隧道临时支护装置厂家

32.请参考图1，底板支座11紧贴顶护盾01的背板设置，并连接于背板的外缘，以便支撑围岩；底板支座11与顶护盾01的背板可以通过焊接等不可拆卸连接方式连接，也可以通过销连接、螺栓连接等可拆卸连接方式连接。33.考虑到顶升组件1的更换和检修需求，推荐的，可以设置底板支座11与顶护盾01的背板螺栓连接。请参考图1，底板支座11的外缘均匀设有若干个用于安装紧固螺栓的螺栓安装孔，紧固螺栓的尺寸根据顶护盾01与底板支座11的连接强度要求校核计算确定。34.护板12用于支持围岩、防止围岩坍塌或掉落，护板12的背面设有用于与液压油缸13的自由端铰接的铰接支座，护板12的具体形状和尺寸根据实际生产中顶护盾01的外径和围岩边缘范围确定，在此不再赘述。35.为了对围岩进行有效支护，推荐的，可以设置任意两个相邻的护板12的间距均相同，护板12的间距则考虑顶护盾01的外径和护板12的尺寸确定。施工前，支护工必须认真学习并学握作业规程中规定的支护形式和支护技术参数。隧道临时支护装置厂家

1.掘进与支护无法同时平行作业，在掘进作业时，掘进机前面不得有其他人员作业，在工作面进行支护作业时，掘进机必须截割头落地并且停电闭锁。以常见的综掘锚网工艺为例，考虑到顶板及侧帮煤岩牢固及人员安全，在巷道掘进到规定距离时（一般为0.8-1.5米），必须停机进行支护，人员不能在没有支护的环境中工作，必须先进行临时支护，然后进行长久支护。掘进和支护工序不能同步进行，在掘进时，支护工必须停止支护作业，而在支护时，掘进作业必须停止。掘进作业和支护作业互相影响互相制约，严重影响了设备及人员的生产效率，严重影响掘进速度，影响单班掘进产量，从而影响企业效益和收入。2.人员在工作面进行临时支护及长久支护作业时，存在高处坠落、顶板及侧帮围岩垮落伤人等安全风险。成都机载临时支护装置可配装在各种型号的综掘机上--贵州础润机械。

为进一步提高工作效率，我矿同步引入锚杆钻车，整机钻臂采用前二后二的布置方式，通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业，同时该设备采用跨骑式行走模式，可以配合掘进机、滑移支架同步使用，实现“掘、支不停机平行作业”，提高了巷道掘进效率，实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示：“这个钻车的四个钻臂可以同时工作，以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆，现在省劲儿多了。”据了解，该设备均为液压控制，机械化程度高，钻孔速度快，支护效率高，同时保证了巷道锚杆支护成型效果，为作业人员的人身安全提供了保障，降低了劳动强度。，时长01:55

。39.此外，遇到破碎地段围岩时，顶护盾01尾部暴露的围岩碎石较多、易发生坍塌，可通过液压控制装置控制液压油缸13收缩使护板12下降，排除破碎岩石后再对围岩进行支护。40.相比于现有的临时支护装置，本实施例提供的隧道掘进机临时支护装置，结构简单、不占用作业空间，护板12调节灵活、高效，有利于降低劳动强度，提高支护效率；41.同时，顶升组件1安装于顶护盾01的背板外缘，护板12在液压油缸13的作用下紧贴围岩设置，可对破碎围岩进行过重保护，支护效果好且不受地质条件影响，并能够简化挂锚网工艺，进一步提高了支护效率。42.推荐的，请参考图1，底板支座11的中间可以设有减重孔，以减轻顶升组件1的整体质量。工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护，不影响综掘机安全性能及日常截割作业。

掘进与开拓是煤矿生产建设比较基本的工作，掘进的速度与质量直接关系到煤矿安全与效益，本套掘进支护装置根据我们多年的煤矿生产经验结合煤矿的采掘技术历时8年研究而成，其有效的解决了目前煤矿生产中的实际问题，降低了生产成本，提高了安全与设备的综合利用率和单班产量，理顺了生产的工序，加快了生产的速度，减轻了人员的劳动强度，同时有很大的技术改造升级的空间。本套**技术开创了一个全新的技术领域，改变了煤矿掘进生产传统的工序流程。可以与现在通用的各种掘进设备配套使用，一套设备可以满足不同断面结构和不同地质条件及不同支护形式使用。必将成为未来现代化煤矿机械化掘进必不可少的关键设备。，采用单体临时支护前后必须敲帮问顶，消除隐患。四川矿用机载临时支护装置设备

当掘进机的掘进循环完成后，将该机器打开，可以迅速在掘进机切割头前方顶板上形成有效的支撑防护。隧道临时支护装置厂家

所述安装座和所述安装支架设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端与所述安装座连接，所述拉伸弹簧的另一端与所述安装支架连接。推荐的，所述底板支座的两侧均设有所述护板，所述液压油缸与所述护板一一对应设置，所述安装座与所述底板支座连接，且所述安装座距两侧的所述护板的距离相同。推荐的，所述底板支座的中间设有减重孔。本发明提供的隧道掘进机临时支护装置在使用时，可通过液压控制装置控制液压油缸的伸缩，进而调节护板的角度，使护板紧撑围岩设置，对围岩进行临时支护。铺设锚网时，利用液压控制装置控制液压油缸收缩，液压油缸带动护板下降，以免护板干扰锚网正常铺设；锚网铺设完成后，利用液压控制装置控制液压油缸伸长，液压油缸带动护板上升，并使护板紧贴围岩设置以支持锚网，而后钻设锚孔、安装锚杆，完成支护。隧道临时支护装置厂家

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