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    按工艺性质分类根据工艺性质分类，分为冲裁模、弯曲模、拉伸模、成型模、铆合模。1、冲裁模：沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。2、弯曲模：使板料毛坯或其他坯料沿着直线（弯曲线）产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。3、拉深模：是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。4、成形模：是将毛坯或半成品工件按凸、凹模的形状直接复制成形，而材料本身产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。5、铆合模：是借用外力使参与的零件按照一定的顺序和方式连接或搭接在一起，进而形成一个整体。按工序组合程度分类根据工序组合程度分类，可将模具分成单工序模、复合模、级进模、传递模四大类。1、单工a模：在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。2、复合模：只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。3、级进模（也称连续模）：在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序.杭州冲压模具收费

    本实用新型涉及冲压模具连接装置制造领域。更具体地说，本实用新型涉及冲压模具连接装置。背景技术：现有技术当中，各冲压模具一般通过螺栓将其固定在冲压槽内，而冲压过程中经历冲压成型、切边、钻孔等工序会产生较大的震动，使螺栓发生松动，且在震动时冲压模具与冲压槽连接部分产生的应力会反馈给模具本身，使其造成内部结构的冲击，而且随着使用时间的增加，螺栓在振动过程中会慢慢发生脱落，该采用螺栓作为冲压模具的连接方式不稳定，容易造成冲压误差。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种结构稳定、在冲压作业中减少冲压误差的冲压模具连接装置。为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了冲压模具连接装置，包括冲压台以及间隔设置在冲压台内的若干冲压槽，每个冲压槽内都设置有可拆卸的冲压模具，还包括用于连接固定每个所述冲压模具的若干连接件；所述若干连接件均包括，十字形连接主杆，其位于相邻两冲压模具之间的中部，所述十字形连接主杆包括沿横向、纵向设置的互相垂直的横杆和竖杆，所述横杆的两端分别相抵于对应侧所述冲压模具的外侧壁中段位置，所述竖杆的顶端固定连接在所述冲压台的内侧顶壁上。嘉兴冲压模具销售电话连续模（又称级进模、跳步模）是指压力机在一次行程中，依次在几个不同的位置上，同时完成多道工序的冲模。

    冲压模具设计与加工工艺引言在目前激烈的市场竞争中,产品投入市场的迟早往往是成败的关键。模具是高质量、高效率的产品生产工具,模具开发周期占整个产品开发周期的主要部分。因此客户对模具开发周期要求越来越短,不少客户把模具的交货期放在位置,然后才是质量和价格。因此。如何在保证质量、控制成本的前提下加工模具是值得认真考虑的问题。模具加工工艺是一项先进的制造工艺,已成为重要发展方向,在航空航天、汽车、机械等各行业得到越来越广泛的应用。模具加工技术,可以提高制造业的综合效益和竞争力。研究和建立模具工艺数据库,为生产企业提供迫切需要的高速切削加工数据,对推广高速切削加工技术具有非常重要的意义。本文的主要目标就是构建一个冲压模具工艺过程,将模具制造企业在实际生产中结合、工件、机床与企业自身的实际情况积累得高速切削加工实例、工艺参数和经验等数据有选择地存储到高速切削数据库中,不但可以节省大量的人力、物力、财力,而且可以指导高速加工生产实践,达到提高加工效率,降低费用,获得更高的经济效益。冲压模具;加工工艺冲压技术的现状及发展方向随着科学技术的不断进步和工业生产的迅速发展,许多新技术、新工艺、新设备、新材料不断涌现。

    它们的含铬量较低，共晶碳化物少，碳化物散布均匀，热处理变形小，具有良好的淬透性和尺度稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢比较，功能有所改进。e.高速钢高速钢具有模具钢中较高的硬度、耐磨性和抗压强度，承载才能很高。模具中常用的有W18Cr4V(代号8-4-1)和含钨量较少的W6Mo5Cr4V2(代号6-5-4-2，美国牌号为M2)以及为进步耐性开发的降碳降钒高速钢6W6Mo5Cr4V(代号6W6或称低碳M2)。高速钢也需求改锻，以改进其碳化物散布。f.基体钢在高速钢的基本成分上增加少数的其它元素，适当增减含碳量，以改进钢的功能。这样的钢种统称基体钢。它们不只有高速钢的特色，具有必定的耐磨性和硬度，而且抗疲劳强度和耐性均优于高速钢，为耐性冷作模具钢，资料成本却比高速钢低。模具中常用的基体钢有6Cr4W3Mo2VNb(代号65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代号LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代号012AL)等。g.硬质合金和钢结硬质合金硬质合金的硬度和耐磨性高于其它任何品种的模具钢，但抗弯强度和耐性差。用作模具的硬质合金是钨钴类，对冲击性小而耐磨性要求高的模具，可选用含钴量较低的硬质合金。对冲击性大的模具，可选用含钴量较高的硬质合金。钢结硬质合金是以铁粉加入少数的合金元素粉末。冲压所用的材料主要是金属材料，有质量碳素钢、不锈钢等，有时非金属材料，如胶木板、塑料板和纤维板等。

    随着人们的环保意识逐步增强以及国家汽车正碰、侧碰、排放等强制法规的相继推出，节能、环保和安全已成为汽车所必备的要素，而汽车的轻量化和汽车零部件的度化是解决该问题的有效手段。与铝、镁合金相比，度钢板具有较高的性价比，因而成为了汽车用材的优先。热冲压成型超度钢板的抗拉强度可达到1,500MPa以上，抗疲劳强度可达到800MPa，其在汽车上的应用可在保证汽车安全性能的条件下，减少车身零部件厚度，有效减轻车身重量，降低油耗并提高乘用的舒适性。此外，热冲压成型技术能克服传统冷冲压工艺回弹严重、成型困难、容易开裂等诸多难题，降低零部件加工难度、提高零部件的良品率，热冲压成型技术已逐渐成为世界主要汽车生产厂商及研究人员关注的热点。①热冲压成型技术热冲压成型技术是一种先将超度钢板加热至一定温度，然后用冲压机在相应的模具内进行冲压，以得到所需外形的一种成型方法。热冲压成型技术较早于20世纪80年代提出，经过30多年的发展，已成功实现了产业化应用。热冲压成型技术利用超度钢板在高温下具有极好的可塑性、良好的成型性能与热加工性能的特点，使得热冲压成型零部件基本无回弹，而淬火过程的保压可大幅提高成型件的精度。冲压模具操作简便、高效，能快速完成大批量生产。海盐如邑冲压模具

冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离。杭州冲压模具收费

    冲裁是利用冲模使部分材料或工序件与另一部分材料、工（序）件或废料分离的一种冲压工序。冲裁是切断、落料、冲孔、冲缺、冲槽、剖切、凿切、切边、切舌、切开、整修等分离工序的总称。切开是将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被切开而分离的材料位于或基本位于分离前所处的平面。切边是利用冲模修边成形工序件的边缘，使之具有一定直径、一定高度或一定形状的一种冲压工序。切舌是将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被局部分离的材料，具有工件所要求的一定位置，不再位于分离前所处的平面上。切断切断是将材料沿敞开轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件。扩口扩口是将空心件或管状件敞开处向外扩张的一种冲压工序。冲孔是将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，在材料或工序件上获得需要的孔。冲缺是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，敞开轮廓形成缺口，其深度不超过宽度。冲槽是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，敞开轮廓呈槽形，其深度超过宽度。冲中心孔是在工序件表面形成浅凹中心孔的一种冲压工序，背面材料并无相应凸起。精冲是光洁冲裁的一种。杭州冲压模具收费