湖南三维定位

UWB定位应用于机场：机场人车动态管理、机场的高效与安全一直是航空领域关注焦点之一。自动化的车辆调度、电子围栏、人车导航等功能，可以有效提升机场的运转效率，提升机场数字化能力。对不确定的可疑物品进行追踪、分类处理，也可以提高通关效率与安全性。通过对机场人员、车辆、叉车、检修工具安装定位标签，实现室内及半覆盖区域移动目标的精确定位。同时内建自定位系统，在无法进行定位覆盖的区域，采用自定位方式确立相对位置，产生防撞预警。上海优寻电子技术有限公司专注于UWB/Chirp/BLE技术、防撞雷达、OEM产品、芯片模组、IOT3D展示平台；产品适用于室内定位、人车防撞、防丢失、交通探测、低空防御、空间可视化。团队主要源自多个研究所，研发人员有15年研究经验。UWB定位技术的发展推动了物联网、智能制造等领域的创新发展。湖南三维定位

室内定位应用领域包括：隧道管廊、地下矿井，包括矿井、隧道、管廊等施工场景，其特点是工作危险系数较高，并且传统的卫星信号以及无线电信号无法覆盖。由于危险系数比较高，因此也有对于人员进行精细定位的需求。建筑施工，在建筑施工行业采用UWB定位技术结合其他的一些技术方案，可以实现现场进度可控、减少浪费、提高效率以及提升施工人员的安全保障，尤其是对一些对于质量和进度有严格要求的明星项目。此外，在高校与科研机构、会展/博物馆、医院、行李箱跟随、养老院等场景中都有一些应用。海南定位方案UWB定位技术广泛应用于室内定位、车辆定位、物流追踪等领域。

机场人车动态管理：机场的高效与安全一直是航空领域关注焦点之一，自动化的车辆调度、电子围栏、人车导航等功能，可以有效提升机场的运转效率，提升机场数字化能力。对不确定的可疑物品进行追踪、分类处理，也可以提高通关效率与安全性。通过对机场人员、车辆、叉车、检修工具安装定位标签，实现室内及半覆盖区域移动目标的精确定位。同时内建自定位系统，在无法进行定位覆盖的区域，采用自定位方式确立相对位置，产生防撞预警。上海优寻电子技术有限公司专注于UWB/Chirp/BLE技术、防撞雷达、OEM产品、芯片模组、IOT3D展示平台；产品适用于室内定位、人车防撞、防丢失、交通探测、低空防御、空间可视化。团队主要源自多个研究所，研发人员有15年研究经验。

在UWB定位产业中，芯片供应商与分离元器件方案商以及定位周边电子元器件的供应商处于产业链的上游。目前在国内UWB定位芯片市场上，Decawave一家独大，随着UWB定位产业的快速发展，相信会有更多的企业会涌入到的UWB芯片的研发中去。在产业链上游中，需要对底层的元器件进行足够的标准化，才能降低应用方案的开发难度，并且纵观其他的产业发展之路，底层芯片环节的商业模式需要“低价走量”，只有当量足够的大，价格足够的低，才能刺激产业的繁荣与发展。而目前的UWB行业，芯片降价还是远远不够的，周围电路的成本相比于其他无线定位技术产品而言也会高很多，不过，随着UWB技术产品的成熟，会有更多的电子元器件企业进入这一领域，硬件成本下降是一个必然的趋势。TDOA的实现原理是什么？

什么是室内高精度定位？其基本构成是什么？(1)在室外我们可以使用卫星定位（北斗、GPS等），但是进入室内，由于墙体和屋顶的阻隔，我们无法接收卫星信号。而各领域大部分的生产、生活时间都是处于室内。于是我们模仿GPS定位手段，在室内安装模拟卫星站（即伪卫星站），实现小范围的精确定位。(2)一般室内定位软硬件包括：定位基站、定位标签、传输网络（交换机、电源、AP）、服务器（软件引擎）、应用服务软件（考勤、电子围栏、视频等）。超宽带UWB 宽带Chirp ISM 雷达Radar 蓝牙AOA/Beacon 物联网IOT 芯片模组/ODM 。宁夏叉车定位

室内定位为何实际项目不依靠单一技术，要进行技术融合?湖南三维定位

UWB定位实用精度是多少？如何理解其他5-10cm精度宣传？用户在项目需求前期，应该对UWB定位有理性的思考，不能将市场上大部分供应商宣传的5-10cm精度作为能够获取的稳定精度。一般定位精度取决于采集芯片、引擎算法，以及不同场景的信号、网络可靠性等。依据我们多年的经验，以及芯片供应商、引擎供应商的产品分析，基本上UWB系统的典型精度在30cm左右，也即在中心区域15-30cm，边界40-60cm，呈逐步扩散状态（当然用户的边界可以通过扩展设备而进一步扩大）。在严重遮挡场景，需要通过缩小部署间距、改善安装方式来保障定位可靠性。我们建议：如果您要实现的系统是类似巡检的高精度电子围栏系统，实际需求在50cm-1m（如转身肩宽），无需过度拔高需求，否则会进一步增加成本。而如果是依赖该系统进行100%可靠的、苛刻的生产过程控制，您可能需要考虑与光电系统、位置传感器结合，而非完全依赖无线电定位系统。毕竟无线电定位精度是一种概率统计精度。湖南三维定位