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工装夹具防错验证阶段，需要利用产品试错、产线试错、OK/NG样件等方式对防错装置的有效性进行验证，对于防错装置可能出现的防错装置失效，应建立应急计划，并根据防错验证的结果，作为制定对防错装置实施的预防性维护计划。PDCA四个环节，第一步，成立防错小组俗话说“闻道有先后，术业有专攻”，专业的事要交给专业的人做，用擅长于防错的人做，小组成员应包含设计、工艺、生产、品质等相关人员。第二步，发现问题来源于：a.以往产品或类似设计缺陷导致防错失效；b.零部件供应商、总装生产、服务店、用户反馈等反馈的问题；c.产品设计标准；d.产品/设计FMEA；e.分析SPC数据；第三步，分析错误原因对已经存在的人为错误进行分析，找出错误原因所在，以及这些错误可能造成的后果进行预测分析。确定根本原因是对应用防错技术以消除缺陷至关重要的。找出缺陷发生的源头，用质量管理七工具和5Why方法找出根本原因。第四步，制定解决问题的基本方案头脑风暴是一种可以激发产生大量的有创意的点子方法。自动测试设备所用的工装夹具根据实际产品及设备的设计去制定！供应工装夹具诚信合作

多车型共线生产管理系统防错多车型柔性化生产管理规划方式，由车间MES系统下发计划给生产管理系统，生产管理系统分配车型信息，传递给各区域PLC系统，PLC系统将车型信息转换设备层识别代码，自动切换设备程序。a.机舱区域车型防错，2机舱区域系统防错①纵梁10工位员工装配纵梁时，将EMS下发的车型信息码贴在纵梁上；②ER10PD工位在上纵梁之前，扫描车型码信息，传递给上位机，上位机再转换数据给机舱PLC程序；③PLC接受上位机信息发送型号给ER05工位，ER05工位液晶屏显示上件车型配置，同步将车型型号传递给夹具；④ER05形式车型配置，指导员工应配置的零件固定工装夹具怎么样有了自动化设备是不是就不需要工装了？

夹具是机床切削加工的重要工艺装备，使用夹具的首要目的是保证机械零件尺寸(形状)精度及位置精度，而机械零件的制造精度很大程度上取决于，加工该零件的机床夹具能否到达夹具设计精度的要求。目前生产企业夹具制造精度的保证方法绝大多数依然采用装配调整法，这种夹具制造过程像普通机械制造那样，先按零件图制造出所有零件然后组装，很终夹具精度是靠设法调整或修磨某个元件位置或尺寸来实现。而从夹具设计制造实践来看，这样方法很难满足夹具装配图提出的各种尺寸及形位公差要求。介绍一种保证夹具制造精度的特殊工艺方法—装配加工法。适用于该加工方式的钻模夹具一、什么是装配加工法装配加工法在夹具制造工艺方面上明显有别于装配调整法，其基本原理是，将夹具作为一个整体对待，对有位置精度要求的导向结构或定位结构，安排在夹具组装后进行加工，以比较大限度地减少各元件之间的累积误差，提高夹具制造精度

在产品实际的生产过程中，因零件相似而错装、因零件又小又多而漏装等现象时有发生，需要防止或尽可能避免错误发生。一个操作人员每天进行同样的装配工作上百次千次甚至上万次，如果产品设计和过程设计开发不能防止提前预防装配错误的发生，就算是万分之一的概率，操作人员稍微不留神，错误就发生了。因此，必须在产品制造之前，产品及过程设计阶段就要采取防错，进行防错的设计，提前预防装配过程中可能发生的错误，要求为可制造性/可装配性而进行的防错。组装防错工装用于组装过程中防止作业员错拿零件！

应用装配加工法进行夹具设计制造时，必须熟悉装配加工法制造工艺方面的特点，并在结构设计、尺寸和形位公差标注、夹具元件加工和技术条件制定等各方面适应这一要求。与传统夹具设计相比，用装配加上法制造的夹具在图样设计方面有较大的区别，应有四种设计图样：夹具总装图、夹具导向结构(如钻套、镗套等)装配加工图、夹具导向元件组装前图样(也即半成品图)、夹紧机构和夹具体等产品图。同时使用这四种图样的目的是，为了防止夹具制造部门在夹具制造时，依然采用制成零件、组装元件、调整精度的工艺线路，能对整个夹具制造过程起到相应的指导和制约作用。检测辅助工装可以旋转人工控制旋转？销售工装夹具设备制造

防错工作台防止取错零件装错产品！供应工装夹具诚信合作

单板的测试夹具TRX单板是基站中非常重要的组件，在测试过程中，实现夹具与待测件的射频接口连接，处理好散热和屏蔽的难点，完成对DUT的功能测试。稳定的连接环境和可重复性是主要设计要点。

在TRX测试中会有较多的测试点需要连接和测试，夹具设计相对复杂。UNIT整机测试夹具基站的重要组件通过板级测试，装配后形成一个完整的基站单元，UNIT整机夹具提供了基站单元整机与测试系统之间的对接，以支持基站的后来一站关键测试，验证每一台整机的功能是否满足设计指标。。简便，易操作和稳定连接在整机测试夹具中会被重点关注。 供应工装夹具诚信合作