SEPR 系列同步顶升系统便携型

时间:2023年03月18日 来源:

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统适合单作用或者双作用油缸,无论是单作用还是双作用油缸,其垂直方向的顶升和下降,水平方向的前进和后退,都具备同样高的同步精度和定位精度,系统采用伺服控制,其对执行油缸施加的速度可以在max速度和min速度之间智能实时调整,适应多种复杂工况需求。智能同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作,界面简洁易操作。系统使用方便,稳定性强,适应多种工业环境。系统具备一键“自动找零位”功能。无论构件基准面如何复杂,系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。智能型超高精度同步顶升。SEPR 系列同步顶升系统便携型

同步顶升系统

SL2型LPV系列多应用于建筑与桥梁结构件、船舶分段总段、电力领域大型设备的同步升降和平移等。SL2型LPV系列相对SL1型LP系列,采用了比例伺服阀替代了通断阀,并增加了运动逻辑控制器专门处理传感器信息和运动控制指令发布,因此具备同步精度高,响应灵敏,顶升速度范围广,平稳升降无冲击的特点,同时系统也响应地昂贵。因为比例伺服阀工作压力的限制,液压油缸也体积也相对大很多。综合技术和经济性比较,两种同步系统类型各有各的适用场景。河北SL6型SV系列同步顶升系统智能型同步控制方式:位移同步,力同步。

SEPR 系列同步顶升系统便携型,同步顶升系统

强制同步性设计使得SL5型VMP系列设备具有很高的同步精度,单台SEPR同步泵站的同步精度max为设备内油缸单次同步操作油缸行程的1%,叠加不同点击的转速滑差,同步精度max仍有单次同步操作油缸行程的4%。设备可控制8至24个同步控制点,通过构件结构特点还可进行顶升点的扩展。使用和操作极其简单,可通过软管直接连接油缸即可使用,通过操作按钮可完成全部同步动作。具备“预顶升”功能,通过让所有油缸先行接触大型结构物而不顶升,找到顶升结构物的“零位”,并可在联动同步控制台上实时查看顶升位移。

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统,比较高工作压力为70MPa,采用智能程序自动管理伺服电机与高压液压油输出,适合于重要重物与设备在小范围的空间距离移动和超高位移精度的项目。多点垂直方向同步顶升和下降的位移精度比较高为0.01mm;多点水平方向同步伸出和缩回的位移精度比较高为0.01mm;多点定位的位移精度比较高位0.01mm。同时具备多路压力的同步与单独的控制能力,每一路的压力均能实现比较高精度为0.05MPa的持续稳压能力。采用智能电脑控制同步技术。

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SPS系列(70MPa)伺服控制多路智能电动液压泵站,额定工作压力为70MPa,动力站采用程序精密控制高压液压油的输出,具备长时间高精度的稳压能力。具有单路输出,两路输出,三路和四路输出,每路输出均为单独的油路,可单独智能控制,每路输出可以连接一个执行油缸,内置的控制程序具备多路同步和单独智能控制能力。在位移同步控制时,多路同步精度max为0.01mm,同时具备定位精度比较高为0.01mm;在进行压力稳压控制时,长时间持续稳压能力为0.05MPa。多点定位的位移精度max是0.01mm。湖北SEPC系列同步顶升系统便携型

设备特点:同步精度高;升降平缓无冲击。SEPR 系列同步顶升系统便携型

赫曼为螺山长江大跨越特高压输电塔主塔顶升配套的伺服控制同步顶升系统:根据南阳—荆门—长沙特高压交流工程100万伏线路螺山长江大跨越工程的实际情况,赫曼在这次的SL2型LPV系列同步顶升系统中配置了4个大吨位长行程顶升油缸,每个油缸顶升力303吨,行程3700毫米;8根水平插销油缸;2台同步顶升泵站;2台插销泵站;4个比例伺服阀箱;1个同步控制台;1个运动逻辑控制器以及相应的传感器件和液压附件。全部产品由智能同步控制台自动控制运行。SEPR 系列同步顶升系统便携型

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