抛光力控系统技术指导
因需尽量准确地确定机器人运转路径,编程工作繁复而耗时。传统技术尽管在学说上可获得恒定的研磨抛光质量,然而实情并不尽如人意,加工后的工件往往前后品质不一,公差各不相同,难以得到安定的工艺效用。关于繁杂结构的铸件、毛刺散布分散的铸件也能对应。而且机器人具可编程性,新的产品导入只需要改换工装治具,次序切换就能完成。这使装置具更高的柔性化,更适当目前企业的需要。同机遇器人去毛刺的方案能增加工友休息强度或间接省去工友,无效确保加工质量分歧性,进步全体消费效率,改善工厂任务环境。这些劣势都是很明显的,纵使装置投入本钱略高,也越来越多被企业背负。随着机械人力控技术的发展,浮动部门和打磨工具的使用,如同人手滑过铸件毛刺般开展柔性除去毛刺,能有效性避免导致打磨工具和铸件的损坏,吸收铸件及定位等各方面的误差。力控系统由二种先进的基本机能构成。一种是压力控制机能,当机器人展开工件打磨抛光时,该机能可维持打磨工具对铸件的压力自始至终不变:另一种是变速控制功用,当机器人对工件的表面或分型线展开去毛刺、去飞边操作时,该机能可持续操纵其操作速度。大儒科技(苏州)有限公司为您提供力控系统 ,欢迎您的来电哦!抛光力控系统技术指导
关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆,保证漆面均匀性的工艺要求,需将车厢板面间焊缝打磨的表面光滑均匀,并尽量减小板面打磨变形。焊缝打磨过程中的难点主要是焊缝高低不平、焊接工件的形变等原因造成的打磨不到或者过磨等现象,DFC力控系统在应用层做到了傻瓜式操作,将不同工艺场景(合模线打磨、平面/曲面打磨、焊缝打磨、毛刺打磨等)编程调试简略化,缩短工艺调试周期;工艺层面,不同打磨场景的工艺配方是具有针对性且实时动态变化的,DFC力控系统基于打磨工艺自主研发的控制算法,打磨的效果更加均匀和一致,适合汽车制造类的批量打磨生产。本地力控系统值得推荐大儒科技(苏州)有限公司是一家专业提供力控系统 的公司,欢迎您的来电!
打磨抛光是一种表面改性的工艺技术,应用非常广。常规的打磨方案采用人工打磨,生产效率低,工作周期长,而且精度不高,产品均一性差。尤其是打磨现场的噪声和粉尘污染对工人的伤害特别大。基于力控的打磨抛光机器人能够实现高效率、高质量的自动化打磨,是替代人工打磨的行之有效的解决方案。力控系统机器人系统由以下几部分组成:工业机器人、力控系统、打磨工具、工作台。力控系统机器人是力控制技术为主,通过控制加工轨迹和打磨工具与工件的接触力,以满足柔性力和位置两方面的工艺要求,保证打磨质量。力控系统系统适应各种工业机器人,通过力控系统控制打磨加工过程,使机器人具备了良好的对接触力感知和控制能力,实现了高效率高质量的自动化打磨过程。
在工业制造领域,有很多零件需要在焊接、铸造、成型或加工后进行后处理,包括打磨,抛光。例如新能源汽车行业的电池托盘、变速箱壳体、汽车轮毂。目前大部分工件打磨加工作业大多采用机器人安装手持气动,电动工具进打磨,研磨等方式进行打磨加工,机器人缺乏打磨所需要的柔性力控制,容易导致产品不良率上升,效率低下,加工后的产品表面粗糙不均匀等问题。普通的机器人机器人打磨的方案由于机械臂刚性,定位误差等其他因素,需要安装DFC实现力控系统,使其柔性打磨,取得更好的均匀性和一致性。力控系统 ,就选大儒科技(苏州)有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!
打磨工具应用于产品表面加工,用以实现产品的去披锋、修边、打磨和抛光等工艺需求。打磨工具工作时,磨片与待打磨产品之间接触的力为打磨压力,打磨压力过大会损坏磨片和电机主轴,甚至会造成产品表面有凹坑,打磨压力过小会影响打磨效果,且该打磨压力需要随着产品的形变量、产品的材料及工艺的改变而进行调整。但是当待打磨的产品尺寸存在偏差或者材料发生改变时,常规的打磨工具无法适应性地改变其打磨压力,容易造成磨片损坏,且影响产品的打磨效果。大儒科技的智能柔性打磨力控系统,也是一种恒力打磨工具,可以提供可调节打磨压力、提高打磨效果、延长磨片使用寿命。力控系统可安装于工业机器人的第六轴或者安装于非标机械手的末端,以实现对产品的打磨。打磨力控系统安装于机器人或者机械手上,在进行批量打磨时,会提前设定好打磨路径,若待打磨的产品存在形变量时,采用普通的打磨工具,即采用无法设置打磨压力的打磨工具将会产生打磨效果不佳的问题,当待打磨的产品往远离磨片的方向变形时,磨片接触不到产品,会导致漏打磨;当待打磨的产品往靠近磨片的方向变形时,可能会损坏磨片,也会造成多打磨的情况。大儒科技(苏州)有限公司为您提供力控系统 ,欢迎新老客户来电!打磨力控系统详情
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在汽车制造业中,目前关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆,保证漆面均匀性的工艺要求,需将车厢板面间焊缝打磨的表面光滑均匀,并尽量减小板面打磨变形。焊缝打磨过程中的难点主要是焊缝高低不平、焊接工件的形变等原因造成的打磨不到或者过磨等现象,DFC力控系统在应用层做到了傻瓜式操作,将不同工艺场景(合模线打磨、平面/曲面打磨、焊缝打磨、毛刺打磨等)编程调试简略化,缩短工艺调试周期;工艺层面,不同打磨场景的工艺配方是具有针对性且实时动态变化的,DFC力控系统基于打磨工艺自主研发的控制算法,打磨的效果更加均匀和一致,适合汽车制造类的批量打磨生产。抛光力控系统技术指导
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