整体滚刀齿轮刀具设计

齿轮刀具怎么分刀号：由于齿轮的齿形曲线由该齿轮的基圆大小抉择，基圆大小又与齿轮的模数、齿数、齿形角的大小有关。因而，模数和齿形角相同而齿数不同的齿轮，应有不同的铣刀，这样就需要制造许多不同齿形的铣刀，很不经济。为此，对同种模数、齿形角的齿轮盘铣刀，按被加工齿轮的齿数分段并编号，同一号齿轮铣刀加工分段内齿数的齿轮，其所发生的齿形误差，对精度要求不高的齿轮来说是容许的。这样较经济易行，所以齿轮盘铣刀要分号。标准的齿轮盘铣刀的分段编号办法有两种，当m＝l~8mm时，每套8把。分别为1号~8号；当m＝9~16mm时，每套为15把，分别1号、1.5号、2号、2.5号、……8号。本文依据刚体运动学与渐开线齿轮啮合的原理,分析了插齿过程中插齿刀与齿坯间或许发生让刀干与的部位;并从杂乱的几何联络中,求得了为防止干与所必需的让刀量的计算公式。这组公式提醒了有关参数间的彼此联络,便于分析各参数间的彼此影响,为规划提供理论依据非渐开线齿形刀具：如摆线齿轮刀具、花键滚刀、链轮滚刀等。整体滚刀齿轮刀具设计

插齿刀是一种齿轮形或齿条形齿轮加工刀具。插齿刀用于按展成法(见齿轮加工)加工内、外啮合的直齿和斜齿圆柱齿轮。插齿刀的特点是能够加工带台肩齿轮、多联齿轮和无空刀槽人字齿轮等。特形插齿刀还可加工各种其他廓形的工件，如凸轮和内花键等。插齿刀按外形分为盘形、碗形、筒形和锥柄4种。盘形插齿刀首要用于加工内、外啮合的直齿、斜齿和人字齿轮。碗形插齿刀首要加工带台肩的和多联的内、外啮合的直齿轮，它与盘形插齿刀的差异在于作业时夹紧用的螺母可容纳在插齿刀的刀体内，因而不阻碍加工。筒形插齿刀用于加工内齿轮和模数小的外齿轮，靠内孔的螺纹旋紧在插齿机的主轴上。锥柄插齿刀首要用于加工内啮合的直齿和斜齿齿轮。插齿刀齿轮刀具多少钱加工各种圆柱齿轮、锥齿轮和其他带齿工件（见齿轮）齿部的刀具。

    内齿轮插齿刀的变位系数1，比较大变位系数的确定：1）插齿刀齿顶变尖的限制。插齿刀齿顶变尖仍然是确定内齿轮插齿刀比较大变位系数的主要限制条件。新插齿刀允许的小齿顶宽度也可按公式计算。2）内齿轮过渡曲线干涉的限制，用插齿刀切齿的内齿轮，其齿根部的过渡曲线有时候会和配对小齿轮的齿顶产生啮合干涉。3)切入顶切的限制，插齿刀沿径向切入工件时，如插齿刀齿顶离开中心线的距离大于内齿轮齿顶离开中心线的距离时，内齿轮的齿顶将被切去，产生切入顶切现象。2，小变位系数的确定：1）内齿轮顶切的限制，用插齿刀加工内齿轮时，如果内齿轮顶圆与啮合线的交点低于啮合线与插齿刀基圆的切点，则将产生内齿轮的顶切现象。2）内齿轮根切的限制，用变位系数较小的插齿刀加工变位系数较大的内齿轮时，由于插齿刀齿顶变宽，而内齿轮根圆处齿槽变窄，就可能产生内齿轮的根切现象。3）内齿轮根圆半径变化的限制，和外啮合齿轮加工时一样，由于插齿刀各个截面中的变位系数不同，新旧插齿刀加工出的内齿轮根圆直径也是变化的。4）插齿刀本身根切的限制，在Y7125型磨齿机上磨削齿数很少和变位系数为负值的插齿刀时，往往要产生根切现象。5）插齿刀渐开线齿廓有效长度的限制。

交错式滚插剃（跳牙）:对付小模数齿轮的一个方法是交错式切削，即节距为被加工齿轮的两倍，其他参数不变。对于插刀剃刀相当于隔一个牙缺一个牙。对于滚刀，相当于螺纹每2头缺1头。这是以效率为代价的极限加工。由于各种原因并未推广。但仍不失为特殊情况下的一种思路。零造型误差滚刀：得益于CNC铲磨机和测量仪器的应用和发展，设计者可以进行滚刀的非近似造型，将滚刀设计误差降为零。这在高精度滚刀的应用中，非常有价值。倒角滚刀:发动机启动齿轮（大）和部分倒档齿轮的端面需要切出一个半牙宽的倒角，方便齿轮轴向切入啮合。要切出端面截型为直线，深度够，同时又不干涉的倒角，刀具的设计是重要的。设计者还需要给出安装数据。现行的倒角加工，很少用滚刀。很大一部分原因是刀具设计能力不够。齿轮滚刀是加工外部啮合的正齿轮和斜齿轮的常用齿轮刀具。

齿轮粗铣刀多用于圆柱式齿轮（含内齿轮）粗加工，刀具型线可根据客户需求定制直线齿型，折线齿型等多种型线。刀具选用高性能多切削刃口的刀片，从而为齿轮加工供给高的金属去除率和性价比。齿轮精铣刀多用于圆柱式齿轮（含内齿轮）的精加工，刀具型线为齿轮精加工型线，全磨制加工而成。有用的下降切削热，行进表面质量和粗糙度，比较高精度可达DIN7。齿条组合铣刀用于批量齿条件的粗加工和精加工，经过衔接把多个刀盘组合在一起，配调整片，易于调度设备，具有较高的重复装夹精度，行进出产功率和道具寿数。齿轮加工大多数采用滚齿、剃齿和热后珩齿工艺，少数企业采用滚齿和热后。江苏合金焊接锥齿刀齿轮刀具

齿条状剃齿刀是按齿条副啮合原理精加工直齿或斜齿圆柱齿轮轮齿的剃齿刀。整体滚刀齿轮刀具设计

齿轮刀具材料选择应考虑的因素1、载荷大小:载荷大小直接决定齿轮承受的接触应力和弯曲应力，提高材料屈服强度和疲劳极限有利于提高齿轮寿命，在没有冲击载荷情况下，低载荷可以选用Q235B或Q345B材料，高载荷可以选用45#、40Cr或40MnB材料。2、冲击载荷:冲击载荷容易造成齿轮受力部位应力集中，使材质组织缺陷和齿轮制造加工缺陷变得更加敏感，以致材料基体组织韧性显得格外重要，低碳合金钢调质后其备优良的强韧性，考虑到齿轮表面高硬度的要求，所以在有冲击载荷。情况下，低碳合金渗碳钢成为优先材料，如20CrMnTi、20CrNiMo等。3、齿轮转速:随着齿轮转速不断提高，齿轮的疲劳失效成为主要矛盾;当齿轮转速大于3000r/min时，人们称之为高速齿轮。根据前人大量的研究成果，低碳合金钢硬度在30-35HRC范围内，材料具有抗疲劳性能，所以为了保证齿轮内部。硬度，应当选择保证淬透性结构，如20CrMnTiH、20CrNiMoH等。4、精密传动:为了保证齿轮传动平稳无噪声，齿轮不但尺寸精度要高，而且尺寸要稳定。淬火+高温回火生成回火索氏体，不但硬度适中便于提高齿轮精工精度，而且回火索氏体组织使得齿轮保持尺寸稳定;但是齿轮表面需要耐磨，要求高硬度，如进行表面淬火或渗碳淬火。整体滚刀齿轮刀具设计

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