山西风电安全监管报价

时间:2024年03月18日 来源:

    海上施工船网络覆盖系统:

    海上施工船网络覆盖主要采用远距离微波通讯系统,由岸基无线宽带基站和船载无线传输终端组成。船载动中通设备能为船舶打造一条高性价比、高带宽、远距离的百兆级无线传输链路,解决了现阶段海上网络覆盖不足、资费高昂、带宽低下三大难题,满足船岸视频语音通信、视频远程监控、互联网接入的应用需求。

    水文气象支持系统:

    水文气象支持系统,由小型气象雷达、远程气象站点、气象信息服务器、后台显示设备、可视化风,浪涌、气象预报等部分组成,能够提供指定地点的水位、流量、温度、湿度、降雨、能见度等水文气象信息,为船舶安全监管提供依据。 上海、江苏、山东海事局陆续发布了海上风电通航安全管理办法。山西风电安全监管报价

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    落水预警

    救生衣AISMOB设备(个人示位标),落水后可向AIS基站或卫星发送求救信号,系统收到求救信号后自动标记出落水人员在电子海图中的位置,并发出声光报警通知监控人员。

    视频联动当出现落水预警时,可以通过光电设备联动功能,将摄像头自动对准落水位置,锁定落水人员的落水区域,辅助救援工作。

    其中个人应急示位标的参数满足:

    AIS发射功率:1W

    DSC发射功率:0.5W

    工作温度:-20°C-+55°C

    存储温度:-30°C-+70°C

    防水:10m深度

    通过标准:RTCMSC11901,EN303098-1、 浙江风电安全监管平台清单船载动中通设备能为船舶打造一条高性价比、高带宽、远距离的百兆级无线传输链路。

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施工船舶视频监控

    平台可调取所有施工船舶的视频监控,并在平台的大屏进行实时展示,以便集控中心能够实时查看施工船舶的工作情况。对于支持云台控制的球机支持远程PTZ控制,系统可调取所有接入系统的硬盘录像机的对历史录像信息进行查询和播放。

穿戴规范识别

    部署边缘计算终端,通过智能安防视频监控实时检测,对未佩戴安全帽的人员和未按规定穿着工作服的人员进行预警,同时,可以根据安全帽的颜色和工服的颜色进行人员类型识别。

    抽烟识别通过智能安防视频监控实时检测,对抽烟的行为进行检测,发现有抽烟的行为时,进行及时预警。

    电子围栏识别通过视频分析,构建报警的周界防范系统,形成虚拟电子围栏,先检测人员是否在实体船舶区域内徘徊或停留,再检测是否进入围墙警戒区域。并对行为进行分析(越界入侵、区域入侵、进入/离开区域)。

    周界防护识别采用机器视觉图像感知技术,通过人工智能机器深度学习能力,实现人员异常入侵告警。

海上安全监管中的需求分析:

    对来往施工船舶和来往船舶的监管

    1.外来的渔船禁止驶入风场区域

    2.实时掌握船舶位置动态

    3.是否按规定航行行驶

    4.实时查看船舶内部的视频图像

    对施工人员的监管

    1.人员每天的进出情况

    2.是否戴安全帽和穿救生衣

    3.人员的位置实时显示

    4.落水时能自动求救和报警

    对施工天气环境的监管

    1.风场区域的实时气象信息

    2.突发天气能自动预警

    针对上述需求,建设一套将分散的各类系统信息数据收集,进行数据的整合并统一显示管理及调度,实现远程监控和安全管理的智慧管理平台。整个系统总体设计包括:决策管理、人员管理、视频监控、海洋气象服务、工单管理、船舶管理、后台系统及应急通信等。 可以实时查询获取船名、船号、船型、船长等静态信息,还可以获取船舶的位置、航向、航速等动态信息。

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    船载无线接入终端采用微波传输,具备距离远,带宽高的特点,利用独特的智能组网技术实现船舶在航行过程中与岸上无线宽带岸基基站稳定的高带宽移动通信传输。目前船载无线接入终端利用正交振幅调制(QAM)的方法实现了在30公里,用5.8GHz传输,网络传输带宽传输大于60Mbps。

    船载无线接入终端由终端室外单元(抛物面天线、伺服系统模块、网络传输模块构成)、终端室内单元(安装终端网管单元、终端智能组网单元)两大部分工构成。

    船载无线接入终端通过接入无线宽带岸基基站覆盖网络,实现养殖工船无线宽带网络覆盖。船载无线接入终端支持移动漫游、智能组网功能,当客滚船进入不同无线宽带岸基基站覆盖区域时,网管系统支持自动或手动方式切换网络,保持网络的高质量稳定连接。 满足船岸视频语音通信、视频远程监控、互联网接入的应用需求。上海海上风电安全监管平台方案

自然灾害风险频率高、风险具有阶段性以及风险应急处置通达性差等特点,海上风电安全风险应对处置难度大。山西风电安全监管报价

子系统名称主要作用

    船舶自动识别子系统:(AIS)获取船名、船号、船型、船长等静态信息,还可以获取船舶的位置、航向、航速等动态信息。

    雷达在线监测子系统:自动获取目标方位、距离、航向、航速、CPA、TCPA等信息,进行航行碰撞告警,与AIS信息叠加对于未开AIS设备进行告警。

    甚高频(VHF)通讯子系统:对来往船舶进行通讯发送广播、告警信息等。

    视频监控(CCTV)子系统:通过雷达、AIS捕获的船舶信息,进行视频联动,实现对特定目标的实时追踪;具备船舶学习功能,视频自动巡航状态下发现船舶,自动跟踪船舶,记录船舶行为。 山西风电安全监管报价

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