上海免维护行星减速机报价

时间:2023年01月05日 来源:

精密行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。它的主要传动结构为行星轮,太阳轮,内齿圈。相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。精密行星减速机按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,至大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1),但微型行星减速机可做到五级,减速比至大做到4592:1。行星减速机设计中一个重要的环节是可靠性设计技术。上海免维护行星减速机报价

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行星减速机性能特点:1、安装简单。电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达;2、结构紧凑,体积小。行星减速机紧凑结构小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,精密度高,相比现有同型号减速器,体积更小,用高级3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;3、噪音低。行星减速机低噪音小于60分贝;寿命长,大于20000小时;超高性价比,同等精度条件下,更便宜。安徽重载行星减速机特点行星减速机利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。

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行星减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在减速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。

行星减速机设计中一个重要的环节是可靠性设计技术。传统的基于静力学的齿轮弯曲疲劳和点腐蚀疲劳计算对计算的理想度要求太高,安全系数的取值过大,对寿命的预测性精确度欠缺。一般只对一对啮合齿进行计算,由于高功率密度行星减速机本身对系统内传动结构的尺寸进行限制,对质量设定了轻量化,这表明相同结构尺寸的齿轮及其零部件要承担更大的载荷,这就需要更精确的设计和更完善的优化。行星减速机的可靠性和寿命主要体现在传动精度的退化、振动幅值的增加、噪声的增大以及相关零部件的损坏等方面。目前,围绕减速器可靠性设计和寿命预测技术主要体现在现代数模仿真计算以及基于运行信号的数据分析。高功率密度行星减速机可靠性设计是产品性能的保障,它要求在设计阶段不只能够计算出强度和寿命,还要能够以强度和寿命为目标进行零部件的设计。目前普遍采用的数据统计分析方法是建立在已有产品和类比产品基础上的,全新设计的产品开发将离不开可靠性虚拟仿真技术。行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。

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摆线针轮行星减速机结构:在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为行星套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿壳上一组环行排列的针齿销相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿销上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿壳上针齿销限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。行星减速机是一种用途普遍的工业产品,其性能可与其它军务级行星减速机产品相媲美。上海免维护行星减速机报价

行星减速机承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大。上海免维护行星减速机报价

减速器是机器中常用的减速传动装置,用于将原动机的速度转换为工作机器所需的速度。行星减速机是一种传动比大的减速器,由一系列齿轮组成。由于产品类型多,结构紧凑,可作为机器人臂的扭矩放大器。行星减速机也被普遍应用于各种伺服控制系统中。随着微机械的发展和应用,微行星减速机发展非常迅速。微减速器普遍应用于智能教学设备、医疗设备、航空航天、轨道交通、智能控制、仪器仪表、武器设备、动态广告、石化、智能家居等场合。上海免维护行星减速机报价

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