四川导线飞车试验

时间:2024年12月03日 来源:

导线飞车使用前的准备工作:检查设备:在使用导线飞车之前,首先要检查设备的完整性,确保所有部件齐全且完好无损。同时,需要检查导线飞车的刹车装置、传动系统、飞车轮组件等是否正常工作。操作人员穿戴安全装备:操作人员需要穿戴符合安全规定的工作服、头盔、安全带等防护装备,并和导线单独悬挂连接,以确保在作业过程中的安全。选择作业位置:根据作业需求,选择合适的导线飞车安装位置,并确保作业区域无障碍物,便于操作和移动。导线飞车主要用于检查导线在放线施工中有没有损伤,对有损伤的部位进行修复处理。四川导线飞车试验

导线飞车

脚踏自行车式导线飞车又称为自行车式飞车,适用于电力线路工程中输电线路附件的安装与线路检修。自行车式飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。是利用脚踩曲柄踏脚,旋转曲柄大链轮,经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮,使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动,带动自行车式飞车前进或后退。自行车式飞车是常用的导线飞车,前进和后退相对较易控制,也比较省力,常用于电力线路工程中输电线路附件安装与线路检修。自行车式飞车按照分裂导线数量可分为:单线自行车飞车、水平双线自行车飞车、垂直双线自行车飞车和四线自行车飞车。飞车额定负荷:1KN ,滑轮通过直径:≤φ40mm ,适用行走坡度:≤14º。广东导线飞车改造框式导线飞车在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置,确保刹车片夹牢导线。

四川导线飞车试验,导线飞车

框式导线飞车通过飞车轮悬挂在架空导线上。适用于电力线路工程中输电线路附件的安装与线路检修。框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。通过人力牵引在导线上前后行驶。框式飞车是常用的导线飞车,前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶,也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。框式飞车按照分裂导线数量可分为:单线框式飞车、水平双线框式飞车、三线框式飞车、四线框式飞车和六线框式飞车。飞车额定负荷:1.5KN ,滑轮通过直径:≤φ70mm ,适用行走坡度:≤14º。

自行车导线飞车操作特点操作简便:自行车导线飞车的结构设计合理,操作简便易懂。作业人员可以轻松地掌握飞车的操作方法,并进行快速、高效的作业。适应性强:自行车导线飞车适用于不同类型的电力线路和导线规格,包括单导线、双分裂导线等。这使得飞车在电力行业的广泛应用中具有更强的适应性和灵活性。刹车装置可靠,操作简便易懂以及适应性强和安全性能高等特点。这些特点使得导线飞车成为电力线路安装、检修和维护工作中不可或缺的重要工具。水平双线简易导线飞车通过左右2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上,通过人力牵引在2根水平导线上前后行驶。

四川导线飞车试验,导线飞车

单线自行车飞车主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上,在单根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中单导线输电线路附件的安装与线路检修。单线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚,旋转曲柄大链轮,经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮,使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动,带动自行车式飞车前进或后退。自行车式飞车是常用的导线飞车,前进和后退相对较易控制,也比较省力。上海双分裂导线飞车

框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。通过人力牵引在导线上前后行驶。四川导线飞车试验

单线简易导线飞车和水平双线简易导线飞车的主要区别在于,单线简易飞车的2个吊挂在导线上的滑轮是相对安装在一条直线上,水平双线简易导线飞车的的2个吊挂在导线上的滑轮是平行安装在2条直线上。单线简易飞车只能用于单导线悬挂,水平双线简易导线飞车是只能用于双分裂导线悬挂。单线简易飞车和水平双线简易飞车的其它功能,如刹车装置,机架,以及通过人力牵引使滑轮在导线上滑动等,都是基本一致的。简易导线飞车的刹车装置主要通过拧紧刹车片抱刹住导线,使简易导线飞车停止滑动,便于检修。四川导线飞车试验

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责