东营共轨泵性能试验台厂家

三、主要配置及参数1、设备配置有不锈钢风室，进口集流器，辅助通风机以及变频器。2、进口集流器，4点静压环测量压力，不锈钢材质。3、扩压段，扩张角＜7°，不锈钢材质。4、不锈钢风量开度调节装置5、毕托管：流量系数：0.998，采用PU透明气动软管连接。6、倾斜式微压计：精度等级：1.0级；最大工作压力：10000Pa；标称工作液体（酒精）的密度，0.810g/cm3；可选用95%C2H5OH；标定温度：20℃，温度变化范围：±2℃.7、辅助通风机/被试通风机：低噪音轴流式风机，弘科电气SF3-2，机号3A，0.37KW，2800r/min，380VAC。8、变频器：力控，AC380V/0.75KW。9、不锈钢风室：温度计、压力计，整流金属网和腔室。10、双面亚光密纹喷塑安装控制控箱1只、数显温度表、漏电保护器（德力西）、电压表、带灯自锁按钮开关（正泰）、控制箱面板采用铝质凹字技术制作。11、不锈钢框架实验台（30*30mm不锈钢方管、配脚轮均为万向轮带禁锢脚）。性能试验台选择哪家，选择江苏伟博智能装备科技有限公司。东营共轨泵性能试验台厂家

主要功能试验台具有智能控制与测量功能，由单片机控制实现电流设定与自动调节，并内置计时器、可调电阻、电阻测试仪等，能按各自产品标准的要求，完成馈电开关、电磁起动器、煤电钻综保、照明信号综保、检漏继电器等各类开关电器的过载﹑漏电电阻﹑1K电阻漏电和短路动作时间﹑电容补偿率等出厂检验及部分型式检验。试验台具有三相1140V、660V、380V试验电源，36V控制电源输出，同时能够满足电压波动试验的电压调节输出。具备150m长距离带煤电钻的127V网络，以满足测试煤电钻综保试验。常州共轨泵性能试验台生产商上海性能试验台选择哪家，选择江苏伟博智能装备科技有限公司。

    离合器综合性能试验台，主要用于轿车离合器总成的研究开发和质量控制过程中，对离合器总成的性能试验及从动盘衬片进行摩擦磨损性能试验。根据汽车行业标准《QC/T27-92和QC/T27-2004汽车干摩擦式离合器台架试验方法》相关试验规范设计制造。1、试验用途：该设备主要用于轿车离合器总成的研究开发和质量控制过程中，对离合器总成的性能试验及从动盘衬片进行摩擦磨损性能试验。2、试验对象：Ø160-330离合器总成3、试验项目：、离合器热负荷测定试验、离合器摩擦力矩测定试验、离合器摩擦衬片耐磨损性能试验、离合器摩擦性能试验4、主要性能指标：、转矩传感器测量范围：0～1000N·m±；（试验扭矩按照Ø160-330常规离合器总成产品要求，不含加强型离合器）、比较大道路阻力矩：±500N·m；、比较大制动力矩：±500N·m；、电机转速范围：300～3000r/min；、试验转速范围：750～2000r/min；、温度测量范围：室温～400℃±；、分离行程传感器：0～25mm±；、温度采集点数：4点（压盘中径、压盘外径10mm、压盘内径10mm、飞轮中径）；、基础惯量：·m；可换惯量为：、、、kg·m；附加惯量为：、、kg·m；、接合次数：2～6次/分。

综合性能测试台专门为特定产品研发的，可在一定介质温度和压力，一定的介质循环流量，一定的环境温度和湿度条件下进行介质循环实验，并且可以参数化设置实验条件，可进行多组参数设置后连续实验，采用工业电脑作为人机交互操作，操作更加方便。设备组成：设备由主动力柜和测试环境箱两大部分组成，主动力柜主要包括介质循环系统、介质压力系统、介质温度控制系统和电控系统组成。环境箱主要包括不锈钢测试箱体、试件工装、高低温系统、温度系统组成。彼此间通过高性能的管路连接，结构紧凑，美观大体，便于售后维护等。苏州性能试验台选择哪家，推荐江苏伟博智能装备科技有限公司。

三大事业部的组建，预示着以伟博科技为事业平台载体筹建已经初具雏形。相信各事业部会在各自的领域内及目标市场上携手共进，相互驰援，共同开启伟博科技辉煌事业的伟大征程。人才是公司宝贵的财富，伟博科技将坚持“以客户满意度为中心，以伟博奋斗者为本”的价值观，为每一位加盟伟博的正式员工提供适合自身专业发展的人生舞台，实现人生价值！伟博科技尊重并超越您的个性化需求，为您提供比较好的产品和服务！2012年底，伟博科技根据自身发展及市场开拓需要，先后组建三大事业部：动力总成标定事业部、产品开发应用事业部、智能制造装备事业部。 江苏共轨泵性能试验台哪家好，选择江苏伟博智能装备科技有限公司。潍坊共轨喷油器性能试验台价格

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主要性能输入扭矩：±50Nm精度0.1%输入端转角：角度无限制精度0.018°输出扭矩：±200Nm精度0.1%输出端转角：角度无限制精度0.036°输出载荷：±20kN精度0.1%ECU供电电源：DC0～30V0~200A手动可调设备检测电流：DC200A精度0.5%齿条行程：300mm应用和优点适用于转向轴助力式、转向齿轮助力式、转向齿条助力式以及EPS转向系统的性能试验采用欧洲与日本双重试验标准，试验项目涵盖电动助力转向装置的各项试验可满足CAN通讯及K线通讯的转向器的测试开放式平台结构，模块化布置方式，转向装置模拟实车状态放置夹具采用随行夹具，满足了不同样机的试验装夹东营共轨泵性能试验台厂家

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