东莞松下伺服电机驱动

伺服电机允许的轴端负载

确保在安装和运转时加到伺服电机轴上的径向和轴向负载控制在每种型号的规定值以内。

在安装一个刚性联轴器时要格外小心，特别是过度的弯曲负载可能导致轴端和轴承的损坏或磨损3、比较好用柔性联轴器，以便使径向负载低于允许值，此物是专为高机械强度的伺服电机设计的。

关于允许轴负载，请参阅“允许的轴负荷表”（使用说明书）。

伺服电机安装注意

在安装/拆卸耦合部件到伺服电机轴端时，不要用锤子直接敲打轴端。（锤子直接敲打轴端，伺服电机轴另一端的编码器要被敲坏）

竭力使轴端对齐到比较好状态（对不好可能导致振动或轴承损坏）。 松下伺服电机,松下A6系列伺服电机驱动器。东莞松下伺服电机驱动

松下伺服电机日本原装供应提供专业技术支持

我们常用的伺服电机有那么多品牌，你一般是使用什么品牌呢？国产的还是合资的？其实市面上的伺服电机种类很多，不同客户因为预算和使用途径不一样，所以选择的品牌也是不同的。松下伺服电机是市面上销量比较高的一个品牌。因为它质量稳定，价格适中，而且适用范围比较广，得到了很多客户的选择。而且很大部分和我们合作了几年的客户都表示，松下伺服电机相对于其他品牌的更加耐用，使用寿命更加长。加上我们供应的都是日本原装松下伺服电机，质量保障，还能为客户提供专业的技术支持，让客户即使遇到了技术上的问题，都没有后顾之忧，我们在这行有接近十年的经验，有专人一对一的服务。能够给客户更专业和实在的服务。选择松下伺服电机，认准深圳市日弘忠信 广州松下伺服电机接线图松下伺服电机库存充足，价格实惠，批发采购。

松下伺服驱动器常见问题及解决办法

Q：松下数字式交流伺服系统，试机时一上电，松下伺服电机就振动并有很大的噪声，然后驱动器出现16号报警，该怎么解决？

A：这种现象一般是由于驱动器的增益设置过高，产生了自激震荡。请调整参数No.10、No.11、No.12，适当降低系统增益。《使用说明书》中关于增益调整的内容)

Q：松下交流伺服驱动器上电就出现22号报警，为什么？

A：22号报警是编码器故障报警，产生的原因一般有：编码器接线有问题：断线、短路、接错等等

B.电机上的编码器有问题：错位、损坏等，请送修。

Q：松下伺服电机在很低的速度运行时，时快时慢，象爬行一样，怎么办？

A：松下伺服电机出现低速爬行现象一般是由于系统增益太低引起的，请调整参数No.10、No.11、No.12，适当调整系统增益，或运行驱动器自动增益调整功能。《使用说明书》中关于增益调整的内容

Q：松下交流伺服系统在位置控制方式下，控制系统输出的是脉冲和方向信号，但不管是正转指令还是反转指令，电机只朝一个方向转，为什么？

A：松下交流伺服系统在位置控制方式下，可以接收三种控制信号：脉冲/方向、正/反脉冲、A/B正交脉冲。驱动器的出厂设置为A/B正交脉冲(No42为0)，请将No42改为3(脉冲/方向信号)。

松下伺服电机运转过程中注意事项

交流伺服电机是藉由的驱动器运转。不可将商用电源(100/200V,50/60Hz)直接连接至伺服电机的线路，否则伺服电机将会不正常运转并造成伺服电机长久性损坏。

请于伺服电机规格规定范围内使用该产品。尤其特别注意电机温度须于规格规定范围内。

伺服电机轴芯材质不具防锈能力，为确保长期使用，运转期间轴芯需施加适当防锈油脂。

内建剎车皆为保持剎车，不可直接使用于停止电机运转。请注意：保持剎车并非可确保机械安全的停止装置，请于机器端安装一个安全停止机械装置。煞车器在保持状态下，仍会有转动背隙，比较大转动背隙角度为1~2度。另外附煞车之电机机种运转时，煞车来令片有时会产生声音(沙沙,喀喀声等)，这是煞车模块结构造成之声音，并非有故障不良的情形，也不会影响马电机功能。

当检测到任何不正常的异味、噪音、烟雾、热气或是异常的振动，请立即停止电机运转并关闭电源。 松下伺服电机选型认准深圳市日弘忠信。

在我们研制的一台检测设备中，发现松下交流伺服系统对我们的检测装置有一些干扰，一般应采取什么方法来消除？

A：由于交流伺服驱动器采用了逆变器原理，所以它在控制、检测系统中是一个较为突出的干扰源，为了减弱或消除伺服驱动器对其它电子设备的干扰，一般可以采用以下办法：

A.驱动器和电机的接地端应可靠地接地；

B.驱动器的电源输入端加隔离变压器和滤波器；

C.所有控制信号和检测信号线使用屏蔽线。干扰问题在电子技术中是一个很棘手的难题，没有固定的方法可以完全有效地排除它，通常凭经验和试验来寻找抗干扰的措施。 松下伺服电机怎么替代三菱，安川，汇川品牌伺服电机？杭州松下伺服电机选型手册

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松下伺服电机机械传动机构的重要作用

实现直线运动受到我们目前动力源技术能力的限制，很多直线运动的应用需要使用旋转电机，并借助直线执行机构的转换实现部件的直线运动。虽然市面上已经有非常成熟的直线电机技术，但从集成、成本和实施操作的技术门槛等各方面，旋转电机与机械直线机构的集成组合对于目前大多数运控设备应用，仍然是更为现实的解决方案。比较常见的机械直线机构，如：滚珠丝杠、齿轮齿条、蜗轮蜗杆、机械凸轮、曲柄连杆等，各自有不同的特点，适应不同类型的应用场合

降低转速直线运动需要机械传动机构，是因为需要将电机的旋转转换为负载的直线运动；而旋转运动需要机械传动机构，则更多的是源自转速匹配的要求。这一点和汽车很类似。汽车的发动机转速往往几千转，而车速达到100km/h时，车轮的转速也才一千多转，因此在汽车发动机和车轮之间需要减速箱匹配转速。 东莞松下伺服电机驱动

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