚踏实地的为客户着想,小到每一颗螺栓,KME都严挑细选,采用车规级耐腐浊防松螺栓,再到技术领域的创新突破,确保产品的品质安全有保障。温控方面,处于对司机身体健康着想,KME空调调温范围是18°C-28°C。在产品体验方面始终让用户简便操作,室内机上有一块操作控制区,功能上一目了然操作也简洁,可调节风量风速,同时又配备一个对应功能遥控器,司机可以随心操作。在清洁保养方便,KME采用抽拉式滤网设计方便清洗。KME在产品款式上也是下足心思,丰富多样的款式组合,可根据不同的车型、电压及车身状况选择合适的款式。KME车用全直流变频空调,竭诚为您服务,期待您的咨询。
KME车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持着前列,是因为始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃,每年都有新产品陆续投放市场,现有的产品也会不断升级优化,以满足客户多样化和个性化的需求。KME一直专注于车用变频空调的研发和制造,视品质为竞争力的基础,特别注重用户的体验和各种需求。KME车用全直流变频空调对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求的实际行动。KME车用全直流变频空调,有想法可以来我司咨询!四川卡车全直流卡车空调规格
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安全和节能:目前KME的车用全直流变频空调是采用全直流的供电方式,不需要通过逆变器转换,既保证了安全,又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块,把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上,使产品更节能、更轻量化。KME车用全直流变频空调整机采用了轻量化设计,可降低油耗,既节能又环保,越来越多的车友们关注车的载重,所以轻量化对于车辆来说非常重要。舒适性:KME车用全直流变频空调采用分体结构设计,把室外机的噪音完全隔绝在车外,在车内几乎感觉不到噪音,可以为用户营造更宁静的舒适环境。重庆后背式卡车空调参数
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