浙江螺旋喷油螺杆式压缩机服务

时间:2024年11月24日 来源:
喷入的润滑油可以增加气密的作用,一方面是阴阳转子间形成的齿间容积的密封效果增加,再就是转子和机壳、端面间的配合间隙密封也得到加强,有效提升空压机的容积效率。所以,喷油螺杆相对干式无油螺杆转速可以低得多,干式无油螺杆必须较高的速度以弥补泄露损失。喷油螺杆的能源效率要高出一大截。喷入的润滑油与压缩后的高温气体充分混合成油气混合物,通过后续流程的油分离和冷却后,再次循环喷入主机内再次参与压缩过程。换而言之,润滑油带走了压缩过程中产生的大部分热量,将压缩主机的温度有效控制在一定范围之内。可以说,润滑油是压缩机温度的主要控制者。



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喷油量的多少,通常是在假定排气温度等同于排油的温度,再通过压缩机的热平衡式计算来决定。另外还需考虑轴承、增速齿轮(如果有)的润滑所需。尤其是不同气体介质、不同压力比、流量大小、转速等不同情况都会影响喷油量的设计。总之,确定润滑油的循环量是一个较为复杂的计算和实验过程,在确保既保证排气温度不超标、机头各部件润滑充分的情况下又能减少润滑油的喷油量,同时也能保证油的使用寿命很能考验一家空压机厂的设计能力。



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螺杆空压机是回转容积式压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力,这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。缩机润滑冷却系统由油气分离器、油池、油冷却器、油过滤器、断油阀组成,绝大部分的油在油气分离器内经过和油滤芯碰撞,落入分离器下部的油池,少量的油伴随压缩空气穿过滤芯后经回油管送回主机。压缩机工作时油池内的润滑油受压经油冷却器、温控阀、油过滤器、断油。浙江螺旋喷油螺杆式压缩机服务

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