徐州物料倍速链组装

行程开关、电眼及其支脚进行检查，有否松动或偏位，导电轮是否有偏歪或损坏，如发现及时纠正；4.检查各运动元件动作是否有力、平稳，响应时间正常否，有无明显噪声、异响及震动，气动元件及管路是否漏气或松动，进行修正；5.检查各运行轨道是否有弯曲变形，各扶手、支架等构件连接螺丝是否松动，链条是否松弛，给予调整；6.检查输送线链条张紧度，如太松应调整机尾处链条张紧装置，保证链条张紧度合适。三、润滑设备机械运动部件保持良好的润滑，是保证设备良好运行和正常寿命的基本前提。每周对下列运动部位加润滑脂（黄油）或润滑油：1.机头传动（驱动）链条、链轮――润滑脂2.带座轴承――润滑油3.传动链条、链轮――润滑脂4.减速器润滑保养――按减速器使用维护说明书进行保养、加油润滑。相信做好这些，一定可以降低倍速链流水线设备的磨损率，延长使用寿命，从而降低企业的生产成本。 倍速链可积放输送，方便用作装配生产线或作为物料的暂存。徐州物料倍速链组装

链条依靠直接放置在导轨支承面上的滚子来支承，链条在链轮的拖动下，滚子在支承导轨上滚动，使链条载着上方的工装板及物料向前方移动。导轨一般是由专门设计制造的铝型材根据需要的长度裁取、连接而成的。如图所示为某倍速链支承导轨的截面形状。(5)驱动系统要使链条在导轨支承面上前进，就需要对链条施加一定的牵引力，拖动链条在支承导轨上滚动前进，驱动倍速链链条**方法常用的方法为链轮驱动。驱动系统的组成倍速链输送线上的驱动系统与皮带输送线的驱动系统类似，但由于倍速链输送线的负载通常更大，所以倍速链输送线一般采用普通的套筒滚子链传动系统来驱动。整个驱动系统如图8所示，电机通过减速器后，通过传动链条，将扭矩传递给安装有倍速链传动链轮的传动轴，再通过驱动链轮驱动倍速链上的一系列滚子，拖动倍速链子啊导轨支承面上滚动前进。整个驱动系统主要由以下部分组成：电机及减速器链传动倍速链驱动链轮一般在倍速链输送线设计时都将电机的安装结构设计为中心可调的结构，因此不需要另外采用张紧链轮来张紧传动链条，而直接通过调整电机的安装位置就可以调整链条的张紧程度，简化了机构设计。 循环倍速链输送系统倍速链输送线适应在各种生产环境下工作，性能稳定。

图6倍速链增***果原理示意图在图6所示的模型中，加速滚子滚轮机构在以下条件下运动：①滚子在导轨上滚动，而且滚子与导轨之间的运动为纯滚动；②滚子与滚轮之间没有相对运动；③工装板（上面放置工件）与滚轮之间没有相对运动。设链条的前进速度为v0，工装板（工件）的前进速度为v，滚子的直径为d，滚轮的直径为D。根据上述假设，由于滚子、滚轮之间没有相对运动，在滚子、滚轮滚动的瞬间可以将它们看做是刚性连接在一起的，两者瞬间的滚动可以看作是以滚子与导轨接触点P点为转动中心的转动。假设滚子及滚轮上述瞬时转动的角度为w，因此滚子几何中心的切线速度就是链条的前进速度v0，而滚轮上方定点的切线速度就是工装板（工件）的前进速度v，因而有v0=wd/2（公式1）v=w（d/2+D/2）（公式2）根据式1、式2可以得出v=（1+D/d）v0（公式3）其中，d――滚子直径;D――滚轮直径;w――滚子及滚轮的瞬时转动角速度;v0――滚子几何中心的切线速度（链条的前进速度）;v――滚轮上方顶点的切线速度（工装板或工件的前进速度）。分析：对公式3进行分析可以发现，由于滚轮直径D可以成倍地大于滚子直径d，因此工装板（工件）的前进速度v可以使链条前进v0速度的若干倍。

吴溪庄无锡楚无锡创沃思拓智能装备有限公司专业生产各类皮带输送线、滚筒输送线、链板输送线、网带输送线、倍数链输送线、连续式提升机、往复式提升机、螺旋式提升机、封箱机、开箱机、装箱机、码垛机，欢迎来电选购。倍速链生产线：倍速输送线主要应用于中、小规模的成套装配、检测、老化及输送，可在工装板上加装夹具，满足对工件的装配需要。用于中、小型家电的总装、部装、检测、调试、老化及节拍式流水作业上。倍速链输送线配置升降机接送可以实现双层和多层输送，达到既输送又储存的目的。倍速链输送线配置直角移栽机，可作平面转向输送，可以使工装板在一个平面4框内循环输送、循环使用不下线体。线体宽度300-1200mm，可由客户选定线体高度一般750mm，范围500-1000mm，由客户选定线体长度单段驱动**长30-40m，由客户选定输送速度2-20米/分链条形式链条和滚轮传送等速-双节距滚轮链链条和滚轮传送速比()工装板类型钢板、工程塑料板、夹板等框架材质钢材结构、铝材结构带电设置线体内设导电轮，工板上设导电铜板，可实现带电输送，完成调试、老化、检测功能使用电源单相220V、三相380V附件照明，工具吊轨，置物板，气管，插座动力配置200W至3HP速度调节变频器调速。 倍速链输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；

如图3所示。其中一种为套筒插入内链板并与内链板过盈配合，如图3(a)所示；另一种为套筒不插入内链板，直接将套筒空套在销轴上，如图3(b)所示。两种情况下套筒与销轴之间都为间隙配合。图3销轴与套筒的连接方式(a)套筒插入内链板并与其过盈配合；(b)套筒不插入内链板④套筒与滚轮：套筒与滚轮之间是间隙配合，它们之间可以发生相对转动。⑤滚轮与滚子：滚轮与滚子之间是间隙配合，它们之间可以发***生相对转动，以减少他们工作时相互之间的磨损，这对于连续长距离的输送非常重要。(3)连接链节：为了组成一个封闭的环形结构，倍速链与其他滚子链一样也需要一个连接件，称为连接链节，连接链节将链条两端连接后，还必须装入止锁件，防止连接链节脱落。图4所示为常用的两种止锁件结构，其中图4(a)为开口销，将开口销插入销孔后向外侧弯曲即可；图4(b)为弹性锁片，将其插入两个销轴上即可。图4链条的连接方法(a)开口销连接；(b)弹性锁片连接3、倍速链的工作原理(1)各零件的作用在图2所示的倍速链结构图中，各零件的作用分别为：①滚轮倍速链在使用时直接通过滚子放置在链条下方的导轨支撑面上，滚子与支撑面直接接触，滚轮的下方是悬空的。 倍速链装配线是自流式输送方式，灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。宁波倍速链输送线哪里买

倍速链板输送线与带式输送系统的结构有些类似，链条分上环和下环。徐州物料倍速链组装

    一般是专门的气缸，称为止动气缸。如图所示为工程上常用的止动气缸。在人工装配流水线上，当工装板载着工件随倍速链输送线输送到装配工位时，输送线**的止动气缸处于伸出状态，工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，止动气缸是工装板的运动停止下来。当完成装配操作后，工人踩下工位下方的气阀脚踏板，止动气缸活塞杆缩回，工装板自动恢复前进，倍速链输送线的这一特点使其非常适合用于自由节拍的人工装配流水线上。在小型负载场合，采用气缸内部装有压缩弹簧的止动气缸，无气压时活塞杆处于伸出状态，弹簧可以吸收工装板的冲击能量。在重载场合，采用带油压吸振器的止动气缸，当工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，滚轮杠压下油压吸振器的缓冲杆获得缓冲，使工装板实现软停止。在自动化装配生产线上，止动气缸的伸缩动作都依靠传感器及控制系统来实现。(3)倍速链链条将倍速链链条用链条链节连接成封闭的环状结构，再将倍速链链条安装在输送系统的支承导轨及驱动链轮上，然后在链条上方放上工装板就可以进行物料的输送了。如前所述，倍速链链条是按一定的标准规格尺寸设计生产的。(4)链条支承导轨倍速链链条是通过链轮驱动。 徐州物料倍速链组装

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