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一、普及级航空模型的分类和分级(竞赛项目)

一、自由飞行类(P1类)

P1A--牵引模型滑翔机(分P1A-1、P1A-2两级)

P1B--橡筋模型滑翔机(分P1B1、P1B2两级)

P1C-一-活塞式发动机模型滑翔机(分P1C-1、P1C-2两级)

P1D--室内模型飞机(分P1D-1、P1D2两级)

P1E一-一电动模型飞机

.P1F--橡筋模型直升飞机

P1S--手掷模型滑翔机(分留空时间和直线距离)

P1T一-弹射模型滑翔机。.

二、线操纵类(P2类

)P2B-**操纵特技模型”飞机(分P2B-1、P2B-2两级)

P2C-**操纵小组竞速模型飞机

P2D---线操纵空战模型飞机

P2E**操纵电动特技模型飞机(分P2E-1、P2E-2两级)

P2X---线操纵橡.筋模型飞机

三、无线电遥控类(P3类)

P3A--一无线电遥控特技模型飞机(分P3A-1、P3A-2两级)

P3B--一无线电遥控模型滑翔机(分P3B-1、P3B-2两级)

P3E--一无线电遥控电动模型飞机。 领域特定的硬件加速器，如Tensor Processing Unit（TPU），可以进一步提高深度学习模型的性能。永州模型竞赛器材设备

橡筋动力飞机起飞的原理：1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。2、空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机的起飞与降落：1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。永州模型竞赛器材设备乡村少年宫航模活动器材。

航海模型分类航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：1.动力艇航海模型（M）,内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。3、耐久竞速艇（FSR）,无线电遥控，按专zy用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。

中小学开展航空模型活动在普及航空知识、培养航空科技人才方面所起的作用是很大的，许多***的航空学家，小时候都非常喜爱航空模型：美国的莱特兄弟小时候就爱玩飞螺旋（竹蜻蜓），从而产生对航空事业的浓厚兴趣；美国登月飞船阿波罗11号船长阿姆斯特朗，小时候也酷爱航空模型，他在家里的地下室安装了一个风洞，用来试验自己制作的模型飞机，这无疑对他成为世界上***个踏上月球的人有着巨大的影响；我国也有许多***的飞机设计师、火箭设计师、飞行员等，小时候就是航模爱好者。在模型竞赛中，使用高性能计算机可以加快训练和推理过程，提高模型的性能。

航模EPO材料是指EPO防水涂料（ExposedPolymeric-emulsionWaterproofCoating），是一种防水，防腐，隔热的涂料，是可裸露使用的聚合物乳液涂料，其中"E"是Exposed的缩写，即可外露的，"PO"是Polymeric-emulsion，即聚合物乳液的缩写。EPO防水涂料是一种双组分反应固化型合成高分子聚合物乳液，甲组分是由聚酯多元醇和改性多异氰酸酯经一定比例缩聚反应而得的可反应性半成品，即聚氨酯预聚体粉料，乙组分是由流平剂、固化剂、增稠剂、促凝剂、填充剂组成的彩色液体。使用时将甲、乙两组分按一定比例混合，搅拌均匀后，涂刷在所施工的基层面上，经数小时后反应后，两种组分会形成为富有高弹性、高粘接性、高Q墙、抗裂性好、耐腐、耐候、耐老化的防水涂膜。普及类航模科技活动器材。欢迎咨询！大庆中小学模型竞赛器材

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橡筋动力车模型比赛注意事项1，两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转，不能让两个前轮分别旋转，这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距，也能改善它的行驶直线性。2，由于橡筋动力初始扭力较大，一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径，可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水，直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多，可以用锤子敲扁车轴两头，涂些环氧树脂胶水，然后把车轴打入车轮轴孔中。3，试车时选一个宽阔的场地，以免撞坏车辆模型。4，如果发现车轮有打滑现象，可在车模上适当加一点配重，以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重，则会影响车模行驶速度。必须多试几次，以速度**快时为佳。5，由于橡筋车模的释放能量从大到小，造成驱动力有变化，对车子的直线性有一定影响，所以，调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时，应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能，则要争取在比赛当天，在现场试车来决定右偏角度。永州模型竞赛器材设备