福建冷却冷干机配件
冷干机在正常情况下,蒸发器表面有一层膜状冷凝水存在。在计算蒸发器冷负荷时已经考虑到这一情况。如果蒸发温度降得很低,使换热铜管表面温度在零度以下,水蒸气就会在铜管表面凝结成霜,由此产生的问题是:①水蒸气“升华为霜”比“凝结为露”要多吸收约15%的冷量;②霜的热导率只有水的1/4,使管外空气不能充分冷却,而同时管内蒸发温度却有进一步降低的趋势,如此循环的结果,必将给制冷系统带来许多不良后果(譬如产生“液压缩”);③从空气流通径讲,霜的存在会使空气阻力增加,使供气压力降低,严重时甚至会使气路堵塞;④从系统能耗来讲,蒸发温度过低导致压缩机制冷系数大幅下降,能耗增加。所以含湿量很大的压缩空气进入冷干机工作时,冷媒在管内的蒸发温度至少应保证蒸发器铜管表面温度在零度以上。试图通过定时化霜的办法来降低蒸发温度,冷干机是不能接受的。在气流运动过程中,细小的凝结水滴由于不断碰撞挡板而集聚长大,又由于运动方向的反复改变而产生离心效应。福建冷却冷干机配件
在冷干机里,蒸发器是吸收压缩空气热量(使之降温)的主要换热部件。同时它又以冷却后的压缩空气作载体,将部分冷量提供给预冷器,用来冷却温度更高的上游压缩空气,结果又使本身热负荷得以减轻。这种彼此串接供冷的**终效果是减少了系统对外界的能量需求。由于工质冷损的存在(以排出凝结水为主),蒸发器不可能将所吸收到的冷量完全提供给预冷器;而预冷器里由于饱和热空气冷凝相变的存在也不可能将所吸收的冷量全部转化为热空气显温的降低。安徽喷涂行业冷干机要多少钱因此适当增加压缩空气在蒸发器里的流速对传热是有利的。
冷凝器的作用是将冷媒压缩机排出的高压、过热冷媒蒸气冷却成为液态制冷剂,其热量被冷却水带走。使制冷过程得以连续不断进行。蒸发器是冷干机的主要换热部件,压缩空气在蒸发器中被强制冷却,其中大部分水蒸气冷却而凝结成液态水排出机外,从而使压缩空气得到干燥。低压冷媒液体,在蒸发器里发生相变变成为低压冷媒蒸汽,在相变过程中吸收周围热量,从而使压缩空气降温。热力膨胀阀(毛细管)是制冷系统的节流机构。在冷干机中,蒸发器制冷剂的供给及其调节者是通过节流机构来实现的。节流机构使制冷从高温高压液体进入蒸发器。
冷干机的后置过滤器是否装设,应由用户对压缩空气的质量要求来确定。对一般动力用气,配一支精度较高的主管路过滤器即可。在用气要求更高的时候,应配置相应的除油雾过滤器或活性碳过滤器。在某些特殊行业,不仅要使用压力**(即含水量)很低的压缩空气,而且要求压缩空气的温度也要很低,即要把冷干机当作“脱水冷风机”来使用。此时所采取的措施是:①取消预冷器(空气—空气热交换器),使被蒸发器强制冷却后的压缩空气得不到回温加热,②同时对制冷系统进行核算,必要时要加大压缩机的功率、蒸发器及冷凝器的换热面积等。(实际中常用的简单办法是用较大规格的无预冷器的冷干机来处理较小流量的气体。被处理的压缩空气质量流量m(通常按空气标准状态时1Nm3/min计算)。
热负荷计算是冷干机制冷系统设计的基础。在有预冷器存在的情况下,我们将蒸发器热负荷作为选择制冷压缩机及制冷系统其他部件的依据。由于冷干机的工作条件在不断变化,蒸发器热负荷随进气温度、气体压力、环境条件(温度、湿度等)变化而变化。各厂家蒸发器计算热负荷的确定原则不尽相同。但在任何情况下,制冷压缩机的产冷量总是要大于蒸发器的计算热负荷,不然就不能保证在极端工况条件下压缩空气的处理效果。对一台已选定的制冷压缩机来讲,产冷量主要取决于蒸发温度和冷凝温度(由lgP-i图可以作具体计算),而与蒸发器热负荷没有关系。这就是为什么在低负荷时冷干机会出现“大马拉小车”的现象。冷干机排气温度过高有时是不正常的,引起原因有: 压缩空气进行温度过高或流量过大。福建冷却冷干机配件
压缩空气经过预冷器和蒸发器后会产生压力降,上游热湿空气的压力比下游冷干空气的压力高。福建冷却冷干机配件
压缩空气在蒸发器中冷却时,有大量凝结水析出。如果冷媒蒸发温度过低,使蒸发器铜管表面温度在负荷条件下低于水的冰点,则凝结水就会在蒸发器里结冰,严重时阻塞气流通道,使供气管道瘫痪。为了防止这种情况出现,必须对冷媒蒸发温度加以控制。其简单有效的措施就是在冷凝器和蒸发器之间加设一只热气旁路阀。热气旁路阀的测压管与蒸发压力直接连接,当蒸发压力低到一定程序时,热气旁路阀开启,冷凝器中的高温冷媒蒸气直接进入蒸发器,提升蒸发温度,避免冰堵现象。福建冷却冷干机配件
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