北京轨道牵引热管散热器选型

热管散热器由密封管、吸液芯和蒸汽通道组成。吸液芯环绕在密封管的管壁上，浸有能挥发的饱和液体。这样的液体可以是蒸馏水，也可以是氨、甲醇或二甲基酮等。充有氨、甲醇、二甲基酮等液体的热管散热器在低温时仍具有很好的散热能力。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体铝或铜散热器在体积达到0.006m³时，再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。对于双面散热的分立半导体器件，风冷的全铜或全铝散热器的热阻只能达到0.04℃/W。而热管散热器可达到0.01℃/W。在自然对流冷却条件下，热管散热器比实体散热器的性能可提高十倍以上。热管散热器的安装方便。北京轨道牵引热管散热器选型

热管换热器的结构有别于其他形式的换热器。热管换热器具有一些明显特点有：传热效率高，结构紧凑，换热流体阻力损失小，外形变化灵活，环境适应性强。热管换热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时，可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度，使热管尽可能避开较大的腐蚀区域。要想使热管换热器性能达到较佳，并应用于更多场合，还需要解决的问题：1、能够找到一种适合各种工作温度的工质，而不影响换热器的效率和可靠性；2、热管的直径、翅片高、翅片厚度等结构尺寸的确定没有准确的依据，而这些参数对热管性能影响较大；3、灰尘较多的烟气易加速热管的磨损或使热管易积灰，降低换热能力；4、热管散热器结构相对较复杂，工艺性要求较高，成本较高。浙江相变热管散热器生产厂家热管散热器的性能稳定可靠。

采用热管散热技术对封闭小空间电子器件进行温度控制的方法已引人注目，其主要优点是以下几点:(1)具有良好的环保意义，热管管内以纯水为工作介质，管外以空气为热源与热汇介质;(2)明显的散热效果，热管技术具有快速热响应性和高效性;(3)质量轻、结构紧凑，通过优化设计可使热管散热器结构尽可能微小化，以实现充分有效利用空间。由于此类系统具有温差小，能量回收不大，设计难度大，尤其对小型热管换热器内部流动与传热分析研究尚未见深入报道。

热管散热器作为一种很高的导热元件，热管主要是靠在真空中加入液态介质相变时吸收和释放汽化潜热的循环来传递热量，由于介质的汽化潜热很大，同时热阻极低，所以热管的导热率极高，通常情况下，4-8mm直径铜热管的导热能力是同直径截面实心铜的40倍以上(当然这只是理论值，热管通常不会直接大面积接触热源，所以这个数值要看实际应用环境而定)。极早热管技术在上个世纪四十年代就已经被申请了专利技术，到六十年代被正式称之为“热管”，并且形成了一套相对完整的理论体系。热管散热器的可靠性高，能保证系统的稳定运行。

超导热管的工作介质都是由多种无机活性金属及其化合物混合而成，遇热而吸，遇冷而放。超导热管与普通热管相比，其特点为：适用温度为60～1000℃，而一般液体工质如水，只能用于100～350℃；安全可靠，不存在管内超压问题，不怕干烧；节省钢材，优化传热；可消除导热死区；安装方便，不受安装位置限制；良好的导热性，导热速度快，强度大，效率高，超导热管热量的传递随着温差增加而增加，一般液体工质其汽相速度不能超过音速，一旦达到音速，即出现“阻塞”现象；具有良好的等温性，试验证明，一根长4M的超导热管，其一端置于100℃的热水中，另一端置于无风的大气中，热、冷两端温差不大于1℃，而同样条件下的一般液体工质热管，热、冷两端温差高达3～4℃，这说明超导热管具有良好的等温性，即可在很小的温差下，传递很大的热通量，传热阻力小；由于不考虑内压，超导热管形状具有更大的灵活性，具有更普遍的应用领域。热管散热器在超频和高性能计算中普遍使用，以保持设备的稳定性。甘肃3D复合相变热管散热器厂家

热管散热器的制造工艺成熟。北京轨道牵引热管散热器选型

热管散热器通讯机房和基站应用特点有以下几点:1、整体式结构，蒸发和冷凝都在室内实现，室内热风循环通过热管后降温，室外冷风循环通过热管后升温，将热量带到室外，对原有机房的改动很小，占地面积小，安装成本低；2、根据机房内的热负荷的大小量身定做控制系统，极大程度节约原有空调能耗；3、无需改动原有空调系统的控制，机器工作时，通过随机装配的适配器自动将原有空调断开。由于某种原因机器不能在规定时间内独自完成降温时，将自动恢复原有空调系统并与之联动工作，使机房温度迅速降至设定值。4、机器自身带有湿度检测控制系统可以防止产生冷凝水，从而不会改变原有机房的相对湿度；5、设备本身带有工作时间累计器，便于计算自身能耗，从而方便计算节能量。北京轨道牵引热管散热器选型