求购转子泵

    NYP转子泵概述：NYP转子泵是根据石油,化工,涂料,油脂,医药,染料,食品等行业的需求,研制开发的新型容积式泵,由于该产品可选用不同的材质和结构,因此广泛应用于不同性质,不同粘度的介质输送.适用介质温度:-10℃—200℃（℃—80℃).适用介质粘度:—300,000cSt(—10,000cSt）.NYP系列高粘度泵优点（1）输送液体平稳,无脉动,振动小,噪音低.（2）有很强的自吸性能.（3）正确选用零件材料,可输送多种有腐蚀性的介质,使用温度可200℃.（4）内外转子转向相同,磨损小,使用寿命长.（5）泵的转速与流量呈线性函数关系,可适当改变转还来改变泵的流量.（6）特别适用高粘度稠度介质的输送.。 NYP高粘度泵主要用于输送高粘稠物料，根据不同性质物料，NYP高粘度泵可设计成为保温夹套型和磁力驱动型。求购转子泵

高粘度齿轮泵的轴承材料、结构与润滑 ：

      高粘度齿轮泵由于有充足的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部，很好的改善了齿轮泵的自吸性能，避免了吸空现象，不仅可以提高容积效率，也有利于减轻气蚀、降低噪声。采用将滑动轴承浸泡在介质中，并通过特殊孔道强制润滑，该技术已在维纶、涤纶、橡胶、树脂、化肥等领域的齿轮泵上获得成功应用。

      高粘度齿轮泵轴承的材料常用工具钢，并经表面硬化处理，以提高它的抗胶合能力。如果输送介质含磨损性颗粒，则应采用很硬的轴承材料，如陶瓷。近年来，GS－1聚四氟乙烯钢铁复合材料被认为是较为理想的滑动轴承材料。它由冷轧薄钢板（基体）、烧结球形多孔青铜粉或铜网（中间层）、聚四氟乙烯（表面层）三层材料复合而成，兼有金属和聚四氟乙烯塑料的优点。在此材料的基础上，上海材料研究所又研制出性能更优的SF型三层复合自润滑材料，它以青铜丝网代替青铜粉层，表层的塑料配方经过精心筛选。这种轴承材料耐疲劳、承载能力高、摩擦系数小、使用寿命长，是提高齿轮泵技术性能的新颖轴承材料。

粘度高用什么泵高粘度泵可以通过调节转速来输送不同粘度的介质，但是如果介质粘度过低，会造成压力不够。

如何正确使用高粘度泵有妙招！

噪声问题：

     在流体输送系统中,液流速度.流量和压力的快速变化,气泡的破裂及交变的负载都是噪声的常见原因,输送高粘度液体的转子泵是诱发系统噪声的主要来源.

     合理确定高粘度泵的工作转速,使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率,可以避免噪声加剧.因为当啮合频率接近于齿轮系的固有频率时容易发生共振.采用适当的隔振技术可以阻止振动传递到临近的结构中去.为此,高粘度泵与驱动电机应通过柔性联轴器连接,并安装在同一底板上,以保证同轴度,该底板装于弹性支承上,可进一步提高隔振效果.在转子泵的出口管路上设置一个膨胀形容腔或蓄能器,来吸收泵的压力脉动或缓冲管路内的压力突变,是操纵高粘度泵噪声的有效手段.

高粘度转子泵常见三个故障及解决方案

2、无出口压力或压力缺乏

  泵并不能发生压力，它只是输出流量。压力低或无压力，阐明高粘度转子泵没有吸入液体或走漏严重。

  对策：电机输出功率偏小，高粘度转子泵排量选得过大或压力调得过高时，也会形成压力缺乏。当然，压力表损坏时也显现不出压力，此时可换装一个新的压力表搜检。

3、无流量或出液量缺乏

  假如确认泵无流量输出，可能是因为泵装置有误，泵的转向有问题，或吸入侧（进液口及吸液管道）梗塞，出口止回阀装反或卡死了，也有可能是驱动轴断裂了。高粘度转子泵在转速过低时会引起液量缺乏，这种现象常常是因为泵的驱动安装打滑或功率缺乏所致。

对策：检查齿轮泵的实践转速，管路、泵与电机的联接及功率匹配状况等。

NYP磁力驱动泵输送易结晶物料时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时用蒸汽或导热油保温融化。

    消除因高粘度泵转子齿形变形产生噪声的办法高粘度泵转子齿形对泵组噪音能产生直接影响，无论是加工不当或使用时间长导致的高粘度泵转子齿形变形，都应该尽量补救回来。分享一下高粘度泵转子因齿形变形产生噪声的消除办法。1、对于中小排量的高粘度泵，若不进行磨齿工艺，可以通过提高加工工具的精度，减少齿形变形，同时能降低噪音。2、高粘度泵流体通道截面过小导致涡旋或轴承损坏或装配不恰当噪声，可通过替换轴承或调整轴承来解决。3、高粘度泵输送介质粘度过大导致阻力增大导致的噪声，可增加管道的管径或降低介质粘度的办法解决。4、对于排量大并承载高负荷的高粘度泵，为了提高齿形的精度，通常采用磨齿工艺，并且可以提高热处理的工艺流程来提高转子的硬度和精度。注意事项：高粘度泵除了本身零部件影响噪声，还有外在的管路等原因。 高粘度泵遇新装管道要提前将新管道冲洗干净，避免残留焊渣进入泵内。罗德转子泵

内啮合齿轮泵根据所抽物料特性又叫高粘度泵。求购转子泵

高粘度齿轮泵的泵体及加温方式 ：

    高粘度齿轮泵的泵体及加热方式

    一般来说，高粘度齿轮泵的泵壳越重，其耐温度、耐压强度也越高。高粘度齿轮泵的泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时，可采用成本较高的不锈钢材料。

      国外高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料，这种材料在强度、可靠性及成本方面的综合性能较好。为解决齿轮泵的困油现象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设不对称卸荷槽，吸液侧采用锥形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。

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