本地ABB接触器怎么样

新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器，以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计，外形紧凑，节省安装空间•重量轻，轮轴能耗更低•特殊设计，可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低，节能环保•产品代码种类少，可优化库存管理•应用灵活，额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境，无论是客车车厢还是驾驶室，无论对于火车、城市快轨、地铁，还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用，包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。ABB接触器A2X.2系列节省空间、安装便捷，也为用户提供更多成本优化的解决方案。本地ABB接触器怎么样

   ABB接触器铁芯的检修方法：用棉纱沾汽油擦拭端面，除去油污或灰尘等。检查各缓冲件是否齐全，位置是否正确。铆钉有无断裂，导致铁芯端面松散的情况。短路环有无脱落或断裂，特别要注意隐裂。如有断裂或造成严重噪声，应更换短路环或铁芯。还应检查ABB接触器电磁铁吸合是否良好，有无错位现象。ABB接触器电磁线圈的检修方法：交流接触器的吸引线圈在电源电压为线圈额定电压的85%-105%时，应能可靠工作。检查电磁线圈有无过热，线圈过热反映在外表层老化、变色，线圈过热一般是由于匝间短路造成的，此时可测其阻值和同类线圈比较，不能修复则应更换。江西国内ABB接触器批发厂家ABB接触器还提供多种不同的规格和型号，用户可以根据实际需求进行选择。

ABB接触器中AF..ZB接触器AF09ZB..RT...AF38ZB..RT系列3极接触器，符合的轨道机车标准，适用于频繁运行在隧道或地下的机车，可安装在旅客车厢或驾驶室内。它们主要用于控制3相电动机以及达690VAC和220VDC的电源回路。•此类接触器采用模块式设计，带3个主极。•根据IEC60077标准和EN50155标准中相关部分的要求而设计•抗冲击和振动性能符合IEC61373(类别1，等级B)•阻燃和防火性符合NFF16-101/16-102(类别A1,严重等级3&4)、UNICEI11170(LR4严重等级)、DIN5510-2•电子线圈接口可接受很宽的直流控制电压(0.85Ucmin....1.1Ucmax，根据IEC60947-4-1)，含若干Uc控制电压（适用于电池供电0.7...1.25Uc，根据IEC60077）

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的AX接触器产品特点：•优化的工业产品设计，外形美观•紧凑的体积，具有可靠和稳定的工作性能•崭新的设计理念，可与ABB的其它元器件完美组合，节省了安装时间和柜体的安装空间•安装维护简单，185A以上接触器检修时，不用拆除主回路电缆•符合Type1和Type2类保护配合的要求，工作稳定可靠•185A以上的接触器实现零飞弧，可紧贴柜门安装•附件系列，安装组合更方便•IP20防护等级，使用更安全•环境使用温度高达70℃•符合CCC、CE、CCS、UL认证；避免对环境的影响，满足能效等级标准。ABB接触器AF系列内置电涌保护器。

ABB接触器术语解释：额定工作电压Ue接触器使用特性所指的电压，在三相中为相间电压。额定绝缘电压Ui绝缘强度试验和爬电距离的参考电压。额定冲击耐受电压Uimp具有特定形式和极性的脉冲电压峰值，在特定试验条件下它不会导致击穿。抗冲击能力车辆、起重机传动、船上装置和插入式设备的要求。在合格的“g”值下，触点不得改变位置，热过载继电器不得脱扣。抗振性适用于车辆、船只和其他交通工具的要求。设备必须能够在指定的振幅和频率值下运行。ABB接触器AX系列安装维护简羊，185A以上接触器检修时，不用拆除主回路电缆。北京常见ABB接触器厂家价格

ABB接触器的附件系列，安装组合更方便。本地ABB接触器怎么样

本着对保护环境的高度重视，全新设计的AX系列接触器完全满足国家的能效标准。南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的ABB接触器的辅助触点主要应用于控制回路以及辅助回路，适用于标准工业环境的辅助触点。•CA5X瞬动的常开、常闭触点，1极或4极模块。按标准要求，并根据接触器或中间继电器的类型，选择4极辅助触点模块•CA5X-..E,CA5X-..M,CA5X-..U或CA5X-..N。后缀E、M、U、N*为端子接线标号不同，其它性能均相同。辅助触点为螺钉端子连接，防止意外的直接接触，且带有相应的功能标记。本地ABB接触器怎么样