轨道式集装箱起重机
浅述集装箱龙门吊的操作规程
一、集装箱龙门吊作业前
1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和防护设备等部件按点检卡的要求查看,发现异常现象,应予扫除。
2、操作者须在承认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。
二、集装箱龙门吊作业中
1、每班起吊重物时(或负荷达到较大分量时),应在吊离地上高度0.5米后,从头将重物放下,查看制动器功能,承认可靠后,再进行正常作业。
2、操作者在起重机作业中,应按规则对下列各项作业鸣铃报警。起升、下降重物;开动大、小车行驶时;起重机行驶在视线不清楚通过时,要接连鸣铃报警;起重机行驶挨近跨内另一起重机时。吊运重物挨近人员时。
三、操作运转中应按统一规则的指挥信号进行。
四、作业中忽然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位,在从头作业前应查看起重机动作是否正常。
五、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;改换大、小车运动方向时,须将手柄置于"零"位,使机构完全中止运转后,方能反向开车。
六、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度附近时,主、副钩须单独作业,避免两钩相撞。
七、两个吊钩的起重机禁绝两钩一起吊两个物件;不作业的情况下调整起升机构制动器。
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使用集装箱龙门吊的优势
随着社会经济地不断发展,集装箱物流行业的规模飞速增长,作为物料储存的集装箱装卸和转场的需求不断增加,机械化取代了繁重的人力作业,集装箱龙门吊作为物料装卸搬运界的主力,需求量不断的增加,老式的起重机也面临更新换代。集装箱龙门吊可以在室内外各种场合使用,通常有轨道式和轮胎式两种可选,很多智能化的装置也逐步运用到了集装箱龙门吊上,使操作更简便工作效率也得到了提高。
装备智能装置的集装箱龙门吊具有很多优点,比如很多多元化的传感器和开关,可以提供更高精度的起重机移动与负载定位,可以实现编程来实现集装箱的自动抓取与运输。由传感器、开关和控制器构成的实时监控系统,能够在危险迫近时,自动发出警报并解决问题,而不是单纯依靠起重机驾驶员的主观来操控。数字化智能控制系统控制的线路更加简单、功耗低、无火花,其寿命是老式起重机控制系统的几倍倍,而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒,在必要时能接管驾驶员对起重机的操控权,提高了起重机的整体可靠性。 中国台湾移动式集装箱起重机厂家电话如何对集装箱龙门吊进行防锈处理。
详说集装箱龙门吊的日常保养措施
一、吊具
吊具须定时查看。
二、润滑
集装箱龙门吊各组织的作业性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油,应常常查看油面高度,及时弥补。
三、钢丝绳
应留意钢丝绳断丝状况。如有断丝、断股或磨耗量到达作废标准时,应及时更换新绳,能够选用的钢丝绳包含磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
四、滑轮组
查看绳槽磨损状况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
五、车轮
定时查看轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。
六、制动器
每班应查看一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦空隙应持平。
岸边集装箱起重机行业发展分析!随着我国海外贸易持续增长,港口集装箱进出口连续几年稳居世界前列。作为港口集装箱装卸必备机械设备的岸边集装箱起重机,也将获得广阔的市场发展空间。
随着中国的发展,和世界的贸易来往越加密切,港口吞吐量、集装箱运输量在不断增长。近10年来,中国的沿海大型港口集装箱吞吐量快速上升,在2007年时,中国的集装箱吞吐量超过了一亿标准箱,在2011年,中国规模以上港口吞吐量为91.1亿吨,比2010年增长12.3%,中国集装箱吞吐量多年排在世界**。
在港口贸易发展的同时,在规模经济的追求和造船技术提高的前提下,集装箱对港口码头装卸设备提出了更高的要求。而作为港口必备的关键起重设备—岸边集装箱起重机(简称岸桥),也得到了高度重视。岸桥是一种用于码头集装箱装卸的大型起重设备。岸边集装箱起重机岸桥由前后两个门架和安装在门架上的桥架所构成,在临海侧安装上伸展臂,能伸展到船舶上空,用来起吊集装箱。整台岸桥,可以沿着平行于岸边的轨道上运行。 岸边集装箱起重机行业发展分析。
你知道集装箱龙门吊需要怎样来保养吗
1、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
2、吊具
吊具须定期检查。
3、滑轮组
主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
4、车轮
定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到相应厚度时应更换新轮。
5、制动器
每班应检查一次,制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。钢轨铺设前,首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设,吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm,对于梁式悬挂起重机不应大于3mm。 集装箱起重机的基本知识。甘肃移动式集装箱起重机多少钱
轮胎式集装箱门式起重机的结构。轨道式集装箱起重机
常用集装箱龙门吊型号有哪些?
集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱装箱储运场集装箱装卸、搬运和堆放。常见的有轨道式集装箱龙门吊和轮胎式集装箱龙门吊。
轨道式集装箱门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
轮胎式集装箱门吊由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90º直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。轨道式集装箱起重机
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