耐热耐辐射HNBR氢化丁氢

HNBR生产基地介绍：

    詹博特®氢化丁腈橡胶(Zhanber®HNBR)的生产基地位于嘉兴港区，占地四十亩，是国内**自主研发生产氢化丁腈胶(HNBR)的产业化基地，开创了我国氢化丁腈橡胶生产技术的新纪元。公司秉承以“**行业标准，奉献***技术，全力成就客户” 为宗旨， 坚持以品质求市场， 以服务求信任，以创新求发展，为客户提供***服务。

作为国内***家HNBR产业化厂家，浙江赞昇新材料有限公司是赞南科技（上海）有限公司的全资子公司，承担着赞南科技HNBR的产业化生产，继日本、德国之后第三个拥有完全自主知识产权的氢化丁腈橡胶研发生产的厂家。

工厂地理优势：工厂位于嘉兴乍浦，即中国**繁华长江三角洲地带，处于交通便利的港口城市，产品运往国内外任何城市都很便捷。如果您在华东区域，可以做到***下单明天到货，比较大限度地为您降低仓储成本。实现真正零库存服务，为用户降低成本以增强市场竞争力。 普通丁腈橡胶(NBR)已远不能满足这些要求,尽管其中一些用途已为氟橡胶所取代,但氟橡胶价格昂贵。耐热耐辐射HNBR氢化丁氢

14、全球需求分析及预测

目前HNBR的主要应用领域是石油和汽车行业，其用量占到总用量的80%左右。它作为高性能胶管、胶带、密封和减震零部件、胶辊、特殊电线电缆等制品的材料，具有其他材料无法替代的特殊性能，其中HNBR消耗量的约55%用于高性能同步传动带，20%用于耐高温特种介质密封件，10%用于特种胶管。随着高铁、航空航天、新能源、汽车、石油等重大工业领域的发展，HNBR需求量将会迅猛增长。

赞南科技公司利用自主研发的“詹氏催化剂”，优先解决了HNBR 制备过程中催化加氢效率等**技术难题，在工业化生产中的催化加氢活性和选择性、催化剂回收、产品后处理等“瓶颈”问题方面获得了重大突破，并且于2012年完成了中试， 2013 年实现了稳定连续生产，2014年形成了0.2万吨/年的产能，顺利实现了HNBR产业化，创立了国产氢化丁腈橡胶的品牌—詹博特®氢化丁腈橡胶(Zhanber® HNBR)，建立了国内***家具有中国完全知识产权的HNBR生产的专业化示范企业，在产业发展上占据了主动地位。 耐热耐辐射HNBR氢化丁氢橡胶材料在汽车的底盘、发动机、车身、燃油供给、冷却及制动变速等系统都有应用。

其他氢化丁腈应用领域：

③ 高铁等新兴运输行业：HNBR在高速列车等地面交通设施的空调系统、减震系统以及动力传送系统也将大有可为，尤其作为列车各系统的密封制品材料，具有十分优越的性能，为保障列车的运行性能、安全性和寿命具有极其重要的作用。

④ 新型能源行业：燃料电池、核电、风电、新型燃料等行业用高性能密封制品为HNBR的应用提供了一个广阔的天地，随着这些新能源技术的不断发展和进步，HNBR将会发挥更大的作用。

⑤ 其他：HNBR还可用作振动吸收材料、缆索等。HNBR胶乳可用作表面涂层，用作纸张、皮革、陶瓷、纤维的粘合剂以及发泡橡胶，浸渍胶乳产品。HNBR还可作聚合物共混体系的改性剂。

赞南科技拥有全球詹氏催化剂技术。詹氏催化剂催化反应速度快，反映后易处理分离,产物回收率高并可重复使用。利用尴氏催化剂的**技术优势,公司突破了在新材料研发领域的技术瓶颈，开发了多种高科技产品。 赞南科技拥有享誉全球的詹氏催化剂、詹博特氢化丁腈橡胶、聚双环戊二烯的自产权,并可以按客户需求定制相关产品。 赞南科技采用“绿色、环保、无三废”的先进工艺生产詹博特氢化丁腈橡胶。詹博特°氢 化丁睛橡胶具有优异的耐油、耐腐蚀、耐氧化、耐臭氧、耐动态疲劳、耐高低温以及良好的 强度和机械加工性能。博特氢化丁腈橡胶已被广泛应用于汽车制造、油田开采、航空航天领域。NBR作为传统的耐矿物油橡胶材料，在飞机的燃油系统和液压系统有着***的使用。

由于HNBR优异的耐H2S硫化氢性能和高温强度，因此在油田开采中有***的应用，除了上述提到的应用，HNBR在油田领域中，还有许多其它应用。制品形式主要体现在例如螺杆泵定子、页岩气开发钻头油气储罐、皮碗等，以及开采过程中各类设备的密封圈、密封垫等。 氢化丁腈（HNBR）在**领域的应用及配方，**领域应用总结

HNBR在**有***的应用，除了上述提到的应用，HNBR在**领域中，还有许多其它应用。制品形式主要体现在，各类**设备的密封圈、密封垫、减震块、降噪板、法兰、涂料、胶管、液压系统、动力传动系统、电线电缆等，凡涉及到同时要求耐油、耐温、耐磨等领域，HNBR都是比较好选择！ 采用过氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐热性和较低的压缩长久变形。ZN35256直销赞南

补强体系：HNBR可以用炭黑、白炭黑、陶土、CaCO3来提高混炼胶的机械性能。耐热耐辐射HNBR氢化丁氢

高速铁路等地面交通设施领域

高速铁路是由高速运行的基础设施、固定设备、移动设备、完善而科学的安全保障系统和运输**方法有机结合起来的极其庞大的系统工程，是当代高新技术的综合集成。高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、超大运量、低碳环保的运输方式，已成为世界铁路发展的重要趋势， 90年代以来，在全世界掀起了建设高速铁路的热潮。计算机技术、信息技术、机电和自动控制技术、现代施工技术及新材料、新工艺等一系列高新技术的蓬勃发展，为列车实现高速运行鉴定了基础。近年来，我国高速铁路运输得到蓬勃地发展，到2012年中国高速铁路总里程将超过1.3万公里，到2020年将达到1.6万公里以上，高速铁路运输正在并将继续改写中国人的生产方式和生活方式。

同样，HNBR作为一种高性能的橡胶材料，它在高速列车等地面交通设施的空调系统、减震系统以及动力传送系统也将大有可为，尤其作为列车各系统的密封制品材料，具有十分优越的性能，为保障列车的运行性能、安全性和寿命具有极其重要的作用。 耐热耐辐射HNBR氢化丁氢

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