大连燃气油加热器销售

如果不能正确的使用油加热器，依然不能避免故障现象的发生，那么如何正确的使用油加热器呢?无特殊情况下，压缩机的曲轴箱加热器至少要被通电4小时以上或通电过程中视油镜内无气泡或气泡数量很少时，方可启动压缩机。但是当处于极端环境温度下或者吸气管路暴露在外界环境中，此时外界的冷负荷与加热器的发热量相互平衡，制冷剂迁移现象仍会发生。在这种情况下可以通过增加辅助热源来提高压缩机所处的环境温度，进而避免制冷剂迁移现象的发生。定期检查导热油加热器，特别是对部分零件进行保养，导热油加热器使用一段时间后，部分零件可能会损坏。大连燃气油加热器销售

油加热器设备的分类：1.按加热介质不同分为：蒸汽加热器、导热油加热器和电加热器。2.按结构形式可分为立式油（汽）水热交换器和卧式油（汽）水热交换器等。3.按用途可分为工业用和民用两种。工业用的主要有：热水炉、采暖锅炉、余热锅炉等，民用的如家庭用的取暖小锅炉，洗浴用浴池或淋浴用的大功率热水器等等。4.根据使用温度范围不同又分为低温型和高温型两种。5.根据传热媒介的不同又可以分为空气对流型和水对流型两类。6.按照安装位置的不同有落地式与壁挂式的区分。7.按照换热方式的不同又有间壁式和蓄液式之分。8.根据循环方式分有强制循环和非强制循环两大类。9.按照冷却方法不同可分自然冷水和强制冷水。大连燃气油加热器销售油加热器温度不显示：热敏电阻输出信号给电脑版或者温控器。

油加热器的日常保养如下：1、循环管路的安装要便于排除管内气体。2、循环管路如有泄露，应及时停止运行，修理好后方可使用。3、对导热油加热器在运行中发现油温上升困难时，应立即查核管道是否畅通，阀门是否弄错，过滤器器是否堵塞等现象，要进行排除后才能使用，对过滤器要进行定期拆洗。4、用户应定制详细的操作规程和定期保养检修制度，操作人员应非常熟悉和掌握本设备操作要领。5、应经常检查电热管接点、熔断器、仪表、电接点压力表及继电器。6、由于导热油加热器采用精密仪表，故运输、安装时严禁剧烈震动。7、用户长期使用，更换电热元件后，接线一定要可靠，加热器进行试漏，防止导热油渗漏、电线接触不良，打火引起火灾事故。

导热油加热器如何安装？一、在电箱里面接上电源；二、从导热油加热器的热油/水出口用铁氟龙管/波纹管连接到使用设备的进口；三、从导热油加热器的热油/水进口用铁氟龙管/波纹管连接到使用设备的出口；四、导热油加热器的冷却水入口用管子连接到冷却水入口；五、导热油加热器的冷却水出口用管子连接到冷却水出口；六、管子连接完成后，假如是用水作为介质的模温机，检查所有阀门，正常开启机器。假如是用油作为介质的导热油加热器，那么我们就需要在注油口加上导热油；七、安装好以后在开机前请检查阀门，把所有的阀打开；八、在开机时请用表检查下电源是否正常。油加热器按结构形式可分为立式油（汽）水热交换器和卧式油（汽）水热交换器等。

油加热器的作用：通常压缩机制造厂家会在使用说明书中提示压缩机初次启动或长期停机后启动压缩机之前，首先启动油加热器。但却不能引起人们的重视，甚至很多操作者在电气系统中未连接油加热器，为此造成了很多不必要的故障发生。为什么要设置油加热器呢?那么如何才能将溶入润滑油的制冷剂清理出去，保证制冷压缩机的正常启动，此时油加热器起到了至关重要的作用。制冷迁移是一个很缓慢的过程，压缩机停机时间越长，润滑油中溶有的制冷剂就越多。压缩机启动时，曲轴箱中的压力降低，溶解在润滑油中的制冷剂将迅速的蒸发，引起润滑油剧烈沸腾，由于沸腾引起润滑油的皂化(泡沫化)，大量的泡沫过气道进入气缸，在汽缸内还原成液体，液体流动时的动量比气体大，产生的冲击力也比气体大，吸入的两相气流在吸气阀片上产生的冲击力不只大而且频率高，很容易引起液击。液击的主要危害为:(1)高低压串通(2)吸气阀片断裂(3)连杆断裂，严重时可形成抱轴或咬缸。油加热器注意事项：在油加热器头一次投入运行时，应有专业技术人员在场。石家庄压机油加热器

油加热器维护：应经常检查电热管接点、熔断器、仪表、电接点压力表及继电器。大连燃气油加热器销售

油加热器点火故障的常见原因及处理方式：电磁阀，电磁阀故障会导致燃气无法进入设备燃烧室，因燃烧室内无可燃气体导致设备点火故障，电磁阀故障的几种现象，1. 电磁阀无吸力或吸力小2. 电磁阀阀芯卡死。如何判断电磁阀是线圈无吸力或阀芯卡死，1. 先打开过滤前前燃气阀门开关，待到燃气压力表压力来到 5kpa 以上后，关闭燃气阀门。2. 启动设备正常进行点火，待到设备点火阶段，若进风压力和燃气压力正常且设备在此过程中无其它报警出现，电磁阀会先后打开进气，若此时燃气压力表压力未归零，则可判断某一电磁阀故障，3. 确定故障的电磁阀拆除其中一个电磁阀阀芯，再次打开燃气阀门，当燃气压力达到 5kpa 以上时，关闭燃气阀门，再次点击设备启动，待到设备点火阶段，电磁阀会先后打开进气，若此时燃气压力表压力归零，则可判断拆除阀芯的电磁阀故障，若燃气压力表依旧未能归零，则装回该电磁阀阀芯，拆除另一电磁阀阀芯，再次启动设备测试。4. 确认是线圈损坏或是阀芯卡死当电磁阀线圈通电时可使用螺丝刀对线圈吸力进行检测，如有更多疑问可以咨询我们共能智造装备的工作人员。大连燃气油加热器销售

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