湖北VHF船岸

    调度录音在通信调度子系统的日常运营中非常重要，是提升系统的可靠性、可管理性的重要手段。在重大事件发生之后，对录音数据进行及时回溯，可以还原事件发生的全过程，对于事件解析、事后追查、责任判定都有着非常重要的作用和价值。

    调度录音单元具有音视频通信中的电话、会议、视频会议等调度通话的音频录音功能，采用SNTP方式与通信调度子系统进行时间同步，系统采用的架构可支持多用户同时登录。实时状态监控录音终端软件可以实时显示当前被录音终端的录音状态，可以显示正在录音、完成录音的状态呈现。实时听取录音终端软件可以通过状态监控功能查看录音终端的状态，当其正在录音/录像过程中，可以对该终端进行听取、视频通话监视 VHF船岸通讯网是根据日常地方海事救援通信的需要设置的一套特有高频频道。湖北VHF船岸

    根据1988年SOLAS公约修正案要求，海上船舶必须配备——具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备。

（1）船岸通信（CH16）根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定，在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道，所有船只一般都会在这个频道守候。本项目VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道，可以随时在CH16频道对进入风场禁区的船舶进行喊话驱离。（2）工作频段为156—174MHz

频率f：156M~174MHz

波长λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M

（3）可实现通信：

船←→岸无线电

通信现场通信(搜救作业)

近距离搜救协调通信：

搜救现场通信。 广西本地VHF平台VHF转接控制系统还具备控制中心、调度、网管、录音（选配）、基站控制等功能。

    VHF通讯系统主要服务于船舶与岸基站之间以及船舶之间的语音和数据传输。具体来说，以下是VHF通讯系统的典型客户需求：

1.调度中心可实现对辖区内VHF基站的各个频道进行管理和控制功能，可以实时监控VHF收发信机状态，可以远程通过VHF基站对风场周边船只进行喊话；

2.调度中心通过VHF基站对风场及周边区域定时进行“警告信息”的广播。

3.通过岸基AIS基站，对风场附近的船舶能自动识别和信息交流，对船舶航行的静态和动态信息进行连续的监视和管理，支持电子围栏和越界报警等功能，当有船舶进入风场区域，系统自动进行报警。

    为了满足上述需求，VHF通讯系统应具备稳定的信号传输、良好的覆盖范围、可靠的数据安全、合适的通信协议以及方便的安装和维护等特点。此外，对于特定的客户需求，可能还需要定制化的解决方案和附加功能。

    QWG-701B基站IP控制器是一款功能强大的VHF基站接入设备。基站IP控制器可以实现通过IP网络将VHF基站接入到VHF管理控制平台，是针对海事用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号灯进行分析和处理，能大限度地满足海事用户的各项通信需求和业务拓展。基于WEB配置可以大程度的降低用户操作复杂度，既可兼容基于SIP协议，又可兼容VHF通讯，并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。基站IP控制器是一款功能强大的VHF基站接入设备。

    基站IP控制器可以实现通过IP网络将VHF基站接入到VHF管理控制平台，是针对海事用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号灯进行分析和处理，能大限度地满足海事用户的各项通信需求和业务拓展。基于WEB配置可以大程度的降低用户操作复杂度，既可兼容基于SIP协议，又可兼容VHF通讯，并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。 VHF系统采用特定的通信频段，受到干扰的可能性较小，保证了通信的稳定性。

   QWG-710增强型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基础上增加对AIS基站的远程控制和管理，配套VHF管理控制平台（新开发）可对AIS基站和VHF基站一同接入管理。是针对海事用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号灯进行分析和处理，能大限度地满足海事用户的各项通信需求和业务拓展。基于WEB配置可以大程度的降低用户操作复杂度，既可兼容基于SIP协议，又可兼容VHF通讯，并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。根据操作人员的职责分工、权限级别和配置数据信息情况，对被管对象控制操作权限操作控制。湖北VHF船岸

实现基站IP互联，可以直接接入运营商提供的专网，在网络层实现跟其他基站设备的互联互通。湖北VHF船岸

VHF注意事项：

1、船舶开航前必须对船上VHF设备进行检查、调试，确保处于良好技术状态。

2、船舶进入航经辖区前，须认真学习、了解该水域的VHF通信规则。上海洋山深水港区及其附近水域《洋山VTS管理服务区域及VHF频道调整》。尽量避免长时间占用公共频道，应及时协调对方更换占用率较少的频道，避免受干扰或干扰他船。

3、VHF使用的语言为普通话或英语。语言要简明、扼要、清晰，通信应采用《IMO标准航海通信用语》，把控好通话的时间，调控好音量及静噪，避免噪音的干扰。

4、船舶必须严格遵守通信秩序和有关规定，不得进行与航行安全无关的通话，不得故意干扰VHF的通信；当有遇险及海难救助紧急通话时，其它船舶应避免影响。

5、VHF通信在临界距离时常发现声音有断断续续现象，此时可以调整静噪等级来改善守听效果。

6、VHF使用完毕后，检查"PTT"键是否复位，避免影响其他船舶正常通信。 湖北VHF船岸