玉环手动三爪卡盘

卡盘的硬爪和软爪有什么区别

1、夹固对象不同先说硬爪:一般车床都用硬爪，车棒料、车毛坯等,夹紧牢靠。再讲软爪，软爪一般软一些，可以是软的钢，铜，铝的材料。软爪可以车，可根据零件车，车好的软爪夹零件可以减少碰伤，提高同轴度，可车带定位软爪，在做精加工，二次装夹，长度有要求等比较有用。另外硬爪夹持力度大，软爪反之。软爪一般夹持质地软的，容易变形的工件。

2、制作过程不同软爪是未热处理或调质的比较软的卡爪。硬爪需要经过热处理后洛氏硬度达到48以上。

3、使用方式不同软爪随时可按产品大小做比较接近产品圆弧，这样夹的比较稳而且精度会比硬爪略高，也不太会在产品上夹出印子，卡盘标配就是软爪。硬爪容易在工件上留下痕迹，用于进度要求不高的毛坯，管材等。 韩国绅纲特殊动力卡盘，原装进口，杭州千岛拓新，诚信推荐！专业经销！玉环手动三爪卡盘

千岛手动卡盘规格大全（二）

强力型三爪精密可调钢壳卡盘：KT-07，KT-09，KT-10，KT-12

强力型四爪精密可调钢壳卡盘：FKT-07，FKT-09，FKT-10，FKT-12

千岛欧规钢体手动卡盘：三爪钢体精密卡盘：3DACT-05，3DACT-06，3DACT-08，3DACT-10，3DACT-12，3DACT-15

四爪钢体精密卡盘：4DACT-08，4DACT-10，4DACT-12，4DACT-15

六爪钢体精密卡盘：6DACT-10，6DACT-12，6DACT-15

强力型三爪钢体精密卡盘：3DAKT-05，3DAKT-06，3DAKT-08，3DAKT-10，3DAKT-12，3DAKT-15

强力型四爪钢体精密卡盘：4DAKT-08，4DAKT-10，4DAKT-12，4DAKT-15

强力型六爪钢体精密卡盘：6DAKT-10，6DAKT-12，6DAKT-15 玉环手动三爪卡盘专业、敬业、开拓创新，杭州千岛拓新，您身边的卡盘**！

卡盘软爪的制造成型

制造成型步骤如下：

1、准备一个成型圈。

2、夹持成型圈时，检查基爪是否位于行程中点附近，是否夹紧。

3、在成型的过程中油压力必须与实际夹持工件物相同或较小。

4、在成型完成后，夹持工件检视夹爪的行程及是否夹紧。

5、在试作切削正常后再加工工件。操作切换阀把基爪打开到较大将成型圈插入软爪上孔，操作切换阀夹住成型圈突出部份，此时将成型圈的端面压至软爪的顶端，并使之不振动，确认夹爪不能突出至卡盘外周。在夹持着成型圈状态下，切削软爪夹持部份，应该和工作物的把握部直径相同(H7程度)，表面粗度为6S以下。成型后，夹持工作物，确认夹爪之行程，再执行程式切削，并确认加工精度，请以A面及B面为夹持的接触面。

调整卡盘的卡爪精密度的作用特点：

1、握持力增强，提高真圆度，圆筒度等精度，不会产生喇叭状及离心振动，影响精度。

2、外夹内张二者均可使用，可任意调整所需尺寸，操作迅速简便，节省时间，可长久使用。

3、旧的卡盘使用成型圈后，可提高精度和握持力，使恢复如同新品一样。

使用说明：使用成型圈，不但能做到外夹，内张与穿通这3种方式的成形，在夹持工作物件时可在同样的状态成形，所以芯振摆少，把握力也就提升。如用硬爪夹持时，接触面不良产生的喇叭口状，把握不良会产生离心振动，影响精度，危险性高。使用成型圈，与卡盘一起成型时，无芯振摆现象，把握力十足，可提高精度。 这款千岛卡盘适用于多种材料，应用范围广。

市场常见的卡盘分类（一）

  车床的夹具主要是指安装在车床主轴上的夹具，这类夹具和机床主轴相连接并带动工件一起随主轴旋转。车床类夹具主要分成两大类：各种卡盘，适用于盘类零件和短轴类零件加工的夹具；中心孔、顶针定心定位安装工件的夹具，适用于长度尺寸较大或加工工序较多的轴类零件。数控车削加工要求夹具应具有较高的定位精度和刚性，结构简单、通用性强，便于在机床上安装夹具及迅速装卸工件、自动化等特性。各种卡盘夹具在数控车床加工中，大多数情况是使用工件或毛坯的外圆定位，以下几种夹具就是靠圆周来定位的夹具。1、三爪卡盘三爪卡盘，是较为常用的车床通用卡具，三爪卡盘较大的优点是可以自动定心，夹持范围大，装夹速度快，但定心精度存在误差，不适用于同轴度要求高的工件的二次装夹。为了防止车削时因工件变形和振动而影响加工质量，工件在三爪自定心卡盘中装夹时，其悬伸长度不宜过长。如：工件直径≤30mm，其悬伸长度不应大于直径的3倍；若工件直径>30mm，其悬伸长度不应大于直径的4倍。同时也可避免工件被车刀顶弯、顶落而造成打刀情况。 还在找哪里买卡盘吗？杭州千岛拓新可以让您买的放心、用的省心！合肥后拉式卡盘

随着科技的进步和创新，千岛卡盘的设计和制造将会更加环保、高效、智能化。玉环手动三爪卡盘

什么是卡盘的精度和寿命

  机床在加工的过程中，气动卡盘，液压卡盘常常会出现不稳定的情况，如果针对这些故障预先采取正确的对策，一般它们是可以预防的。如果判断可能是气压不够及气管破裂，就应及时采取措施修复。即使气动卡盘，液压卡盘在正确安装后并在其旋转过程中润滑良好，如果车床承受很大的载荷加工，从车床的外部角度来看，即使载荷是停止的，其载荷是循环往复的，久而久之车床的主轴疲劳从而达到寿命极限。这种现象我们称之为疲劳剥落。同时，我们把发生疲劳剥落定义为车床主轴的寿命终结，综上所述，车床主轴的损坏问题可以作以下的归类和分类。疲劳剥落=磨损、振动增大、摩擦力矩增大、咬粘、产生压痕、生锈、腐蚀；这些故障的积累，因此卡盘的精度也来自于车床的主轴，同时，可对寿命进行定量计算，这在讨论卡盘的耐久性及精度能力等问题的时候经常被使用。 玉环手动三爪卡盘