广东船用消防设备保养

凡易特IG541气体消防系统为消防气体灭火系统中比较常见的灭火系统，其使用率在消防气体灭火系统中比较常见，在使用过程中存在误喷和灭火2种情况。这2种情况都需要重新补充药剂才能重新使用。IG541药剂是由8%的二氧化碳，40%的氩气和52%的氮气组成的混合气体。IG541药剂充装过程中，通过混合机把3种气体按照上述比例进行混合，然后进行充装。以达到实际比例，完成消防灭火需求。IG541钢瓶进行充气前，需对钢瓶进行查验，超过3年的钢瓶，需要进行检测后才能正常充气，以防止在充气和使用过程中，应钢瓶质量问题而发生爆破，发生重大问题。IG541混合气体灭火系统在灭火过程中它会自动释放混合气体，使得防护区域内的氧气下降到15%以内。广东船用消防设备保养

凡易特IG541灭火系统灭火原理：IG-541灭火系统的灭火机理主要是物理灭火，窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后，将氧气浓度降低到不能支持燃烧灭火。通常，保护区内的空气中含有21%的氧气和1%的IG541。当保护区内的氧气降至15%以下时，大多数可燃物将停止燃烧。混合气体可将保护区内的氧气降至12.5%左右，同时将IG541升至约4%。随着IG541比例的提高，人们的呼吸速度和吸收氧气的能力会加快，从而补偿环境氛围中氧气的低浓度。当灭火系统中的灭火设计浓度不超过43%时，系统对人体安全无害。浙江应急消防设备公司IG541是一种既不支持燃烧，本身又不与大部分物质发生反应的混合灭火剂物质。

烟烙尽IG541气体消防设备简介：在气体灭火设备中，气体灭火设备的灭火性能和实用性至关重要。IG541气体灭火设备通过全淹试没方式灭火。其采用的洁净气体组合可以达到安全可靠的灭火，同时无次生损害，尽可能缩短运营中断的影响。它可以实现对单个/多个防护区的消防防护，能远程压力输送，实现传输距离达到150m以上的消防保护。并可采用实时监控方式，可将气体灭火产品钢瓶压力状态信息传输给报警控制中心，实现低压报警，及时发现并纠正储存瓶组的药剂泄漏隐患，保证系统的可靠性。

IG541灭火系统灭火原理：IG-541灭火系统的灭火机理主要是物理灭火，窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后，将氧气浓度降低到不能支持燃烧灭火。通常，保护区内的空气中含有21%的氧气和1%的IG541。当保护区内的氧气降至15%以下时，大多数可燃物将停止燃烧。混合气体可将保护区内的氧气降至12.5%左右，同时将IG541升至约4%。随着IG541比例的提高，人们的呼吸速度和吸收氧气的能力会加快，从而补偿环境氛围中氧气的低浓度。当灭火系统中的灭火设计浓度不超过43%时，系统对人体安全无害。ig541气体灭火系统的优点有哪些？

IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标，烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度，达到不支持燃烧的水平，不但能做到及时抑制并扑灭火灾，并能有效防止复燃。IG541气体灭火系统是“绿色”环保灭火系统。山东混合气体消防设备价格

IG541灭火剂在灭火时臭氧耗损潜能值为零。广东船用消防设备保养

地铁IG541气体灭火系统：随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。广东船用消防设备保养

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