延安帆布输送带厂家供应
棉帆布输送带是传统型的输送带,适用于中短距离输送物料,棉帆布输送带被广泛应用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工、铸造、水泥及其它需高速快捷输送物料的行业与场所。该产品适合于常温下输送非腐蚀性的无尖刺的块状、粒状、粉末的多种物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品。3、本产品适应不同使用条件的要求,可制成包边式、开边式、中梯型、边梯型等不同结构。注:1、有特殊规格要求请来函或来人面洽。2、上、下覆盖层厚度可按表中范围选用。3、胶带宽度,覆盖层厚度和胶带长度偏差按标准GB/T4490-94要求执行。棉帆布输送带按照性能可分为普通型、耐热型、耐寒型、耐油耐酸碱型…..带宽可生产200-2800,布层数可生产3-12,棉帆布输送带的广泛应用性被广大客户所采用,青岛凯通输送带公司生产的棉帆布输送带经质检部门检验合格,质量达标,与全国各地客户建立了长期的合作关系。在高温条件下变形的可能性比较小,适合距离较短;延安帆布输送带厂家供应
尼龙输送带|NN输送带-青岛凯通胶带有限公司 尼龙输送带由尼龙帆布经压延、成型、硫化等工序精制而成。***用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。尼龙输送带适用于常温下输送非腐蚀性的无尖刺的块状、粒状、粉末的多种物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,输送堆积密度为6.5~2.5t/m3的各种块状、粒状、粉状等松散状物料,也可用于成体物品输送。尼龙输送带和普通棉布芯输送带相比具有强力高、弹性好、耐冲击、自重轻、成槽性好等优点,它可以有效的降低输送成本,实现高速、大跨度、长距离输送。 根据覆盖胶性能不同分为耐寒型、耐酸型、耐碱型、耐油型、耐磨型等。根据用途的不同可以分为提升带、动力带、输送带。根据结构的不同可以分为普通叠层式、加横向增强层的抗冲击、防撕裂型。 (1)带芯材质:NN100、NN150、NN200、NN300、NN400、NN500 (2)带宽:100mm-3000mm (3)布层:2-10层 (4)覆盖胶:工作面:1.5-8mm 非工作面:0mm-4.5mm 新疆帆布输送带销售电话发明属于橡胶帆布技术领域,涉及一种橡胶帆布浸胶配方及其制备方法和橡胶帆布的制备方法。
青岛凯通帆布输送带简介:帆布输送带根据所使用的帆布层不同,总共分为三种:
以全棉帆布(CC)为带芯的普通棉帆布输送带。普通棉帆布输送带具体详情请查看普通输送带。
以尼龙帆布(NN))为带芯的尼龙帆布输送带。尼龙帆布输送带详情请查看尼龙输送带。
以聚酯帆布(EP)为带芯的聚酯帆布输送带。输送环境:普通棉帆布输送带适合距离较短,输送物量较小的场合使用尼龙帆布输送带适用于中长距离,较高载量,高速条件下输送物料。
青岛凯通胶带有限公司是一家正规生产输送带的厂家,工期短,质量优,重信誉是我们企业快速发展的原动力。多年来企业本着以“质量为本,信誉为主”为宗旨的理念,成立十年已跻身于山东省橡胶输送带有名企业行列,并成为橡胶协会会员单位。伴随各行各业的高速发展及输送性质的不同,对输送带的性能提出了更多更高层次的要求,各种材质的输送带也随之应运而生。
棉织帆布输送带是粮机行业或者食品行业常用的,本产品由棉全制作,不含其他纤维,防静电。 在PVC生产行业用的耐高温木棉输送带,专业用于融溶状态的PVC输送5mm厚,PVC溶化后不容易沾住皮带,能长时间耐高温200度。 棉织帆布输送带等工序的帆布输送带厂家,在定制无缝帆布输送带,无接头帆布带,我们采用手工人工编织而成,使用寿命长,磨,拉力大,是环形帆布带这种的质接头方式。针刺帆布我们可以定做直接环形的帆布带,厚度不一,可以根据客户要求定做. 其具有强度高,伸长低,耐热性能优异,价格适中等优点。
EP帆布输送带-青岛凯通胶带有限公司EP帆布输送带即聚酯帆布输送带,与CC棉帆布输送带、NN尼龙帆布输送带统称为分层式织物芯输送带,用EP浸胶帆布作骨架材料,初始模量高,带体尺寸热稳定性好、抗冲击、适用中长距离、大运量、高速条件下输送带物料,延伸率1~2%,有耐寒,耐油,耐酸碱,耐热,耐高温,耐烧灼,抗静电,阻燃(难燃)等特点,被常用于煤炭,矿山,冶金,电力,港口,化工,水泥建材,粮食等高速、快捷输送物料的行业和场所。型号:EP100,EP125,EP160,EP200,EP250,EP300,EP350,EP400,EP500,EP600温度较高时,变形较小,适于距离较短,输送物量较少的场合使用;延安帆布输送带厂家供应
输送机的厂家是拉引和承载物料的主要部件,选择时根据拉力选用棉帆布、涤纶帆布或尼龙帆布。延安帆布输送带厂家供应
在工业生产中,关于橡胶与帆布的界面粘合,往往通过提升橡胶与帆布的界面粘合强度。但在应用中却会出现理论强度较高,但实际使用时却容易被破坏的情况,出现严重的不合格现象。主要原因是帆布界面在整体破坏前,因橡胶与帆布的界面存在缺陷,在很小应力下缺陷处首先开始被破坏,使用寿命缩短。而为何会出现某一处首先被破环的情况,主要是在帆布浸胶后与橡胶结合不均匀造成的。在目前生产中,通过浸胶的方法将橡胶与纤维结合。不论是一浴浸胶或是二浴浸胶配方,其主要目的都在于提高橡胶与界面的粘结强度。通常采用间苯二酚-甲醛-胶乳(rfl)浸胶液进行浸渍。而在过去几十年的发展过程中,也对rfl浸胶体系进行了许多改进。目前国外通常采用二次浸渍或纤维活化再浸胶的工艺对纤维进行表面处理。有人通过在二浴浸胶液中加入2-氯甲基硫代苯并噻唑,通过醚化反应使得未反应的间苯二酚发生醚化,提高了橡胶与帆布间的粘附力,但是对于橡胶与帆布间可能结合不均匀的问题并未解决。延安帆布输送带厂家供应
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